いやはや、また標識に喧嘩したようです。
今回も自損、他人様、車や家に迷惑がかからなくて良かったです。

右フェンダー、ウィンカー、バンパー破損です。
明日の幕張、久しぶりにお邪魔したかったのですが、この状態では。。残念です。

ちょっとしたおつかいにコンビニまで。。。
と思ったらついつい走ってしまいました。

アップダウンが多い鶴見～妙蓮寺の水道道ではあちらこちらでハザードをつけたまま乗り捨てられた車が死屍累々といった感じで・・・バス通りなのですが、バスの運行に支障が出ていました。

裏路地の坂道でスタックしていた車を助けつつ帰路へ。。。
ＦＦのスタッドレスだと万全の安心感とまではいきませんが、しっかりと走ってくれます。

3年ぶり？位のスタッドレス履き替えです。

雪が降ること自体シーズンで数日の横浜ですが、今年は全国的に「大雪」という報道が多いので、念のため・・・（今のところ、関東だけ降雪仲間ハズレになっていますがw）最近、雪遊びに興味津々の子もいるので、スキー場に連れて行ってあげるのもいいかもしれませんね。

ルーテシアの純正のホイールカバー姿を見るのも久しぶりですが、交換作業をお願いした近所の正規ディーラー入庫で新たな問題点が・・・

ウィンカーやブレーキを踏んだ際に、リヤフォグ点灯灯も点いちゃう（ウィンカーと同じタイミングで点滅もする）というリレー関係の不具合。
灯具類が点かなかったり、おかしな動きをする訳ではないのでさして気にしていなかったのですが、「テールランプ交換推奨」となりそうです。。点検？のためにいじられてから、症状が酷くなったのは気のせいでしょうか（苦笑）　

上り線のみ開通していた国道1号線原宿交差点の立体化工事。今年12月に下り線工事も完了し立体化が完成しました。
残工事は残りますが、これで平塚の実家へ帰る時間がだいぶ読めるようになります。

新湘南BPの茅ヶ崎中央IC～銀河大橋までのアクセス路も暫定開通し、便利になりました。

最近、遠出もなくなり走行距離も伸びなくなったルーテシアですが、年末のオイル交換で永福町のCINQさんへ。。　エンジンオイルは毎度おなじみとなってきたＡＳＨオイル（PSE10W40)を選択。
せっかく入庫するのでと、その他のメニューとしてお店のＨＰで見つけた、「ヘッドライトの黄ばみ撃退」をお願いしてきました。

8年、11.5万キロを走り抜けたルーテシアのヘッドライト。
材質に起因する傷＆汚れは、給油の際に街のＧＳでも推奨メニューとしてオススメされたほど。。
特にヘッドライト上部のウィンカー部分は左右共に傷が目立っている状況でした。

休出で学生相手の仕事を終えて、夜にお店に引き取りに。。。
駐車場に止まっているお目々パッチリなルーテシア、ライトが綺麗で良いなぁと見ていると見慣れたナンバー（笑）


両方で目元が涼しくなるとまた印象が違って見えますね。ご老体？を感じさせなくなります♪
ＨＰ内の定価でも1万円で十分お釣りがくる金額でこの見栄え、夜間の視認性もあがりますし、同様の症状でお悩みの方にはオススメです。（正直言うと、ここまでになるとは思っていませんでした）