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たかだ@EK3のブログ一覧

2018年01月07日 イイね!

人生初のTC2000を走ってきた話。

2018年始まって7日も経ってしまいましたが(爆
あけましておめでとうございました←

なにしてる?でもちょろっと載せましたが…
人生初の筑波サーキット、しかもTC2000を走る機会に恵まれたため、
わざわざクソ雪が降ってるのに車高下げたりしてたのでしたww

某SNSで知り合ったスイスポ乗りのくりはらさん主催のTC2000走行会。

・1枠15台以下
・カメラマンさんが3人w
・ゼッケンなんかも手が込んでる

「ワタシなんかが混じっていいんでしょうかー?w」って贅沢な走行会でした。


ワタシにとってもやっぱり筑波サーキットって「聖地」なんですよ。
ベストモータリング的な意味でw


バイクに乗っていた頃から走ってみたくて、でもなかなか機会が訪れなくて、
それが叶う…
ある意味初めてサーキット走った時より緊張したかもしれませんww



コース長は間瀬と大して変わらないけど、アベレージ高めで高低差も少ないお陰か…
ナイテックEK3の「ギアの繋がりの悪さ」はあまり感じないで楽しく走れました。




ワタシは「初めまして」だったので、
初めましての奴がコースアウトして赤旗出すわけにはいかないので慎重に…
でも全開。

今、自分がEK3でできる範囲でTC2000は何秒出るのだろう?

15分×2枠走って…
のベストラップの動画がコチラですw




ベストタイムは2枠目の序盤の
1.15.426 でした。




スポーツカー()()と比べれば遅いけど、
1500ccのSOHC105馬力のシビック。しかも足は「アレ」。w
タイヤは細めのくたびれたAD08R。

決して速いタイム出はありませんが、
自分のベンチマーク的な数字が出たつもりでいるのでこれを基準に今後も頑張りたいなと思いますw


いやでも本当にうれしかったし楽しかったし、バックストレートを全開で加速しながら
「あぁ…筑波走ってるわ…w」
と笑ってしまいましたw


楽しかったなぁ…
翌日(=今日w)は仕事だったので、
早めに失礼してそのまま高速で新潟帰って来ました。


現地で仲良くして頂いた方もいるので、また何かの折にお邪魔させてもらおうかと思います。

当日いた人はここは見て無いと思うけど…

お疲れ様でした&ありがとうございました!
見た目だけはそれっぽいシビック+スーパーカメラマン様のお陰で走行写真も頂けて嬉しかったです。
ありがとうございました!


あ。ちなみに…
気になる最高速ですが、
筑波計測でベストタイムが出た周で140.1km/h。
2ヘアの立ち上がり方を失敗すると130後半。
車載動画のとおり、もちろん4速には入りませんでしたww
ファイナル替えたいなぁ…
Posted at 2018/01/07 23:34:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 走りに行った記録 | 日記
2017年12月29日 イイね!

今年ももうおしまい!~17年まとめ~

今年ももうおしまい!~17年まとめ~気が付けば12月も終わり!
ってことは2017年も終わり!

シーズンオフ?してからめっきり投稿が減りましたが、そう。ネタがないのですw
チマチマ気になるところはいじったりしてますが、
点検とかそんなんばっかで整備手帳に記すことでもないので…ww



無事に本日仕事も納めたし2017年の総括…というかでも。





ワタシの2017年を漢字で表すと「悩」だった気がします。

クルマいじりで悩み、
走りの方で悩み…


あれ?あとは特に悩まないで生きてた(ぇ


今年は数年ぶりにクローズド走行に復帰したので本当に楽しかったし、
クルマもいろいろ変わったし、
一年を一瞬で駆け抜けた気がします。


・6/6 日本海間瀬サーキット





・9/11 福島県 LINKサーキット





・10/3 日本海間瀬サーキット


(あ。この動画はこっちには上げてなかったやつかも。)

・11/6 日本海間瀬サーキット




…あれ?
4回しか走ってない…(爆)



まぁ復帰の年だったので良いってことにしましょう(笑)



久々にサーキットを走るようになると、
「クルマの戦闘力の低さ」以上に「運転技術の未熟さ」を痛感しました。



クルマが曲がるのはどうしてだろう?
クルマってどうしたら曲がるんだろう?


