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イイね!
2016年10月16日
World Endurance Championship
World  Endurance  Championship











2016 FIA WEC 富士6時間耐久レース を観戦してきました。



ル・マン24時間耐久レースのマシン達を日本で見れる唯一のレースってことで

結構貴重な?レースです。



レース観戦は2年振りくらい?











天気も最高でした!











相変わらず長~いストレート。



LMP1クラスでは330km/hオーバーらしいです。



ポールはアウディR18 1分23秒570 

2位はポルシェ919 で 23秒595

3位はトヨタTS050 で 23秒739

と超接戦な予選でした。昨年は22秒台でしたので少しレギュレーションが厳しくなったのかな?

2008年 フォーミュラ1 の5秒落ちで走ってしまうほどのクルマですが

アウディとかはストリートカー?って勘違いするほど音が静か!



昔のV12NAサウンドを知っている人には物足りない感じですが、

加速なんかは外から見ていても超速いのが良くわかります。



特に応援しているメーカーはないのですが、耐久王といえばやっぱこれですかね?






シルエットクイズ出たら3車とも違いがわからん!ってくらい良く似た格好ですが、

カラーリングはアウディがカッコよかったかな~。








レースはローリングスタートで意外とあっさりとスタート。



その後はコースを1周して観戦。





コカ・コーラコーナーも超高速で200キロくらい出てるのかな?

路面に吸い付くように曲がって立ち上がりは若干スライド。





300Rのブレーキングは250キロくらいから 70メートルくらいでブレーキングを

終わらせるものすごい減速!市販車もこのくらい止まれば安全なのにね~。



3時間くらい経ってワークスの3台がピットアウト後にストレートで並んで2~3秒くらいの

差だった時はこれぞプロのレースだって感じでした。


レースはず~とアウディがトップでこのまま勝ちそうでしたが、トヨタが最後にタイヤ無交換の

賭けに出て逆転。最後は1秒差まで詰められましたがなんとか逃げ切り優勝!

6時間争って1秒差・・・やっぱり本気度が違いますね。

世界のトップカテゴリーのレースを満喫できました。



ちょっと心配なのは観客が少なかったこと。(GTよりかなり少ない気がした)


個人的には空いてていいけど、トヨタが撤退したら日本には来なくなってしまうかも・・・


そう考えるとトヨタにはずっと続けて欲しいっすね。



そういえばそろそろサーキットシーズンに入りますね。


またタイヤ買わないとか・・・


WECで使い終わったタイヤくれないかな・・・(笑)











ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2016/10/18 23:01:38

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