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イイね！
   
2006年03月28日

むぅ

今日は仕事のついでに職場の車のタイヤ交換しに行かされました (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
かなりめちゃくちゃな状態で
左前：新品グッドイヤー
右前：ツルツルダンロップ
左後：ツルツルダンロップ
右後：ツルツルブリジストン
と銘柄はおろか、減り方もバラバラ (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
ホントは３つ変えた方がベストですが、ケチなので２本分の伝票しかなく、ヤバイの２本を新品に交換。

で、その作業中、店にあったホイールカタログを見てたんですが、１５インチのＰＣＤ１１４．３で４穴のホイールなんてほとんどないのね。あっても１６インチぐらいから。
お！これはＰ１０に似合うぞ・・・サイズ無いジャン（/ε＼）
ってパターンばっかり。
やっぱり旧車なんですな･･･（寂）
ブログ一覧 | 徒然日記 | 日記
Posted at 2006/03/28 20:39:01

   

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この記事へのコメント

ウルトラザウルス改
2006年3月28日 21:15
今どんなホイール付けてますか？
ワタクシ乗ってたときは、マーディー（ヨーロピアンな６本スポーク）の１５インチでした。
コメントへの返答
2006年3月28日 21:21
現在はホワイトのCP-Fを履いています。
ホワイトのスポークで捜したらこれになりました（笑）
いかんせん、すぐ汚れるわ、洗うの大変だわで手間がかかります。
HPに写真あるので、よかったらご覧下さいm(_ _)m
http://k96106.ld.infoseek.co.jp/pmengine.html
にしやん＠HNP10＆FHP11
2006年3月28日 22:03
新品で15インチのホイール買おうとしてもほとんどないですよね。
うちのは夏用が中古パーツショップで仕入れたOZ、冬用が某クションで仕入れたレーシングスパルコです。
夏冬同じホイールってのもなんなんで、前に解体屋で仕入れてきたM菱純正OZは譲渡してしまいました。
前にどこかでカタログ見た時は、エンケイのESターマックの白とTE37くらいしか15インチ4H　PCD114.3っていうのは載ってなかったです。
コメントへの返答
2006年3月28日 22:54
今日見た中ではSSRのに一つありましたね。
地道に中古品の出物を捜すしか道が無いんですかね・・。
今のホイール大事にしよ（笑）
ma-chan@VM4
2006年3月28日 22:18
プリメーラ同様、レガシィもホイール選びは苦労しそうですね・・・
５穴はいいけどＰＣＤ１００。
インプ向けのホイールはＢＰにはあいそうに無いし。

まぁ、純正が一番！
スタッドレス用のホイールさえも純正にしてしまったほど（爆）
（しかし、ＢＨ最終型のやつなんですが）
コメントへの返答
2006年3月28日 22:57
現行型のレガスィもホイールには苦労するんですか？？
やだなぁ、B4が現実的な次期主力戦闘機候補なのに（爆）
後々のことを考えなければE39が一番ホスィんですが (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
話がそれました（笑）
AKIRA
2006年3月28日 23:31
トラバサンクスであります。
また、営業車（になるのか？）は凄まじいですな
まだ前の仕事で使ってたハイエースの方がよかったよ
全部グッドイヤーｗ　ありえない。

とはいえ４穴１１４．３で６Ｊぐらいはありませんね。ホント。
ほとんどが１００だし。
中古市場で探すしか。。。
コメントへの返答
2006年3月28日 23:39
ん～、どうもその場しのぎの交換をされていたようで。
所詮組織の所有車、走ればいいんです (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

ホントに。
１５インチの４穴であるのはみんな１００。
たまに１４３があると思うと５穴。
＿｜￣｜◯

   

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