そんな事を思いました(笑)



走りでも、走り以外でも、楽しい出会いがたくさんあったりして
本当に17年は充実した年だった気がします。

強いて言うなら、もうちょっと足周りのセットをやりたかったのと、
もちょっと走りたかった(笑)

でも、今年は胸を張って言える。

楽しい一年でした!!





最後になりますが、
ネット上で相手をしていただいた方、
一緒に走って頂いた方、
一緒に遊んで頂いた方、
本当にありがとうございました!!

来年もボチボチどこかへ出没するし、
おそらく関東方面への出没回数が大幅に増えると思うので、人・車共によろしくお願い致します!

皆さま良いお年をお迎えください!



~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
新潟の冬は雪がー
天気がー
とか言ってますが、
雪降ると喜んで山へ向かう人なのでぶっちゃけあんま関係なかったり?



「低μ路うまく走れれば舗装路でもうまく走れるようになる教」(意訳)の信者なので、
今年もガッツリ雪の上走っておきたいなぁ…
Posted at 2017/12/29 23:11:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2017年12月12日 イイね!

手直しとか準備とかの話。

手直しとか準備とかの話。毎年恒例(と言っても2回目ですがw)の冬用のマッドフラップ。

パーツレビューにもある通り、カーショップダイソーのファイルの表紙で作ってましたが…

飛び石食らうと速攻割れるので、ちゃんとした素材で作り直しました。









\(^o^)/デカイ

リアがちょっと短い気がしてたので気持ち長めに。
これなら割れないでしょー!

あとは…
もう次の走行に向けてタイヤバラしました。



鉄ちんでサーキットって割と好きだったんですが、
「熱が篭るからブレーキが厳しいのでは説」
があったのでアルミに組み換え。
熱で思いっくそ変色したので通称パンダホイール(笑)

使ってるAD08Rもラスト1回ぐらいな気配かなぁ…
溝はあるけど、硬くなってて本来の性能無い気がする…(爆


あとは…
クルマは全く関係無いんですが、久々にライブ行ったり。



Mary's Blood(メアリーズブラッド)というガールズメタルバンドです。
ここ数年一番推してるバンドでライブは2回目の参加になります。
(ギターのSAKIさん推しw)

まぁ、音楽も大好きなもんで楽しく遊んで来ました(笑)

最前列の上手で手振り上げたり頭振ってたら、
SAKIさん本人に手渡しでピックもらうハプニングもありました(笑)



もう本当大好き…ww

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
天気悪いし寒いしクルマも冬足なのでなかなか思うように動けなくて「ぐぬぬ…」って感じですが、

年明け早々にビッグイベントが控えてるのでこのまま年末も駆け抜けたいすなぁ…

最後にMary's BloodのPV貼って〆!



Posted at 2017/12/12 01:00:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2017年11月17日 イイね!

17年シーズンオフのお知らせ。

17年シーズンオフのお知らせ。雪予報が出たり実際降ったりしたので
恒例の足戻し+スタッドレス装着してきました。
なので、2017シーズンはおしまいです(ぇ

もう一回ぐらい走りたかったけど…
まぁクルマも休ませてメンテしようかなとw


いつもの冬脚は完全ノーマルのEK3ショック+EK3バネですが、
今年は冬脚にも「バンプラバー遊び」を仕込んでみました。
(リアは長めにしたバンプラバーが見えてますね)

しかし、フロントはやっつけすぎてたぶん失敗です(爆
社外のバンプラバー買っておけばよかったなぁ…
まぁ、冬は大体それどころの騒ぎじゃなくなるので良いでしょうw

そんなことよりも、組む時に「やばいかも…?」と思ったリアのアッパーマウントブッシュがやっぱりダメで、
ギシギシギシギシうるさいのでどうにかせねば…ww


足戻しついでに、
・前後ブレーキメンテ
・左側ラックブーツ交換
なんぞをしてましたが、キャリパーもダメかもなぁ。
なんか開いてるっぽくて、パッドの減り方がおかしい…

そしてローターも走行直後はこんな。

熱入り過ぎ?
今日改めて点検してみたら、ヒートクラックは無いし、まだジャダーも出て無いしパッドも大丈夫そうでしたが…
やっぱり14インチローターじゃしんどいのかなぁ…

