てるぴっつのブログ一覧

いつもの犬のレスキュー（シェパード専門）から、新しい子を引き取ってきました。
生後8ヶ月でこのサイズ……流石ジャーマン・シェパード。
長毛種は愛嬌があって好きです。
名前はパクパク噛み付くから”ぱっくん”にしました（安直）

この子も虐待犬で、ギリギリ人間への不信感は持っていない様子。
いつもの獣医さんのところで健康診断してもらったら、なんでも停留睾丸という病気らしく、繁殖できないので捨てられたんじゃ？　との事。
100万以上する犬買って、気に入らないからポーイ、ってアホじゃねーの？



まだ子供なので顔が真っ黒（笑）



天パです。



眉毛の垂れ具合がいいんですよ。



ずっと犬小屋に閉じ込められていたので、後ろ足が弱く走れませんでした。
2週間もあれば脚力は復活しましたけどね。



ペール缶を枕にうたた寝。



前からいる黒いジャーマン・シェパードともようやく打ち解けて、仕事場でぐーすか。

貰い物のコンターマシンの替刃を装着しました。
これで使えるようになります。



板厚160mmとか行けるようですが、そこまで分厚いものはなかなか無いですねｗ



新品の替刃を、この治具で溶接します。
溶接、焼きなまし、グラインダー、カッター、必要なものが全て付属しているのがいいですね。
やり方はyoutubeにいっぱいありました。



木工みたいにサクサク切れました。
切断面もいいですね、これ。
後は、様々な角度が切れるロータリーバンドソーを復活させれば完璧です。
今まで規格品の替刃が高くてほったらかしにしてましたが、コンターマシンの溶接機があれば簡単に作れます。

後はパイプベンダーを買えば、ランクルの防御力が向上できますね(*°∀°)=3

地元でも雪が振り始めたので、大急ぎでフォークリフト用のバケットを完成させます。
新しいフォークリフトの爪幅が旧型よりも広いので、新しいカバーを溶接です。



雪を運ぶだけなので練習がてら私が溶接しました。
くっついていればいいのです（笑）



最初は酷いものです。
溶接するの久しぶりなのでスタートさせるのすら手間取る始末。



最後の方は手の動かし方を思い出してきたので、まあまあくっついてるんじゃないですかね？

材料も揃っていたので、来週くらいから晴れ間を狙ってランクルのサイドガードを作りたいですね。
資材置場をみたら、42Φの鉄パイプが2.8メートルちょうどありました(・∀・)
買い足さなくても済みます。
リアバンパーは、プロに鉄板を曲げてもらうので、図面書かないとだめですね。

変形したサイドステップを取り外しました。
うーん、シルエットがスッキリさっぱり？



二度とこんなことにならないよう、ロックスライダーを自作することにしました。



このデザインをパクらせてもらいます（笑）
ベースは40ミリ角の鋼材が仕事場に必要量揃っていたので、拝借します。
38ミリの丸パイプは持っていないので、購入予定。2メートルが2本は最低必要なので、長尺で買っても無駄になりません。



水平にサイドガードを出すのと上に持ち上げるので、こんなに差が出るんですね。



固定方法は、アメリカの四駆屋さんであるSleeのやり方を参考にします。
Uボルトではなく、M12のボルトと固定プレートを併用するやり方にします。
フレームへの溶接をガッチリやっちゃうと、過負荷がかかった時に、ロックスライダー固定部を破壊してフレームへのダメージを減らす事ができないのでやりません。

フレームから3本の角材を横方向に出して、まずそこに170cmの角材を溶接するのですが、その位置が難しい。


パネル接合部分の耳（？）の真下にアンダーガード部分を持ってくるのがいいのか。
この場合、ロックスライダーが何かに乗り上がっても、パネルの接合部分全体で受け止めて、結果的に強度が確保出来るように思えます。



それともサイドシルより外側に持ってくるのがいいのか。
この位置だと、丸パイプに角度をつけてやれば自然にドア下までガードできそう。

この辺のやり方をネットの画像から推測しようとしているのですが、なかなか答えが出ません……