yogore_raのブログ一覧

ひそかに、環境を整えていました。
自分で色々といじくるというのが目的でしたが、、
怖くてできません
持つことに喜びを感じるバカヲタでした（ちゃんと使ってない）
あとは、いかに車が運ちゃん同様に働いてないかを実践でロギングしてみたかったりもします。

いままで、オフシーズン中に街中で試してみましたが、僕にはさっぱり。。
勉強します。

本邦初公開！！
ＧＣ８シロートオーナーカー
TC2000鬼の居ぬ間に最速？！１分１秒１３２セッティング
※パワーＦＣつるし（爆）




詰めると、ほんとに速くなるんかな～

いつも
ここに居ます

最近、忙しくて・・・
車がまた放置状態だったので、エンジンかけてきました。
このあいだミンカラで
タケさん
とメーター位置の話をしたのを思い出し、メーター視認性の確認をしてきました。
座高が高いせいか、ダッシュ上に物があっても、クリップ（相当）は目視できました。
それなりの走りをすると、僕みたいなタコな人間は、目線は”ちらっ”くらいしか移動できません。
なので、並びはプライオリティで視認性と位置を決めています。

コンソール中央上側３連・左：油圧
コンソール中央上側３連・中：油温
コンソール中央上側３連・右：水温
コンソール中央下側３連・左：Rデフ＆MT油温(工事中？放置中？！)
コンソール中央下側３連・中：燃ポン電圧
コンソール中央下側３連・右：排気温
コンソール下側：デフィコントロールユニット
ダッシュメータ左上側・左：燃圧
ダッシュメータ左上側・右：ブースト
ハンドルコラム直上：簡易Ａ／Ｆ(純正O2センサ電圧読取り式)
メーターバイザ下：ノックメータ
メーター左下：ＥＶＣモニタ（ブースト）
▲撤去中▲コンソール中央上側：Ｐ－ＬＡＰ
▲撮影枠外▲運転席Ａピラー側ゲージ：Ｐ－ＦＣコマンダー

あいやぁ～、、アホですね～。よくもま～こんなに。。
僕レベルじゃ意味無しのもの多数。
本気走りで見る（余裕のあるも）のは、プースト、油温。あとは水温、油圧くらいがやっとです。

いいんです。小さいころからの憧れなんですヨ。
メーター沢山の飛行機のコクピット。

バカ野郎！！軽量化で撤去しろって？
いやっ、これだけは外せません。

いつも
ここに居ます

実行する時がやってきましたので
サクっとやってきました。
イジリ系。走り系の皆様。是非トライしてみてください。

詳細は、ここ↓
200609xx構造変更＆３ナンバー化
僕みたいな素人が通すのは奇跡か？！

いつも
ここに居ます