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ひろおじさんの"改名87(ハナ)" [マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)]

インテークサクションキット取り付け

カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年08月07日
1
AoutExeのインテークサクションキットを取り付けます
キットと言っても 製品はパイプのみですが(笑)

私の20Sの場合は 品番はBMEFS用のMBM961

*作業につき エンジンカバー・ヒューズカバーは外しておいた方が作業がやりやすいです
2
純正のホースは言わずと知れたコレです(^w^)
ジャバラ部分が空気の流れに負荷を与えています

取り外し方
赤矢印部分(ベンチレーションホース)を手で抜きます
赤丸の部分(純正ホースクランプ)をドライバーで緩めます

*純正ホースクランプはインテークサクションキット取り付け時に使用します
3
純正サクションホースを抜き取る



キャブ部分はこんな風になっています
*異物等の侵入には十分注意!
4
尚エアクリーナーカバーを外しておくとホースも抜きやすいです。
5
エグゼのサクションホースを取り付けます

交換のサクションホースに純正のホースクランプを通します

①の順番で 先にエアクリーナーボックス側の蓋にサクションホースを取り付け ②側のキャブ側の順番にホースをつけると 作業がしやすいです
*この時 ベンチレーション差込口が上に向くように取り付けます


エアクリーナカバーもきちんとカバーが出来たことを確かめ ホースクランプを締め付けます

ベンチレーションホースをベンチレーション用ジョイントに差し込む
6
エンジンカバー・ヒューズボックスカバーを取り付け 終了です♪

尚 エアークリーナフイルター交換時は キャブ側のホースクランプを緩め キャブ側のサクションパイプを抜いたほうが交換しやすいかも
7
エンジンルームも華やかです(^w^)
8
スロコンと同時使用していますが スロコン設定SP3~4では アクセルのレスポンスが上がったような気がします


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この記事へのコメント

2015/08/08 00:16:17
又、赤が増えましネ❗️
其の内、エンジンカバーも赤くなりそうですネ(≧∇≦)
コメントへの返答
2015/08/08 23:25:40
こんばんわぁ♪
また一つ誘惑が。。。。(^^;
2015/08/08 01:01:16
ワタシもポチッとしました□_ρ゙(^‥^=)~
まだ届いてないけど楽しみです♪
コメントへの返答
2015/08/08 23:27:09
返信遅くなってしまってスミマセン(^^;

装着楽しみですね(^^)
2015/08/08 06:00:50
おはようございます(^^)
排気側も弄ると更にレスポンスが良くなりますよ‼️
コメントへの返答
2015/08/08 23:28:47
こんばんわぁ♪
またまた 誘惑が・・・・・・(^^;

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