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2016年02月06日

２シーズンぶりの・・・・・

昨年５月以来、実に８か月ぶりの今シーズン初ＦＳＷでした。
忘れかけたサーキット走行を思い出しwww、ニュータイヤを投入し、
車体バランスを見直し、かなり背水の陣で臨んでまいりました。
とくに、フロントには２５５のＲＥ-７１Ｒのニュー。
言い訳はできません。

ＦＤ２×４台＋８６
Ｓ２０００×２台
皆様にお付き合いいただきまして、頑張ってきました。

と、いうわけで、無事にベスト更新できました。
これまでに比べて、約コンマ８秒のタイムアップ。
欲を言えば、１秒台に入れたかったところですが、
まぁ、「今回はこの辺で」的な。

お付き合いいただきました
ゆうちさん
紅葉さん
よへＦＤ２さん
よへさんの同僚さん（スミマセン、名前聞いたかな！？）
goodspeed-Fさん

急なお誘いにも関わらず、新品タイヤまで履いてきていただきましたwww
快速Ｓ２０００さん
お友達のタイプＳの方

楽しい時間を過ごさせていただきました。
またよろしくお願いします。

※ちゃんとタイム出てます。証拠写真wwwww

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Posted at 2016/02/07 00:01:16

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ゆうちさん 2016年2月7日 7:17 昨日はお疲れ様でした。ベスト更新おめでとうございます！(^_^)b 相変わらずアグレッシブな走りですね〜同じFD2乗りにとってはヒント満載の動画ですが、実際には凄すぎて参考になりませんよ…(^_^;) とは言え、取り入れてみようと思うポイントが幾つかあったので安全圏内で試してみます。あ、今更ですがマフラーの音もイイ感じッス。	コメントへの返答 2016年2月7日 9:44 お疲れさまでした。撤収に時間がかかりまして、申し訳ありませんでした。アグレッシブというか、暴れるのを抑え込んでいただけのようで、今朝は全身筋肉痛・・・、あらためてモーターなスポーツだと実感しています（汗）まぁ、単なる運動不足とも言いますがwww そうそう、マフラーも実は初の実戦登板でして、バッフルなしの全開は昨日が初めてでした。パワーも乗っていて、フィーリングも良かったですよ！！
よへFL5 2016年2月7日 8:28 ベスト更新おめでとうございますー！動画見ましたが、コーナーというコーナーが早送りのような異次元感でしたw オーバーっぷりがすごいですね。 FFでアンダーとの格闘じゃなくてオーバーとの格闘の動画をみたのは初めてですw 乗りこなすにはかなり腕が必要そうなので、店長が誰にでも勧めるわけではないのに納得ですw また参考にGPSログ頂けると嬉しいですー！	コメントへの返答 2016年2月7日 9:49 昨日はお疲れさまでしたぁ。よへサンもベスト更新ですから、お互いにおめでとうございます、ですね。そうなんです。よへさんのオーバーとはまた違った印象を受けるんですが、とにかく落ち着いて後ろを暴れさせないようにいかないとだめでした。この辺りは、もう少しダンパーの前後バランスとエア圧でアジャストできるのかどうか、次回以降の課題ですね。ただ、オーバーといっても踏んでいけるオーバー（？）なんで、車速、特に高速コーナーのボトムは高くなっています。解析は現在行っておりますので、興味深いデータがご提供できると思いますよ。だって、１００Ｒの登りを全開にアクセル踏みながらカウンターを当てるなんざ、初めての体験でしたからwww
