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イイね!
2013年07月06日

いれてみた。

いれてみた。









よく冷える!
パワーロスが減った!
コンプレッサーが静か!
彼女が出来た!

・・・と巷で評判のエアコン添加剤、
パワーエアコンレボリューション(PAC-R)
をヨンロクさんに入れてみましたよ。

3年前にスイフトさんにも注入して、
その効果の程はさっぱり分かっておりませんが、
ヨンロクさんは10年落ちだし、もしかしたら効果あるかな?と思って。


ということで早速注入。
3年前に購入したチャージホースがそのまま使えるので、DIYで。
低圧バルブに接続してプシュっといれてやればOKです。
ちなみにヨンロクさんの低圧バルブは、バルクヘッドの右端にあります。

・・・ここでアクシデント。
スイフトさんの時は、缶が空になるのが簡単に分かったうえに、
あっという間に注入できたのですが、ヨンロクさんはイマイチ
注入されているのか、缶が空になったのかわかりにくい。
こんなもんかな?というタイミングでホースを外すと、飛び散る液体|д゚)
最後まで入りきってなかったみたい(爆)
飛び散ったのは少量だし、平気だよねたぶん・・・

で注入後の吹き出し口温度。


8.1度でした。
測定条件は、温度16度&風量最大で、
測定箇所のベンチレーダーだけ開放。

ちなみに


注入前の事前測定温度。
(測定条件は同じ)

誤差の範囲(爆)
そんなもんだよね~・・・
ブログ一覧 | E46 | クルマ
Posted at 2013/07/06 22:52:14

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この記事へのコメント

2013年7月6日 23:46
誤差の範囲・・・とはいえ数値が若干でも減ったので良しとしませんか(笑)

この商品じゃないですが以前の車に入れたときはなんとなく
負荷が減った気がしましたよ。
ここ10年ぐらいの車はエアコンの効率もよさそうだし違いが分かりにくいかもしれませんね。
コメントへの返答
2013年7月7日 23:05
1度でも下がっていれば効果あり!と思えるんですけどね。0.1度じゃねぇ(苦笑)

冷えないから入れたわけでは無いので、様子見ですね。
2013年7月7日 0:48
変化あったじゃないですか、0.1度。
0やマイナスではないから良しとしましょう(笑)。

E39はエアコンの効きはイマイチです。
その辺は年式相応なのかなとちょっと残念なところです。
コメントへの返答
2013年7月7日 23:07
確かにプラスにはなってませんが、0.1度じゃ費用対効果が・・・(笑)
きっとこれから効果が出てくる・・・と信じます。

ヨンロクはそんなに効きが悪いとは思わないですが、スイフトに比べると設定温度を低くしないと駄目な気はします。
2013年7月7日 1:13
夏本番ですからよく冷えるのと壊れない事はたいせつですね。残り三つの機能にも期待していますよ!
最後の。。
コメントへの返答
2013年7月7日 23:08
特に今年は暑くなると言われてますしね。
ヨンロクは遠出専用車になってしまったので、エアコンが少しでも快適になればと思ったのですが~(笑)
2013年7月7日 7:12
PAC-R入れると彼女ができるんですか??
そうだとすれば、私も早速入れないと・・・(笑)

体感度合いは人それぞれですね。
ましてや大幅に性能が向上するとは考え難いし・・・
コンプレッサーの保護をするという気休め程度で思っておけばOK?
コメントへの返答
2013年7月7日 23:09
え?知らなかったんですか??
ぜひ早く入れてください(笑)

中身は潤滑剤だと思うので、潤滑がよくなってコンプレッションがあがる、といったからくりなんでしょうね。
2013年7月8日 0:51
ことちら部屋のエアコンがあぼ~んし、エライ事になっております。。。

寝苦しい・・・・
コメントへの返答
2013年7月8日 23:05
エアコンアボーンはキツイですね。
ちなみに我が家はまだエアコンレス(窓全開+扇風機)で寝れてますよ(笑)
日中はエアコン必須ですが・・・

プロフィール

「操作間違って昨夜あげた整備手帳消えてしまいました…m(__)m」
何シテル?   09/06 08:32
16年連れ添った'93年式のニッサン・プリメーラ(P10)と'09年にお別れをし、現在は'03年式のBMW 320i Msport(E46)と'09年式のスズキ...
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