まぁいろいろ問題はありますが、ひとまず冬仕様ってことで。


もう暗かったのでまともな写真がありません…w
(といっても去年とほとんど変わらず)

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
今回も、いつものイエストさんのレンタルガレージを借りて作業したのですが、
作業が終盤に差し掛かって、

「ショックを付けた状態で、アーム類を緩めて仮想1G状態にして締めなおす」
って事をしてるときにすごく視線を感じて振り返ってみたら、
隣のタイヤチェンジャーでタイヤを組み替えていた男性と目が合い…

たかだ「??」
男性「いやw なかなかそういう所をちゃんとする人って少ないから、良いメカニックだなぁ…と思って…w」
たかだ「あぁw ありがとうございますww」

なんていう会話してから、ちょくちょく話ながら作業していたら
どうやら新潟市でマニアックなクルマ屋さんをやっている方らしく、最後に名刺を頂きましたw
(お店のチェンジャーが壊れたので借りに来たそうですw)


脚とタイヤを付けてトー調整するのに、クルマを押して前後させて馴らしてたら

「押して馴らしてるwwww」

となかなかウケがよかったです(爆
(割とその界隈の人は押して馴らすので真似してる


「プロの方ですか?」と聞かれましたが…

ワタシは極めて平均的なサラリーマンです(ドヤ顔
Posted at 2017/11/17 22:55:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月06日 イイね!

【また】間瀬サーキット行ってきた。【1か月ぶり】

【また】間瀬サーキット行ってきた。【1か月ぶり】この時期になると天気が安定しない新潟県。
そして、迫りくる雪の季節。(=足戻して車高上げないとマジで動けなくなる)

そろそろ走り納めかな~とか思って居たのですが、
ちょうどいいタイミングで天気と休みと間瀬サーキットさんのスケジュールが合った本日、一人でフラッと走ってきました。


ここ1ヵ月、毎日仕事帰りに峠道で練習した
・ブレーキとステアリングのタイミング
・できるだけGを一定に、急激な荷重変動を減らす


・・・・・・・みたいなまともなこと言ってますけど、
本当に理解できてるかは不明です!!!!(偉そうに言うことではないw)


結果から言うと、




ベスト更新で1分17秒454 でした。


なんとか、17秒台入りましたが…
結構しんどい…ww


ベストラップの車載はコチラ。



最終手前でレブ打っちゃうのをどうにかしたくて間瀬のスタッフさんとも話してたんですが、

「3速を使うべきか。2速でレブ打つべきか」

レブ当てるのはエンジンにも良くないし、レブ=それ以上加速しないことを意味するので、
3速を使いたい。
しかし、2速と3速が離れすぎてるEK3のナイテック。

どう考えても3速は前に進まない気がする…
と思いつつ、今日はいろいろ試しましたが…
やっぱり3速だと加速しなくて普通に1秒近くタイムが落ちる。
じゃあその手前のS字を3速で…同じく加速しなくてボツ。
じゃあもっと手前の2ヘアから…2速でも回転落としすぎるとダメなぐらいなのでボツ。


どうすりゃいいんだwwwwww
これはちょっと要改善というか、こればっかりは腕でどうにかならない…www
3速でクラッチ蹴ったりもしたけど、距離が無さ過ぎてあんまり変わらず…
難しいねぇ…


そして、実を言うと目標は16秒台だったので、届かず撃沈(爆

でも楽しかったー!
走りを見てくれてた間瀬のスタッフさんともお話してて、
「ドライビング理論」的な話になりましたが、

「・・・・すごい考えて走ってるみたいだし、すごく正論で間違った事言ってないから頑張りたまえ!」(意訳)

的な事を言って頂けたので、座学の効果はあったらしいです…ww




鉄ちんホイールはブレーキの熱で段々塗装がヤラれてパンダみたいになってきました…(爆


今年は…もうおしまいかなぁ…
そろそろ、冬前のメンテナンスでも始めますかねぇ~


~~~~~~~~~~~~~おまけ~~~~~~~~~~~~
本日一番の山場はコチラ。

控えめに言って「やっちまったなこれは…」と思いましたが、
なんとかコース上で立ち直って良かったですww
こんな状態になること自体がヘタクソ丸出しですが…(爆

Posted at 2017/11/06 23:20:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 走りに行った記録 | 日記

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2017/09/17 21:35:03

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