スズキ アルト
愛車プロフィール
CR22S アルト エポ
通勤車として乗っています。
ほぼ毎日乗る為、ある意味本当のメインマシンかも。
小型・軽量・燃費良し♪5MTで運転も面白い(^-^)ｂ
出来る事はなるべく自分で作業を行い、コツコツ仕上げていきます。
ぽこモータース＆ぽこ工房で考えたネタを実施する実験車でもあります。
※何気にNA・キャブというグレードに拘ってます。
通勤車として乗っています。
ほぼ毎日乗る為、ある意味本当のメインマシンかも。
小型・軽量・燃費良し♪5MTで運転も面白い(^-^)ｂ
出来る事はなるべく自分で作業を行い、コツコツ仕上げていきます。
ぽこモータース＆ぽこ工房で考えたネタを実施する実験車でもあります。
※何気にNA・キャブというグレードに拘ってます。
| 型式 | CR22S |
|---|---|
| 所有形態 | 現在所有(メイン) |
| 車歴 | H4 アルト(CR22S)→H10 スカイライン（ENR34 セダン）→H13 キューブ(ANZ10)→H14 マーチ(BNK12)→H13 グロリア(HY34) |
| 最終整備日 | 2011/07/02 |
| 最新パーツレビュー | 2012/04/01 |
愛車ログ
| 2011年08月04日 |  |
フロントロアアーム交換。（其の四） 【CR22S】 |
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フロントロアアーム交換。（其の三） 【CR22S】 | |
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フロントロアアーム交換。（其の二） 【CR22S】 | |
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フロントロアアーム交換。（其の一） 【CR22S】 | |
| 2011年07月24日 | |
ワークス用スタビライザーへ交換。（其の二） 【CR22S】 |
イイね！
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アルト＆Y34は勿論、
車好きの方と交流出来ればと思っています(^-^)
いきなりのお友達申請よりも、コメントやメッセ、オフ会での交流等あってからの申請の方が嬉しいかも♪（*＾＾）ﾉ
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