JB32Wジムニーシエラとの入籍

コンパクトカー？への乗り換えを決行。

モデル末期（平成９年式）の最終型ジムニーシエラ （JB32W・ELK） 5MT です。

山へ？川へ？湖へ？　職業柄？　これほどフォーマルな営業車は、ないのかも…？　今までジムニーはそれほど眼中になかったですが、ふとwikiでジムニーの歴史を調べたのがきっかけで旧型のJB32型ジムニーシエラの存在を知り、ついつい惚れこんでしまった。。　いつの時代も 「いいな～」 と思う車はたくさんあったけれど、本当に 「自分も欲しい」 「買いたい」 「惚れた！」 と思える車に出会えたのは、ロードスターを買ったとき以来の出来事。　ようやく、「乗れるもんなら一生乗ってやりたい」、と思える車と出逢えた奇跡…？

現行へのモデルテェンジ直前に出て、乗り心地を重視してコイルスプリング化された？このモデル。　販売期間が短く自然と希少車になってしまったらしく、玉数がものすごい少ないようで…　でもどうしてもこのカクカクボディーのコイルサスに乗りたくて、かなりわがまま言ってなんとか理想の車両が手元に。。

かれこれ30年前のデザイン？金属加工の技術がデザインについてこれなかった頃の？旧MINIのような「ただ鉄板曲げただけ～」みたいな造形とか、無骨に残された鉄板の繋ぎ目やスポット溶接の跡？外側に付いたむき出しのドアヒンジとか？こんなクオリティーの低さが、何を間違ってか逆に新鮮に見えてしまったのです…　どこか 「エンスー的な面白みを感じた」、とでもいうか…

普段の生活＆仕事用 ということで、車高ＵＰなどはせずに、基本、フォーマル？な外観で…おとなしく…乗りたいと思っています。世間のジムニストさんからすればバカにされそうですが、目指すは、快適仕様…ってことで。　防音対策をして静かな車内へ＆最強のオーディオ空間に…なんてことを考えています（笑）

横転上等！のようなクロカンにはいかないだろうとは思いますが、でもオフロードでのコアな遊びにも興味があります。 　ノーマル然の外観でどこまでいけるか…ってかんじでいってみようかと。。

こんなヘタレジムニストですが、自分なりの 快適仕様？仕事仕様？のジムニーでも目指して、いじっていければと思います。