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やっと今日試乗してきました。
色んな方が試乗レポされているので今更ですが...



試乗車はレーシングイエローなんで目立ってこっ恥ずかしい！
いろんな試乗インプレや動画を見すぎたせいか、いざ乗ってみるとまあこんなもんかという感じ。
静かになったとか、サルーン並みに乗り心地が良くなったとか散々褒め言葉を見てたせいで期待しすぎたのかも。前乗ったボクスターよりも静かなことを期待していましたが室内はそれなりにうるさいし、サルーンのような乗り心地は言い過ぎでしょ。あくまでもスポーツカーにしては良い..という感じでしょうか。PASMの違いも自分の感覚では微々たるもんで付ける必要あったのかな？？　とは言え、やっぱりかっこいいのでテンションはmax!! 早くmy caymanを運転したいものだ。
ふと思ったのが、週末のスポーツ走行がメインな方は別として、自分のような毎日の通勤車として使用する身としては時にはゆったりと音楽に耳を傾けたり、助手席の方と会話しながら運転する機会も多いわけで..こういうoptionがあったら良いのに...
①PASMにコンフォートモードも追加。腰に優しいフワフワ感覚（笑）
②スポエギに逆にエンジン音が室内に入りにくくなるような静音モードも追加
こんなオプションだったら助手席に乗るパートナーも喜んでくれそうだけどなぁ,,,とくだらないことを考えてみたり（笑）

話変わって、my caymanは昨日の段階では生産終了であったのが本日は出航に変わってたみたい。今船便が出たとなると日本に入ってくるのが来月末あたり？納車は７月の連休あたりかな？楽しみです！

そろそろ新型ケイマンの金策を考えようと思い、まずは今のケイマンの下取りがいくらぐらいになるのか査定に行ってきました。
というのも１月の契約前にPC担当者と下取りの話になり、ポルシェジャパンが保証する下取り額？が７月時点で△△△円ですので、買い取り店であればもう少しイロがついて◯◯◯円ぐらいと思いますと..予想していたよりもかなり高額の下取り額！これなら追金も予算内でいける！！って話になり一気に契約まで行き着きました。
でもほんとにそんなに下取り額がつくのか？？ってずっと疑問だったのでとりあえず今日は大手買い取りセンターに査定してもらいました。
結果は...◯◯◯円よりも40〜50万安い査定額！！マジかぁっ！！かなりショックですが、まあその値段の方がむしろ納得出来るような！？でもやっぱりちょっとでも下取り額はupしたいので、大手買い取り店ではなく外車専門の買い取り業者の方が査定も良いらしいので探してみようかな。ネットで探すとたくさん見つかるんですが、ほとんどが関東のお店なんで無料査定を頼むのもなんだか不安で...とりあえず三重、名古屋あたりの業者に当たってみるとします！



話の内容とは関係ない写真ですが、自分的にはおケツのセクシーさは旧型の方が上かな！プリッと盛り上がったおケツがケイマンの魅力だったんですがちょっと残念。悪くはないんですけどね。

今日はnew caymanの内覧会ということで無理矢理午後休みを取って見に行ってきました。
うちのPCでは2台の素ケイマンでイエローとホワイトでした





自分がオーダーしたホワイトの素ケイマンがあったのでテンションあがりました！実物は写真よりもかっこ良いですね。展示車のオプションもてんこ盛りではなく実用レベルのものだけで展示車はソッコー売れちゃうんじゃ？じっくり見るとフロントスポイラーやエアインテークのプラスチッキーな感じは少し気になりましたが、パッと見は全然気になりません。ただ残念なのは後ろのトランクがかなり狭くなった事。あれじゃあ日常使用でも入らない荷物とかありそうです。

来週からイエローが試乗出来るみたいなのでまた乗りに行ってきます。