よへFL5 2016年2月7日 9:36 あ、ちなみに同僚はナンシーと名乗ってますｗゆうちさんにはキャサリンと呼ばれてましたがw 変な奴ですが以後お見知りおきをば。。	コメントへの返答 2016年2月7日 9:52 あ、’’ナンシー’’さんとおっしゃるんですね。恐らく、というか確実に聞いてませんでしたwwwww カートを乗りこなすだけあって、その度胸たるや素晴らしいですね。
あべたか 2016年2月7日 13:03 バストupおめでとうございます((´∀｀)) シーズン中には、ご一緒したいですね((´艸｀))	コメントへの返答 2016年2月7日 13:17 ありがとうございます。みごと○カップ（❔）に成長wwwしました。そのかわり、乗っててものすごく疲れました(^_^;)。やっぱりモーターはスポーツですねー。
kaisokuS2000 2016年2月7日 13:30 昨日はありがとうございました！お陰さまで楽しい半日が過ごせましたｗ車載拝見しましたが凄まじいオーバーステアですね・・・ 100Rカウンターなんて怖くて出来ないｗｗｗまたよろしくお願いします(^^♪	コメントへの返答 2016年2月7日 14:19 昨日はお疲れさまでした。オーバーな挙動のせいで、超絶筋肉痛です(^_^;)。あれくらいオーバーに振っても、セクター3の区間タイムに変化がありませんでした(T-T) ちょっと対策を考えないといけません。また一緒に走ってください❗
紅葉＠FD2 2016年2月7日 16:48 出先からなので、帰宅したら動画を拝見します！やはり、かなりのオーバーですか。フロントのグリップがもう少し欲しいと思いつつも、バランスの兼ね合いとの戦いですね。今は乗り方を変えて、引き出しを増やそうとしているので色々と課題が(笑) まあ、タイムは出ていませんが、気持ちよく乗れているのでこれで良しとしても良いんですけどね～もう少しを望む自分も…	コメントへの返答 2016年2月7日 18:13 思い切って飛び込めない挙動が出てましたね。まぁ、このへんは、・スペーサーをリアに噛ます・エア圧を下げる・ダンパーを締め上げるといった方向で収まるんではないか！？とのてんちょの見解でした。そうすれば、もっとフロントをしっかり横にも使えるんでないかな、と。楽しく乗れることも大事です。趣味ですからね。でも、「諦めたら、そこで試合終了です」って名ゼリフもありますからw 上手く、安全に速くを少しずつ詰めていければイイんじゃないでしょうか？？
とちぱぱ 2016年2月7日 17:34 こんばんは。ベスト更新、おめでとうございます～♪ ラジアルのFD2とは思えないタイムが出っちゃったね！流石ッス！！ 71Rはトラクションが良好だったでしょ。車を前に進めてくれるんだよね。私の車だと特に高速セクションが好印象だったけど、FD2ではどうでした？動画見ると･･･1秒台も狙えそうな気がするのは私だけかなあ？(^^;)	コメントへの返答 2016年2月7日 18:18 こんばんは。とりあえず、最低限の目標はクリアって感じでしょうか。「まぁ、タイヤなりね」と、ショップからは厳しい採点でした（汗）どうしても、リアのオーバー挙動が出てしまい、思い切ってコーナーに飛び込めない状況でした。それであのタイムが出てしまったんで、驚き半分です。７１Ｒ、全然スキール音が出てないんです。ということは、もっと横にも使えるってことなんですよね。冷静に考えると、１秒は入っていたんではないかと思いますので、次回はその辺を肝に命じて走りたいと思います。
