今朝は午前中は風がものすごく強かったですね。

外に出るとなんか空が黄色い・・・

風で砂煙が舞い上がったせいで色が変わっていて、目があまり開けられない時もありました。

で、午後になると猛烈な雨！

台風並みの風と横殴りの雨で・・・

微妙に車が綺麗になったかも？

でも、気温が急激に下がって寒くなりましたね。

明日は今日に比べて8度ほど気温が下がるみたいです。

まだまだ寒暖の差が激しいので体調を崩さないよう注意が必要ですね～

国土交通省は26日、自動車のナンバープレートのあり方に関する懇談会中間とりまとめを発表した。

中間とりまとめでは、ナンバープレートの表示項目について、（1）地域名、（2）分類番号、（3）平仮名等、（4）一連指定番号を基本としたうえで、表示方式の弾力化を検討し、表示に自由度を持たせることも検討すべきだと指摘。

ご当地ナンバーについてもその都度追加要望に対応していると社会コストが増大するため、地域名表示も抜本的に見直すことも検討すべきだと提言した。

また、自動車ユーザーから「海外のような横長にした方がスタイリッシュ」との声もあり、表示事項や情報量を増加させる場合には、ナンバーの形状変更が必要となることから、見直しを行った場合の横長ナンバーのイメージを公表し、意見募集を行っている。

横長ナンバーのイメージは、分類番号の下２桁の文字に数字とともにアルファベットも使用し、現在の運輸支局等の地名である「品川」を「TK」などとアルファベットに置き換え、漢字・平仮名による地名の範囲を拡大し、「江戸」などとする。

さらに、視認性を阻害しない範囲で、図柄の表示等を許容することも考えられるとしている。

同省では寄せられた意見を参考に検討を続け、最終とりまとめを行う予定だ。


ヨーロッパを中心に横長ナンバーなので、輸入車には似合いそうですが・・・

いかんせんこのデザインが悪すぎるし、記号やアルフェベットの意味がわかりにくいですね。

いま国交省で意見を求めているようですが、なぜにPDFなのか？というのも疑問です。

いつ導入になるかはまだ未定ですが、国内専用車は取り付けるスペースが無いので無理ですよね。
（デミオは輸入しているので横長ナンバーを付けるスペースがあったりしますが）

営業していたら

前に止まっている車・・・

その名も

フォード・トーラス！


久しぶりに見ましたね～

このトーラス、3代目は当時騒がれていた「日本車キラー」としての役割も果たすべく開発されたようですが・・・

いかんせん　丸っこすぎるデザインが不評でまったくもって売れなかった車でもありましたね。

でもこの画像の車はディーラーステッカーもちゃんと貼られ、ナンバーも初期登録のままのようなので、新車で買って大切に乗られている感じも受け取れます。

毎週日曜日の夕方は相変わらず関越上りは渋滞します

今日も相変わらず合計33キロ・・・

ずっとのろのろです。

車間のとり方がうまくない車はアクセルのオンオフが激しい（エンブレが使えないのか？）ので、ブレーキランプがチカチカ点きっぱなし・・・

こういう車の後ろにいるとイライラしますね

なので、途中で降りて下道で帰りました。

普段は1時間くらいで帰れるのですが、こういう日は2時間強かかります。

しんどいですねぇ・・・


で、最後の最後に「AKB48チームA前田敦子卒業」のニュース。

びっくらこきました～


あ、画像は営業車が今日7並びになりました～

ちょうど2年ですね～

後一年

大台には乗りまっせ

今日は午前中は霧雨でどんよりとした天気でしたが・・・

昼過ぎくらいから急に天気になって気温もぐっと高くなったので、

試したかったものをやってみました。

それは・・・

簡易コート剤！

巷で人気ですね～

ボディに噴きかけて拭き取りだけ！

超簡単！

某緑色のものや、青いものがありますが・・・

あえてのソフト99！



専用拭き取りクロスがついてるんですもの！

で・・

効果は・・・







まだ一回だけなのでなんとも言えませんが、これから重ねるといい感じになるのかもしれませんね～