Hiroshi.のブログ一覧

今週末は土日ともに休日出勤です。
自分の引いたスケジュールが原因なので、腹は立ちませんが、やはり週末休み無しは辛いですね。
少しでも楽しみが欲しかったので、ランチは特盛り舌炭焼き定食です。
税抜き1280円也

先週の日曜の話になるのですが、オイルクーラーの
取り付け時、代車が出たので、ドライブに行きました。

時間的にかなり余裕があったので、今回は見送ろうと思っていたSABかしわ沼南の藤田のイベントに行ってきました。

藤田のイベントは初めての参加になりますが、ショップの方の商魂が凄まじかったです（笑）。

この方が購入された物をしきりに勧められましたが、
「代車なんで」と言って逃げるのが精一杯でした（汗）。

ちくりんが欲しかったので、それだけでもと思ったのですが、
無いということで、SABかしわ沼南を徘徊してきました。
このSABはお店も広く、色々なものを売っていて良いです。

行きも帰りもした道でしたが、それほど渋滞も無く、
都内も気持ち良く走れました。

帰り道、学生時代１年間だけ、新宿区民だったことがあり、
当時住んでいた辺りも回ってきましたが、さすが新宿です。
７、８年も経つとだいぶ変わっていましたね。
画像の中にある靖国通り沿いは散歩コースでした。

涼しくなった頃、当時住んでいた辺りを散歩しに行こうと思います。
夏場は暑いので、、、。

今日は先日降臨したブツを取り付けてきました。
だいぶ大袈裟に且つ、引っ張った感がありますが、
大した物でなくてすみません（笑）。

これで少しは真夏の渋滞時の油温上昇を和らげる
ことができるかなと思います（笑）。

サーキット走行の予定は今のところありませんが、
車高調も入れたし、ちょっと走ってみたくなりました。

先程、コーヒーを飲みにふらっと走ってきたのですが、何故か
エンジンを切った後、２，３分間、電動ファンが回ります。

雨宮のリミッターカットをしてもらったとき、同時に電動ファンの
動作設定温度を低くしてもらったせいかもしれませんが、
これまで、オイルクーラー１つの時でもそんな事なかったのに、、、。

何故だろう？

パーツレビュー

今日はかもえびさん、こわっぱさんとオフでした。

宮ヶ瀬では、かもえびさんの8、こわっぱさんのMR-Sに乗らせてもらったり、私の8にも乗っていただきました。

かもえびさんの特注品のシフト、新製品のナビを見せていただきましたが、車も含め新しいのは良いですね。
また、私の8と比較すると、出足が軽い感じがしました。
my8は強めの踏み込みが必要です（笑）。

あと、今の足回りと純正の違いがよくわかりました。
減衰調整は、柔らかめなので、少し硬くても良さげです（笑）。

こわっぱさんのMR-Sの助手席に乗せていただきましたが、
車体がコンパクトなので、運転が楽しい車だと思いました。
GTウィングも威圧感があって良いです（笑）。
宮ヶ瀬はホントにオープンが多くて、MR-Sだけで2台ぐらい見ました。

試乗会後、オレンジツリーで昼食をとり、さっそく道志へ移動開始です。
どうしみちではトラックや観光バスと遭遇しましたが、
交通量はあまり多くなく、気持ちよく走れました。

その後、フジスピードウェイの体験走行に行くことになったのですが、
いつもの三国峠を通り、現地に行ってみると、、、。
すでに終了でした。
リベンジ必至です。

その後は道の駅「箱根峠」、TOYO TIRES ターンパイクビューラウンジ（大観山）で休憩しました。
今日は三国峠、箱根ともに、ものすごい霧でした。

その後、箱根新道、小田原厚木道を通り、帰路へ。
大磯のPAでかもえびさんと別れた後、こわっぱさんと某ゲーム機本体を厚木で探索し、
再び東名に乗り海老名SAで解散。

かもえびさん、こわっぱさん、今日はありがとうございました。
近いうち、リベンジしましょう。

トイレに紙コップの持ち込みは、、、

画像はこちら

といってもお酒のことではありません（爆）。
最近このノリばかりですみません。

今週の日曜に取り付けるパーツの工賃の話です。
どんなパーツかは日曜の夜にでもアップしますが、
長く乗るためには必要かなと思ったブツです。

先日のブログには書きませんでしたが、降臨のいきさつは
エムズで値段と工賃を聞いて次回のイベントにでもと思いましたが、とりあえず、
いきつけのＤで見積もりだけでもと、行ってみたら降臨してしまいました（笑）。

実は当該パーツの取り付け工賃は、Ｄの方がエムズより１万円以上高いのですが、
担当曰く、「その値段（エムズの工賃）で付けられる方法で良いなら、さらに安くしますよ」
と言うものの、エムズの工賃でできる取り付け方は勧められないとのことなので、
工賃は作業内容や時間で決まるのは知っていましたが、詳細に聞いてみました。

安い方法は１～２時間、Ｄが勧める方法は半日以上、さらに上を行く方法は一日作業。
さすがに一日作業は一番安い方法の2.5倍もするので、私にはできませんし、
Ｄはそこまでしなくても問題無いということで、真ん中を取りました（笑）。

取り付けるパーツを伏せてるので、なんのことやらさっぱりだと思いますが、
パーツの取り付け方にも松竹梅があるんだなあと思いました。