すきやき 2016年2月7日 19:29 久しぶりの自己ベスト更新やったね。 NEWタイヤであんだけリアが出るのは気温も関係あるのかな？しかしＡコーナは根性そのも（^_^） FD2で更なる未知数のタイムを期待してます♪	コメントへの返答 2016年2月7日 19:50 コメントできるくらい回復しましたか？気温というよりは、バランスの問題だと思います。目指せフラット❗❗ 頑張ります>^_^<
sound750 2016年2月7日 20:57 　ベスト更新おめでとうございます！ 2秒、3秒の世界でコンマ8秒短縮は劇的な進化だと思いますよ。　動画も拝見しましたが、かなりオーバーステアですね。１３Ｒだけでもコンマ数秒ロスっているのでは？セッテイングが決まれば、あと1秒位詰められるように見えました。条件が揃えばフラット現実的です！	コメントへの返答 2016年2月7日 21:02 こんばんは🌙😃❗ すげータイヤですね、71R。ただ、フロントが勝ちすぎて、オーバー挙動が止まりません。これからイロイロと対策をして行かないと、思いきって舵を切れません。なんとかこの車をモノにして、フラットをノーマルエンジンで叩き出したいですね。
totomo. 2016年2月7日 21:28 こんばんは。ベスト更新おめでとうございます！車載動画を拝見しましたが、迫力満点ですね。難しい話は出来ませんが、Ａコーナーや１３コーナーでのステアリング捌きはお見事の一言です。思わずリピートしちゃいましたよ(^_^;) 今後の進化を楽しみにしております(^o^)	コメントへの返答 2016年2月8日 6:51 おはようございます。ありがとうございます。なんとか、タイヤの力で更新できました。ちょっとリアが不安定なバランスになってしまいまして、なかなか思いきって飛び込んでいけない状態でした。車載は派手で良いんですけどねwww また頑張ります>^_^<
goodspeed-F 2016年2月8日 6:50 おはようございます。先日はおつかれ様でした♪ 一緒にいたのにベスト更新知りませんでした (^^; あらためましておめでとうございます！ Aコーナーを見てましたけど(3名で♪) FF四輪ドリフトしてましたよ～しかもタイムに直結するカウンターって感じ！今回朝イチで走って疲れちゃって一緒に走れなかったけどまた遊んでくださ～い(^-^)/	コメントへの返答 2016年2月8日 8:42 おはようございます。そうでしたね。跳び跳ねて「イェ～イ❗❗」とは喜んではいませんでしたねwww Aコーナー、楽しんで頂けましたか？もう少し滑らかにリアが流れていくと良いみたいなんですが、セッティングも含めてまだまだお勉強です(^_^;)。次回は、是非一緒に走りましょうね🎵
ブルトン（昔のあだ名） 2016年2月8日 17:48 こんにちは。セットが出れば0秒台は余裕そうですね～１００Ｒはベストの前の周の方が速そう（笑）	コメントへの返答 2016年2月8日 19:49 あ、ごぶさたしております。やはり、そう思われますか？私もそう思います(笑) 今回のコンマ8秒は、タイヤの性能だけでタイムアップしたようなもんだと考えています。もう少しオーバーな挙動を消せれば、思いきって行けるところもあるので、次回以降の課題にします。

