ドナドナから復活！

4日前、ドナドナされた我が愛車。




レッカーされていく姿を見ても、やっぱりオレの208カッコいいって思った親バカここにあり←


んで、4日間、レンタカーのヴィッツ生活してました。

最初このシートを見た時はギョっとして、まぁポンコツの軽よりは・・・と思ってたんですが、意外に悪くないですね。



インテリアも超チープですが、無理に頑張らない所がヨシ！




1リッターで、同じく3気筒＋CVTですが、なかなか良く走ってくれました。

208のようにオールマイティーにこなそうとするとNGですが、近所のお買いものと通勤の「下駄」って考えると、十分に快適でした。



ヴィッツ君、4日間ありがとう！！！

４日間で６３．７km走って・・・・



燃費は１３．７km/Lでした。

１．２リッターの２０８よりも若干悪いくらい。でもコッチはレギュラー。

って考えると、２０８、維持費はかなり安い方ですね。

日本では輸入車になってしまいますが、フランスでは２０８は「下駄」ですからね。


んで、無事復活！




原因：不明。

燃焼失火のエラーコードはあったみたいですけど、イグニッションコイルも燃料ポンプも、特にエラーは読めなかったみたいで。ディーラーに入って来てからも、警告灯は点いてたけど、アイドリングは極めて好調。


ってことで、修理費はかかりませんでした。



無料なのに、洗車までして返してくださいました、プジョーDさんに感謝ですm(__)m


未だに原因は憶測でしかありませんが、そういえば山を登る直前、もうコレが最後のスタンド？！って辺りで、燃料系のメモリがレッドゾーンに差し掛かる一歩手前だったんですよね。
んで、潰れかけたようなスタンドで、しかも値段が高かったから「帰ってから満タンにしよう」と思って、中途半端にケチって１０００円分だけ入れました。
その後、お山を愉しく登って、また降りて、良いペースでした。で、ちょうど降りてきた辺りでノッキングが起きた。

その流れを考えると、エアーでも噛んじゃったのかな？

たまたま条件が重なって、一時的にノッキングが起きたんでしょうか・・・・



いずれにせよ、様子見です。

帰宅まで２０kmちょっと、やっぱりエンジンの調子は好調。あの時が嘘のようでした。



ディーラーを出て直ぐのスタンドで給油したら・・・・




復活祝いか（笑）






原因が分からずにモヤモヤ、タイミング悪くまたなったらどうしようかね～とは思いますが、まぁその時はその時か・・・・


あと、せっかくのドライブ、もう帰路についてたとは言え、ドナドナの道連れになり、途中の駅まで親さんに迎えに来てもらう羽目にまでなったのに、文句ひとつ言わないでくれた彼女には感謝です(^_^;)汗


「飛騨牛食べた～い♡」とか言ってたはずなのに、夕ご飯は終電を待つ駅のホームでセブンのオニギリになりましたからね（汗）


ま、ドナドナも旅の良い思い出か・・・・

輸入車なんてこんなもんでしょ～


なんて呑気なので、友達に「まだ懲りてないのか（笑）」と呆れられました（爆）



たまたま通りかかったルノーDにこんなのも置いてあったので、見てきました。




壊れるクルマの方が面白いじゃねぇか～～～～（大声）