エアバルブトラブルの顛末

こんばんは。
今日は雪の北見です。
寒いです。
ちょっと積もりました。
道路は洗濯板状態。
サスが壊れそうです。

さて、エアバルブのトラブルです。

エアバルブのキャップが緩まないので、
日曜日に外そうと試みました。

キャップは六角になってます。
ちょうど１０のレンチのサイズです。

ここをボックスで回しても、
バルブ自体が空回りして緩まず。

バルブをパイプレンチで固定して
グイッと回したら・・・・

バルブが折れました。
幸い中のムシは残っていて、
空気は抜けませんでした～

そのまま工場に入れれば良かったのですが、
もう一本チャレンジしてみました。

すると今度はムシの部分まで取れてしまった。
当然空気が抜けてきて、タイヤはぺしゃんこ。
これでは工場まで走れません！

急遽夏タイヤに交換して、
何とかしのぎました。

直してくれる工場を探して、
電話をしたら、オートバックスでやってくれるそう。
とりあえず予約して時間を待ちました。

修理はタイヤをホイールから外し、
バルブを交換。
元に戻して、バランスを取ります。

これをタイヤ４本全部やります。
お値段は１２０００円でした。

バルブはタイヤの急所です。
トラブルになると、空気が抜けちゃいます。
しっかり手入れしないとダメですね。


今回のトラブルの原因ですが、
やっぱり電食のようです。
それが塩カルと反応し、固着。
回らなくなったと思います。

しかもバルブの部分はアルミのパイプ。
そんなに強度はありません。
コレも原因の一つですね。

軽量化とか電食を考えたら、
バルブキャップはプラ製のが
良いのかもしれませんね。

オートバックスの工場はしっかりしてますね。
引き取りに行ったら、見ている前で
ホイールボルトをトルクレンチで増し締め。
コレは安心感ありますね。

と言うことで、色々勉強になったトラブルでした。