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2017年02月18日 イイね!
車検整備こんにちは~
今日はちょっと寒い北見です。
今朝の気温マイナス11℃でした。

今日はお休みなので、
朝から車検整備しました。
車をいじるのは好きですが、
さすがにマイナス11℃ではやる気しない。
なので、今日は秘密基地で作業します。




無事に秘密基地にインしました。
早速下回りの点検です。





ブレーキ、ブレーキライン、サスアーム、ショックアブソーバー、マフラーと
見るところはいっぱいです。






オイル漏れ、アームのガタ、排気漏れなど、念入りに見ていきます。





ホイールのJWLマークが見当たらないので、外して洗浄して確認。
ちょうどバルブの反対側にあることが判明。
刻印が見にくいので青マジックで墨入れしました。





車検の時は必ず見られるので、見易くしないとダメです。
装着状態でも確認できました。
墨入れが効いています。
これで検査員の方にも自信を持って見て貰えます。






問題のエンジン型式の位置を確認。
エンジンを吊るときのフックの部分にありました。
探すのに30分かかりました(泣)
普通の刻印ではなく、細かい点で打ってあったのでわかりにくかったです。
赤いチョークをすり込んで、見易くしました。
ちなみに鍬兎郎号のエンジンはAZBです。





車体番号は定位置。
これにも白チョークをすり込んで見易くします。

整備が済んだら点検記録簿に書き込みます。
パッドの厚さやローターの厚みも測っておき、記録します。
油脂類の交換は車検終了後の方が良いです。
万が一整備失敗したら車検どころではなくなるので、
ここは余計なことはしないでおきます。

点検記録簿はネットでダウンロードできるので、
ググって探します。

さて、次は予約ですね。

Posted at 2017/02/18 13:22:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月17日 イイね!
こんばんは。
ここ数日暖かめな北見です。
でも、マイナス気温です。(泣)

早速ですが忘れてました!
27日で車検切れです!
なので、来週取りに行きます。

とりあえず23日を狙ってますが
予約取れるかな~
それより車検通るかな?
全然メンテしてないので、
不安がいっぱいです。

とりあえず明日秘密基地に入れて、
一日かけて整備しちゃいます。

ブレーキやライトは大丈夫なので、
あとは下回り。

とりあえず普通に走ってるので、
エンジンと駆動系は大丈夫。

心配はオイル漏れぐらいかな??

はたして、どうなるかな?
上げてみないとわかんないですからね。

明日は頑張ります~(笑)
Posted at 2017/02/17 23:01:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月04日 イイね!
流氷砕氷船オーロラに乗船~みなさんこんばんは。
今日も寒い北見です。
昨日まで連日-20℃でしたが、
今朝は-10℃程で、暖かめでした。
でも、寒いですよん!

今日は朝から定期健診でした。
体重も落ちて、血圧は120台。
血糖値も落ち着いて、ひと安心です。
引き続きダイエットを行います。

病院の後は奥様とブランチへ。
市内の河西ぼたん園横の
「遊牧民族」さんへ行きました。

外見は怪しい感じ(失礼)ですが、
内装は木が香る雰囲気の良いお店でした。
パスタやピザが主力メニューです。
ランチは1100円で4種類。

私は「干し貝柱のスープパスタ」をチョイス。
トッピングの鶏の竜田揚げが絶品でした。
奥様は「ロースカツプレート」で、
ご飯の上にロースカツと目玉焼きが乗ってます。
こちらも美味しかったです。

おなかもいっぱいになったので、
流氷を見に行こうということになりました。
網走の流氷砕氷船オーロラに電話したら
予約が取れたので、急遽網走へGO!

2時の出港に間に合いました。

乗り場は道の駅「流氷街道網走」にあります。
道の駅内の受付嬢に行き、予約番号を伝え、
料金を支払ってチケットを受け取りました。
料金は3300円也。

海を見ると沖合に流氷の姿が!
今日は流氷が見れそうです。

乗船客がかなり多く、乗れるのか?
と思ったら、今日は2艘出ることになってました。
海外の団体の方が圧倒的に多いです。

乗船して係の方に写真撮影のポイントを聞くと
やはり展望デッキがお勧めだそうです。
寒いけど、場所取りで展望デッキに陣取りました。

今日は流氷まで20分程度で着きました。
早速撮影開始です。



流氷が海一面に広がっています。
寒そう・・・ってか寒い。





別な船のオーロラ1です。
流石に自分の乗ってる船は写せませんね。
ウチらのはオーロラ2です。






かなりでかい流氷がたくさん!
凄いですね~






流氷が青く綺麗でした。





船の航跡




連写でカモメを撮ってみました。
AFが速いので、追尾も楽々です。


北見3年目でやっとオーロラに乗れました。
流氷はその日によって接岸したり、
離れたりで、見に来るタイミングが難しいです。
今日は流氷を見られて良かったです。









Posted at 2017/02/04 18:35:53 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月15日 イイね!
飛鳥さんの行動こんばんは。
今日は暖かめな北見です。
暖かめといっても最高気温-4℃でしたが。

