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2017年02月06日 イイね!
2016年 年間燃費
 インターナビがまとめてくれた燃費です。




ちょっと一年がずれてますが、秋あたりからスタッドレスタイヤで、
 例のアルミテープ実験です。



月ごと。 スタッドレスタイヤでも燃費が落ちないのはアルミ実験!

Posted at 2017/02/06 18:36:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 燃費グラフ | 日記
2017年01月17日 イイね!
バッテリー交換で快調?
  廃バッテリーをカインズホームへ持って行く時、
 発進し始めに あれ? と 思ったんですが、
 特に低速時の走行がスムーズになった気がするんです。

  バッテリー交換でそんなことあるのかしらん?
Posted at 2017/01/17 18:20:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月17日 イイね!
バッテリー交換
 ~~ まさかとは思うのですが、

  バッテリー交換後、廃棄バッテリーを カインズホームへ持っていく際に、
な~~~んとなく、 低速というか 走り出しが軽くなった気がしたのですが。

 ぐぐってると バッテリー交換で走行が良くなったみたいな書き込みもあったりして


  もしかしたら 、スーパーキャパシタ 咬ませたら変わるのかとか思う。

1F = 1 ファラッドというけこうなものが手持ちに有るはず。
 充電すると LED が 1分弱点灯していた。


12Vの耐圧があったかどうか??
 流石に古い在庫なのでこれを使うかは別として、
 ちょっと 実験くんできそうな~


Posted at 2017/01/17 03:36:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | にっき | 日記
2017年01月16日 イイね!

  寒くなって、エンジン始動時に LEDに交換してある車内灯が、
かなり暗くなるので、先日ディーラーに寄った際に
バッテリーテスターでテストしてもらった。

 結果は、充電はOK 始動時がかなり危ない(たしか28%とか言う数字だった)
気さくなおつきあいをさせていただいているので、自分で交換することに。
最初は黄色帽子の割引券でも郵送されてこないかなぁと思っていたり、
検索していたりしたけれど、カインズホームのバッテリーが安くて評判が良さそうなことを発見。

CAINZ HOME 地球一周バッテリー 40B19L  \3,480.-  PanasonicのOEM商品らしい。

 心配していた廃バッテリーも引き取ってもらえること、
 もう一つの心配、車側に何かリセットが必要になるのではないか?
 ( ディーラーの話では、パワーウインドウだけ必要になるかも だった) 
 が、エンジンかけっぱなしで交換すればOKという書き込みを見つけ、
 只今 交換完了。若干緊張したけど。

 バッテリーを固定してあるステーを外しておいて、
 エンジン始動、マイナス端子外して、
 プラス端子外して(ボディーにショートしないように軍手で包む)、
 バッテリー取り出し、新しいのを入れて、
 プラス端子、マイナス端子の順に取り付ける。

 バッテリーなしの状態でもアイドリングに変化はなく、
 無事完了。

 エンジンかけっぱなしの交換は、外したプラス端子ケーブルがボディーにショートしないように
十分ご注意下さい。(エンジン廻っているので充電電流が来ています)
やるなら、自己責任で。最悪どこか壊れます。


 5万キロ、使いました。
さて、さっさと廃バッテリーを引き取ってもらってきます。


http://panasonic.jp/car/battery/teach/te03.html
Posted at 2017/01/16 17:14:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月29日 イイね!

 スタッドレスタイヤで、雨の中諏訪へ、
 諏訪湖周りと、八ヶ岳1400m位まで上って、帰ってきました。

 今回は、比較的中央道を使っています。

 で、 19.17km/L です。

 スタッドレスタイヤです。雪もちょっと有るくらいの八ヶ岳もです。

 前回の 千葉 19.1km/L とくらべても 遜色ないです。


 足回りの、アルミテープが剥がれそうな感じのところが出てきたので、取り敢えず
ぐっと押し付けておきました。再度貼り直しは温かい日に。


 なお今年の給油ごとに出した燃費の平均値は、17.87km/Lです。

 トータル距離と給油量でで計算しなおすと、 17.13km/Lでした。思ったより違いがない。



Posted at 2016/11/29 21:46:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | にっき | 日記
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