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ゆうちさん 2016年2月7日 7:17 昨日はお疲れ様でした。ベスト更新おめでとうございます！(^_^)b 相変わらずアグレッシブな走りですね〜同じFD2乗りにとってはヒント満載の動画ですが、実際には凄すぎて参考になりませんよ…(^_^;) とは言え、取り入れてみようと思うポイントが幾つかあったので安全圏内で試してみます。あ、今更ですがマフラーの音もイイ感じッス。	コメントへの返答 2016年2月7日 9:44 お疲れさまでした。撤収に時間がかかりまして、申し訳ありませんでした。アグレッシブというか、暴れるのを抑え込んでいただけのようで、今朝は全身筋肉痛・・・、あらためてモーターなスポーツだと実感しています（汗）まぁ、単なる運動不足とも言いますがwww そうそう、マフラーも実は初の実戦登板でして、バッフルなしの全開は昨日が初めてでした。パワーも乗っていて、フィーリングも良かったですよ！！
よへFL5 2016年2月7日 8:28 ベスト更新おめでとうございますー！動画見ましたが、コーナーというコーナーが早送りのような異次元感でしたw オーバーっぷりがすごいですね。 FFでアンダーとの格闘じゃなくてオーバーとの格闘の動画をみたのは初めてですw 乗りこなすにはかなり腕が必要そうなので、店長が誰にでも勧めるわけではないのに納得ですw また参考にGPSログ頂けると嬉しいですー！	コメントへの返答 2016年2月7日 9:49 昨日はお疲れさまでしたぁ。よへサンもベスト更新ですから、お互いにおめでとうございます、ですね。そうなんです。よへさんのオーバーとはまた違った印象を受けるんですが、とにかく落ち着いて後ろを暴れさせないようにいかないとだめでした。この辺りは、もう少しダンパーの前後バランスとエア圧でアジャストできるのかどうか、次回以降の課題ですね。ただ、オーバーといっても踏んでいけるオーバー（？）なんで、車速、特に高速コーナーのボトムは高くなっています。解析は現在行っておりますので、興味深いデータがご提供できると思いますよ。だって、１００Ｒの登りを全開にアクセル踏みながらカウンターを当てるなんざ、初めての体験でしたからwww
よへFL5 2016年2月7日 9:36 あ、ちなみに同僚はナンシーと名乗ってますｗゆうちさんにはキャサリンと呼ばれてましたがw 変な奴ですが以後お見知りおきをば。。	コメントへの返答 2016年2月7日 9:52 あ、’’ナンシー’’さんとおっしゃるんですね。恐らく、というか確実に聞いてませんでしたwwwww カートを乗りこなすだけあって、その度胸たるや素晴らしいですね。
あべたか 2016年2月7日 13:03 バストupおめでとうございます((´∀｀)) シーズン中には、ご一緒したいですね((´艸｀))	コメントへの返答 2016年2月7日 13:17 ありがとうございます。みごと○カップ（❔）に成長wwwしました。そのかわり、乗っててものすごく疲れました(^_^;)。やっぱりモーターはスポーツですねー。
kaisokuS2000 2016年2月7日 13:30 昨日はありがとうございました！お陰さまで楽しい半日が過ごせましたｗ車載拝見しましたが凄まじいオーバーステアですね・・・ 100Rカウンターなんて怖くて出来ないｗｗｗまたよろしくお願いします(^^♪	コメントへの返答 2016年2月7日 14:19 昨日はお疲れさまでした。オーバーな挙動のせいで、超絶筋肉痛です(^_^;)。あれくらいオーバーに振っても、セクター3の区間タイムに変化がありませんでした(T-T) ちょっと対策を考えないといけません。また一緒に走ってください❗
紅葉＠FD2 2016年2月7日 16:48 出先からなので、帰宅したら動画を拝見します！やはり、かなりのオーバーですか。フロントのグリップがもう少し欲しいと思いつつも、バランスの兼ね合いとの戦いですね。今は乗り方を変えて、引き出しを増やそうとしているので色々と課題が(笑) まあ、タイムは出ていませんが、気持ちよく乗れているのでこれで良しとしても良いんですけどね～もう少しを望む自分も…	コメントへの返答 2016年2月7日 18:13 思い切って飛び込めない挙動が出てましたね。まぁ、このへんは、・スペーサーをリアに噛ます・エア圧を下げる・ダンパーを締め上げるといった方向で収まるんではないか！？とのてんちょの見解でした。そうすれば、もっとフロントをしっかり横にも使えるんでないかな、と。楽しく乗れることも大事です。趣味ですからね。でも、「諦めたら、そこで試合終了です」って名ゼリフもありますからw 上手く、安全に速くを少しずつ詰めていければイイんじゃないでしょうか？？
