nemoneのブログ一覧

昨日、とある人と二人で半日ちょい話をしていて色々と思った、考えた。

「忘れていたこと」もたくさん思い出した。

最近、クルマ以外の趣味を考えてなかったなー

最近、ちゃんと笑ってなかったなー

最近、ちゃんと映画観にいってなかったなー

最近、自分のことしか考えてなかったなー（かなり自己中心的になってた気がする）

そんなこと思いながら、観たいと思っていた映画を思い出した。

バットマン「ダークナイト」

映画の内容もそうなんですが、ジョーカー役のオーストラリアの俳優「ヒース・レジャー」そのものです。

オーストラリアといえば、私の一番好きな映画「シャイン」もオーストラリアだったなーと。

DVDでなく、映画館で観たいと思った。

既にヒースはダークナイト撮影後、不慮の死（複数の鎮痛剤を飲み、眠ったまま亡くなってしまった）をとげています。
映画版バットマンのジョーカー役は、名優ジャック・ニコルソンが演じた過去があり、相当なプレッシャーがあったと思います。

ヒースの代表作は、「ブロークバック・マウンテン」という映画です。
内容は賛否両論でしょうが、演技を観ていただきたいです。

もとい、ダークナイトのジョーカーそのものになっていた、演技ではない、という映画を観た人の意見もあり、映画館で観ようと思いました。

で、思い出したのは、ダークナイトの主演俳優「クリスチャン・ベール」の主演した映画「マシニスト」。
演じきることって、とんでもないことと思った。
色々と思い出していくと、「ロバート・デニーロ」の「タクシー・ドライバー」を久々に観たくなった。
ジョディ・フォスターが少女役で出ててます。

あんな映画、こんな映画、色々と観たなぁーと思い出すのは面白い。
こういう面白い思う感覚の連鎖反応は本当に久しぶりだわ。

ダークナイトには、好きな俳優「モーガン・フリーマン」と「ゲイリー・オールドマン」も出ている。

モーガン・フリーマンは、「ショーシャンクの空に」。

ゲイリー・オールドマンはなんといっても「レオン」の悪役での狂気ぶりはたまりません。内容は言うまでもなし。

マット・デイモンの「グッドウィルハンティング」、リバーフェニックスの「スタンドバイミー」

リバー・フェニックスも、死んでしまうのが早かった。

夏も終わり、後半戦（下期）です。勝負ですな～。

またまた現実逃避中。
長いけど、車載がいい感じなので、運転している気分を味わえるので好きです。
運転できないから、気分だけでも（T_T)

今回は、前回のブログの Z4 Racingと異なり、VLN に参戦中の
GETRAG BMW Z4 M-Coupe 2008 (VLN-Testfahrt Nordschleife)
です。

あのミッションで有名な GETRAG 社の肝いりマジ仕様です。
しかも標準のニュル仕様の直６でなく、V8です。
あと、VLN 仕様なので、GTウィングが標準よりも前方にマウントされてます。
また、カナードが片側２枚ずつ追加されてます。

V8 とは思えないほど、いい音です、ドロドロしてません。超高回転型で、機械音がたまりません。



ニュル２４時間では軽く 997RSR にちぎられた Z4 （直６）ですが、この GETRAG Z4 （V８）は、ビデオのとおり中盤（３分過ぎ）で追いかけっこのあと、997 GT3 Cup（たぶんね）をコーナーでしとめてますし、直線も離されてません。
（997GT3 Cup と 997RSR の戦闘力の違いもあるでしょうが。。。）

音だけ聞いていると、以前とりあげた、ALMS (American Le Man Series) 参戦用の E92 M3 GT と同じように、きちんと回るようにメンテナンスされた、官能的な高音がたまりません。
ちゃんと仕上げたエンジン、GETRAG の看板をしょっているとはいえ、プライベーター（ゆうても、セミワークス扱いだろうけど）で標準の直6からV8にしているところも含めてすごいなぁ、と。

ALMS E92 M3 GT


そういえば、昔のブログでふれた E39 M5 の V8 エンジンを積んだ E36 のオーストリアのプライベーターのヒルクライム・アタック・マシンもいい音だったなー。
ヒルクライムだけに、トルクが太くないと、で、V8.



この E36 V8 ヒルクライム仕様と GETRAG Z4 V8 のボンネットの形状が一緒、空気の出し口の構造が一緒なので、GETRAG Z4 も E39 のなのかなぁ、と。
明らかに E92 M3 GT の空気の出し口の構造が違う。
（そもそも Z4 Racing の標準もそういうボンネットだし、空気の出し方も E36 V8 と一緒）

やっぱり、音は体中に走るので、高音の官能的な方がいいですね、やっぱり・・・。
ドロドロは、ちょっと。。。

自分の車があまり乗れないので。

またまた現実逃避中・・・

車の特性がわかりやすいですね。

＜997RSR と Aston Martin V8 Vantage と Z4 Racing＞
耐久レースだからマネージして走っているのだろうけど、マンタイレーシングの 997RSRは半端ないね。
あっという間に置き去り。。。

その後は、たぶんAston Martinだろうけど、コーナーリングは Z4 で、立ち上がりとストレートは Aston 。



やっぱり車載動画は面白いの～

後半の連続コーナーでのドッグファイトはいいですよ～

途中の997RSRもひっかかったフェラーリがちょっとKY感(３周目で周回遅れなのに)を出してます。。。
抜かせろーどけーというドライバーの声が聞こえます。

なんとかかんとか、高松から帰ってこれました。

いや、帰らないとやばかったです。

運転免許証の更新をしていなかったからです。

8月2日が期限でした（滝汗・・・）

更新の猶予は8月4日まででしたので、本日3日、無事更新してきました。
※違反者講習があったので、警察ではできませんでした※

危うく、本当に車に乗れなくなるところでした（T_T)
この歳でまた教習所行くの嫌だし。。。
仕事で全く無理よ。

まぁ、更新できてよかったです。
ICカード免許、微妙ーー。

免許制度の改正に伴い、「中型」になりました。
中型ですが、反則金の扱いは大型と同じ扱いになり、なんだかなぁー。

新しい普通は使えねー。

P.S.
やっぱり、うどん食えませんでした。。。
なんだかなぁ・・・