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ルミスの"あくあ改二" [トヨタ アクア]

DUNLOP LE MANS LE MANSⅤ 195/45R17 

イイね!
2017年07月15日
カテゴリ : タイヤ・ホイール > タイヤ
DUNLOP LE MANS LE MANSⅤ 195/45R17
パーツ単体 パーツ取付全体
今年発売の新作タイヤ
住友ゴムの「ル・マン ファイブ」に履き替えました(*'ω'*)

アクアG's純正タイヤは石橋の「POTENZA RE050A」ですが、素晴らしいグリップ性能と引き換えにロードノイズがうるさい(/_;)
減りも早いので、33000kmにて退役となりました。

純正と同サイズ(195/45R17)となると、選択肢が狭いですね。
他に横浜のS.driveがありますが、静粛性優先で決定。

【静粛性】
タイヤ内面に吸音スポンジが貼ってあるのが特徴です。

スマホアプリで簡易的に騒音測定してみました。
・いつもの通勤路:50~60km/h
・前260kPa:後250kPa

結果は平均値で 71dB → 65dB

比較的新しいアスファルトでは、明らかにルマンのほうが静かですね。
加速時のEV→エンジンの音が目立つように。

粗い路面では、「ゴーッ」という騒音から「ゴモモ」と籠った感じになりましたが、どっちもうるさい(/_;)
これは車体の問題かなぁ…

マンホールや橋の継ぎ目を乗り越える際の「ゴトン」という音は、80dBを軽く超えてたところが、超えるか超えないかといった、少し滑らかになった感じ。

これは柔らかサイドウォールによるクッション性のおかげか。

【燃 費】
ポテン:転がり抵抗C/ウェット性能b
Sドラ:転がり抵抗C/ウェット性能b
ルマン:転がり抵抗AA/ウェット性能b
カタログ値的には、圧倒的に良いハズ('ω')

【乗り心地】
サイドが妙に柔らかい(店頭で触った感じ、ペラくてフニャフニャで心配)
ので、ポテンザと比べるとハンドリングの応答性が悪いような。
良い意味では「しなやか」

【総 評】
エコカーにはスポーツタイヤよりこっちだよね、という印象。
この価格帯でコンフォート向けっぽぃ気分を味わえる。
公式サイトでゴリ押ししてる「なんちゃらテクノロジー」の紹介が、すごく効果があるような気分にしてくれる(笑)
久々に面白い商品だと思います(*'ω'*)
関連動画:

購入価格¥15,310

LE MANSⅤ 195/45R17 のレビュー

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