とちぱぱ 2016年2月7日 17:34 こんばんは。ベスト更新、おめでとうございます～♪ ラジアルのFD2とは思えないタイムが出っちゃったね！流石ッス！！ 71Rはトラクションが良好だったでしょ。車を前に進めてくれるんだよね。私の車だと特に高速セクションが好印象だったけど、FD2ではどうでした？動画見ると･･･1秒台も狙えそうな気がするのは私だけかなあ？(^^;)	コメントへの返答 2016年2月7日 18:18 こんばんは。とりあえず、最低限の目標はクリアって感じでしょうか。「まぁ、タイヤなりね」と、ショップからは厳しい採点でした（汗）どうしても、リアのオーバー挙動が出てしまい、思い切ってコーナーに飛び込めない状況でした。それであのタイムが出てしまったんで、驚き半分です。７１Ｒ、全然スキール音が出てないんです。ということは、もっと横にも使えるってことなんですよね。冷静に考えると、１秒は入っていたんではないかと思いますので、次回はその辺を肝に命じて走りたいと思います。
すきやき 2016年2月7日 19:29 久しぶりの自己ベスト更新やったね。 NEWタイヤであんだけリアが出るのは気温も関係あるのかな？しかしＡコーナは根性そのも（^_^） FD2で更なる未知数のタイムを期待してます♪	コメントへの返答 2016年2月7日 19:50 コメントできるくらい回復しましたか？気温というよりは、バランスの問題だと思います。目指せフラット❗❗ 頑張ります>^_^<
sound750 2016年2月7日 20:57 　ベスト更新おめでとうございます！ 2秒、3秒の世界でコンマ8秒短縮は劇的な進化だと思いますよ。　動画も拝見しましたが、かなりオーバーステアですね。１３Ｒだけでもコンマ数秒ロスっているのでは？セッテイングが決まれば、あと1秒位詰められるように見えました。条件が揃えばフラット現実的です！	コメントへの返答 2016年2月7日 21:02 こんばんは🌙😃❗ すげータイヤですね、71R。ただ、フロントが勝ちすぎて、オーバー挙動が止まりません。これからイロイロと対策をして行かないと、思いきって舵を切れません。なんとかこの車をモノにして、フラットをノーマルエンジンで叩き出したいですね。
totomo. 2016年2月7日 21:28 こんばんは。ベスト更新おめでとうございます！車載動画を拝見しましたが、迫力満点ですね。難しい話は出来ませんが、Ａコーナーや１３コーナーでのステアリング捌きはお見事の一言です。思わずリピートしちゃいましたよ(^_^;) 今後の進化を楽しみにしております(^o^)	コメントへの返答 2016年2月8日 6:51 おはようございます。ありがとうございます。なんとか、タイヤの力で更新できました。ちょっとリアが不安定なバランスになってしまいまして、なかなか思いきって飛び込んでいけない状態でした。車載は派手で良いんですけどねwww また頑張ります>^_^<
goodspeed-F 2016年2月8日 6:50 おはようございます。先日はおつかれ様でした♪ 一緒にいたのにベスト更新知りませんでした (^^; あらためましておめでとうございます！ Aコーナーを見てましたけど(3名で♪) FF四輪ドリフトしてましたよ～しかもタイムに直結するカウンターって感じ！今回朝イチで走って疲れちゃって一緒に走れなかったけどまた遊んでくださ～い(^-^)/	コメントへの返答 2016年2月8日 8:42 おはようございます。そうでしたね。跳び跳ねて「イェ～イ❗❗」とは喜んではいませんでしたねwww Aコーナー、楽しんで頂けましたか？もう少し滑らかにリアが流れていくと良いみたいなんですが、セッティングも含めてまだまだお勉強です(^_^;)。次回は、是非一緒に走りましょうね🎵
ブルトン（昔のあだ名） 2016年2月8日 17:48 こんにちは。セットが出れば0秒台は余裕そうですね～１００Ｒはベストの前の周の方が速そう（笑）	コメントへの返答 2016年2月8日 19:49 あ、ごぶさたしております。やはり、そう思われますか？私もそう思います(笑) 今回のコンマ8秒は、タイヤの性能だけでタイムアップしたようなもんだと考えています。もう少しオーバーな挙動を消せれば、思いきって行けるところもあるので、次回以降の課題にします。

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