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2017年04月05日 イイね!
ようやくフィットのホイールがゲットできました。
本当はte37sonic が欲しかったけど納期&予算的に微妙だったので中古で探してました。
結果軽いらしい?re30というアルミホイール


そして先ほど交換!
交換したてだからってこともあるけどホイールハウスの隙間(爆



re11aが付いていたからちょっと試走してみたけど完全にダンパーが負けててフラフラするぞ。これは足を交換しないといけないのか???
EPSが弱いのかハンドルも重たい!

だけどブレーキ効く!
これ重要。w

純正形状のダンパーassy転がってないかなぁ、、、



そうそう、今年の新入社員にNAロードスター乗ってるひとがいたから話しかけてみよう!あと今風な若い男性なのに軽トラで通勤してきた新入社員も仲良くなれそうだから話してみるZE卍

Posted at 2017/04/05 21:03:09 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年03月04日 イイね!


今日は久々の本庄サーキットへ!
本当は午前から行く予定でしたが貸し切りだったことを知り本庄サーキット近くの野池で釣りをして時間をつぶしていました。
魚にはまだ春は遠い意用です。

そして今日は185CUP仕様の車を製作すべくGTウイングを外して車高を適当に変えて走ってみたが
この暖かさと1部山の使ってから半年もたってるタイヤなのにGTウイングありの過去の本庄のベストと変わらぬ47.7秒台が出てしまった!!!









そんなことよりフィットのホイール検討中でTE37SONICという激熱のホイールが最近発売されたそうでものすごく興味があるのだ。。。。。卍





Posted at 2017/03/04 22:32:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月25日 イイね!
本日はR1GPに参加してきました。

とりあえずキャブにしてあるので185チューニングレースクラスにエントリー。

初めてのTC1000!!



嫌な予感はしていたが走行枠の人みんな41秒台との珍事前情報をキャッチ(滝汗





このレースクラスは3本アタックして1本12週のレースがあるという訳です。






TC1000の一本目は43,4秒。
走り方が分からなくてとっちらかりまくり(汗

二本目はキャブセットを変えて43.2秒!!


徐々にタイムアップを重ね、3本目には42.951秒となんとか42秒に滑り込みました。




日光より1秒落ちという結果に。





そしてラストの決勝レースでは1コーナーで接触があり、外にはらむも、インフィールドでなりなり君をパスできたので良かったです♂





なかなか楽しめたR1でしたが帰り道半年ほど前に新品で買ったPLXがWB AFR HEALTH

と表示されてピクリとも動かなくなってしまった・・・


直線で負けるのがものすごく悔しく感じているので来年はノーマル1800CCとバトルできるくらいの直線突破能力卍にしたいとおもいます(爆









Posted at 2017/02/25 21:48:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月18日 イイね!







これから耐久チャレンジがあるので短いblogとなりますが
タイトル通り日光サーキット41秒俱楽部に入会することができました!!








本日は3ヒート走って走行中ピットに戻ってキャブセットをするなど色々仕様を変えたりして
3ヒート目に41.977秒をマーク!!




しかし悲劇が・・・・・



加湿器のついた部屋でカメラをケースにいれたのでカラットした日光ではレンズが曇って・・・・・
肝心な動画がとれませんでした。

かろうじて見える動画は走行前半のスピンしてからバックでよけてるシーン・・・
もやもやがのこりますがまぁ41秒俱楽部に入会できたのでよしとします。




挑戦し続けることに意味があると感じられました。
本日関わった皆様おつかれさまでした。

来週はtc1000でr1グランプリに出場します。

Posted at 2017/02/18 19:29:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月19日 イイね!

先週に続き、有給を使ってわざわざ新潟から日光サーキットにきてしまいました。


前日は松之山温泉に宿泊したので飲み三昧。
ものすごい豪雪でしたがなんとか生還して日曜日の夕方には群馬に来ていたので前回の反省点を生かしてリアの車高を数ミリあげてみました。




コソ練の開始です。
まぁ知り合い何人かはコソ練に来ていましたね。




朝1本目は42.4秒で感覚がつかめず。


2本目では
42.3秒台でした。



タイム的にはベストにコンマ3秒及んでいませんがセクター2が真冬のタイムより0.1も秒あがりました。






それは車高の見直しとタイヤのあたりがついたため6コーナーを立ち上がってからメインストレートエンドまでアクセル全開を維持できるようになったからだと思います。

気温が15度でs2が0.1秒あがったので1月8日の日光アタックではタイム更新が期待できそうです。
なんとか41秒に入り込んでくれるかな・・



合計6ヒート日光で走った後の71r左フロントの画像です。










Posted at 2016/12/19 19:15:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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何シテル?   03/28 15:20
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