先週は水曜日~木曜日に札幌出張で忙しかったです。
特に木曜日は夜行バスで帰宅。
金曜日はほぼ寝ないで出勤。眠かったです。
しかも金曜の夜は温根湯温泉で新年会。
もう遊び疲れました。(笑)

温泉はめっちゃ良かったです。
お肌がツルツルになって良かったです。
夜のバイキングはズワイガニが美味しかったです。
あまり美味しかったんで、カニ専門で食べました。
ほぼカニでおなかがいっぱいでした。(笑)


更に、今日は町内会の新年会。
夫婦で出かけました。

出がけに部屋にビデオカメラを仕掛けました。
留守中の飛鳥の行動に興味があったからです。

というのも、普段の飛鳥は私がシャワーを浴びたり、
トイレに入っていると、悲しそうにミャーミャー鳴きます。

ならば二人とも留守にしたらどうなるのか?
ちょっと興味がありました。

自分の予想では、別な部屋に私がいるときは
アピールの為にミャーミャー鳴くけど、
明らかに出かけた場合はすぐにあきらめて、
寝るのではないか?と思っていました。

さて、帰宅してビデオを再生してみると、
私が出かけてから20分間鳴いてました。
これは意外です。
しかも普段トイレに入っている時より
激しく大きい声で鳴いています。

やっぱり一人で留守番は淋しいんですね。

ビデオを見ていたら可愛そうになってしまいました。
いじらしくてウルウルきました。
これからはあまり家を空けないようにします。(笑)



写真は札幌出張前の飛鳥です。
一緒に行きたいのか、私のビジネスバッグに
籠城しています。
かわいい奴です。
Posted at 2017/01/15 23:16:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月07日 イイね!
S4ロゴ カーテシィランプ装着こんばんは。
今日も寒かった北見です。
今朝は-18℃まで下がりました。
朝に屋根から落ちた雪を片付けましたが、
寒すぎて、手が感覚無かったです。(泣)


今日はカーテシィランプを装着しました。
朝から作業しましたが、
寒すぎたので、秘密基地に入れて作業しました。


品物はこれ。
3Dシャドウライトというモノ。
B5に装着できるのをテキトーに
アリババで購入。




中身はこんな感じ。
新しい車だと、純正のレンズを外して
交換するだけで終了なんだけど。
鍬兎郎号はそれが出来ない!なので、
穴を開けて装着するタイプにしました。
先っぽがフランジになっていて、
裏からネジで押さえるタイプです。




装着する場所は、ドアの後ろ側。
仕切りがある部分の20mm後ろ、
内側から20mmのあたりが良いです。
写真の黄色の線の角がちょうど20×20です。
ここはテキトーにやらないで、キッチリ測りましょう。
左右のドアで位置が違ったらかっこ悪し。




ドアの内部にショック吸収のウレタンが入っていますが、
一部空間が出来てます。
この部分にちょうど収まる感じです。





品物にホルソーが同梱されているので、
これで穴を開けます。
もちろん、穴の中心は上側から開けて、
これをガイドにしてから下側からホルソーで穴開け。
なぜ下側からかというと、バリを下に出したくないからです。






しかし、ホルソーの径が若干小さい。
カッターの刃とかで削ろうとしましたが、
均等に穴を広げるのがうまくいきません。
色々考えたあげく、ペンチ突っ込んで回したら
程よく穴を大きく出来ました。





下側からランプ本体を入れます。
リングナットは外しておきます。






ランプをいっぱいまで押し込んで、
裏からリングナットで締め付けます。
リングナットが2本なのは緩み止めです。

本体を装着したら、純正のドアランプから
配線を分岐して光らせてみます。
この時にS4のロゴがドアと平行になるように
クルリと回して調整しておきます。
内張を元に戻した後だとどうにもなりません!

装着した感じはとてもいいです。
意外に明るいし、ロゴのデザインもしっかりしてます。
暗いときの乗り降りに足下を照らしてくれるので
安全性も増しますね。

ただ、装着は面倒でした。
ドアの内張を外すのは久しぶりで、
外し方をすっかり忘れてました。
なので、自分のHPをスマホで確認しながら
分解・組み立てを行いました。
ウチのHPって結構役に立つな。(笑)


あと注意点としては、防水です。
鍬兎郎号は構造上この部分は濡れないので、
防水は考えなくて良いですが、
車によってはコーキングして防水処理しないと
ダメな場合もあります。

この商品は真上から配線が出てますが、
ここが無防備です。
濡れる場合はここをコーキングしましょう。
Posted at 2017/01/07 20:12:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「飛鳥さんの行動 http://cvw.jp/b/175743/39183878/
何シテル?   01/15 23:16
鍬兎郎(くわとろう)です。少しずつですがS4をモディファイしていきたいと思います。
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