PEKEのブログ一覧

< Hello. This is P10.
＜やあ、Ｐ１０だよ。








Don't you think? spring it stopped seeming recently noticeably.
最近はめっきり春らしくなってきましたね。

With the shade way don't you think? everyday life of the pollen
and the yellow sand and gale to be many, having doing the car washing which leads the life where the body immediately becomes stripes (wry smile), because it becomes dirty in the next day.
お陰様で花粉と黄砂と強風の日々が多く、ボディがすぐ縞模様に
なってしまう生活を送っています（苦笑）
洗車をしてもらっても、翌日にはドロドロですからね。
イヤになりますね。

Because such a March started driving to skiing again, travel distance again extending, already may reach immediately 8000 kilometers, is.
そんな３月は、またしてもスキーに駆り出されたので走行距離は
またまた伸びて、もうすぐ８０００キロになりそうです。


This month the person of example, it will try going.
じゃあ今月も例のやつ、行ってみましょう。



(On) the rear fender
(in) suicide seat side sill
(under) doorknob
（上）リアフェンダー
（中）助手席サイドシル
（下）ドアノブ

Already it became fixed turn, bundle indication.
It is the feeling where the amoeba is spreading, but as for the other things being advanced without being with delicate change the shank.
もはや定番になりました、一括表示ww
アメーバが広がりつつある感じですが、その他は進んでいるのか
いないのか微妙な変化ですね。
変化しない方がいいんですが。

The one which does not change is to call, but.

Being broken in this month
今月の壊れ



The plastic nail of the lock of the left side turn signal was broken.
Washing a car, when you think that it does extremely shakily, this it is.
The nail nothing so far is like it does not fall from the body, but because feeling it is bad, you do not repair even with the both sides tape probably will be or, the owner.
It may be able to separate just the nail part structurally, however is, probably there is no setting of the part.
左サイドウインカーのロック用プラスチック爪が折れていました。
洗車をしていて、やけにガタガタすると思ったらこれです。
爪が無くてもかろうじてボディからは落ちないみたいですが、気持ち
悪いので両面テープででも補修してくれないかな、オーナー氏。
構造的には爪部分だけ分離できそうですけど、どうせ部品の設定は
無いんだろうな～

If there is the left…
左があれば



It is to be a trouble even in the side turn signal of the right side (blast).
The right side had done to leak the water….
There is no problem in use, but it is not on this of awkward thing.
右側のサイドウインカーにもトラブルがあるのです（爆）
右側は水漏れしていました・・・
使用には問題ないですが、格好悪いことこの上なし。

… With the notion that where you say, this month always rusting in the same way, that we had been broken.
Then and. It was P10.
・・・ということで、今月もいつもと同じようにサビて壊れておりましたとさ。
それではまた。
Ｐ１０でした。

いつも単調なので翻訳サイトで英文にしてみましたw

今月で終わってしまう予定だった、毎月１０日・２０日のシェル２倍還元デー。
嬉しい事に、また３ヶ月間延長されるとのリーフレットが
今月のカード請求書に同封されていました♪

でも今回の還元額は１．５倍に格下げ。

さすがに昭○シェルも懐が痛くなってきたのか（笑）
それでもないよりはマシですけどね。
ありがたや～

ということで、来月以降も給油は１０日と２０日に限定する事にしました（爆）

白い巨大な箱が届きました。
自分で注文したんですけどねw

箱のサイズは550mm×480mm。

はっきり言って邪魔な大きさ。

クローゼットの一画を占拠してしまったので、

あまりいい顔をされていません（爆）


その中身は・・・



(ﾟ∀ﾟ)

これで後戻りは出来なくなりました（謎）

不定期につづくかも。

昨日のスキーで今年の雪道旅行は終了したので、本日はプリの冬装備を外しました。



昨日帰ってきたままの状態なので、非常に小汚いプリ様。
まずは、いつもの下部洗浄ができるスタンドで洗車だけして、
車を綺麗にします。ガソリンはいれません、ここのスタンドは高いからw

そのまま実家に赴いて、スタッドレスとキャリアを外して



いつものお姿に。
ノーマルライクな純正アルミもよいですが、やはりこの状態が一番ｶｺｲｲ。
ステアリングもスタッドレスのフニャフニャ感から解放されて、
プリ本来の乗り味を楽しめてよいですな。
タイヤが太くなった分、ハンドルは重くなりましたがw

そう言えば、昨日のスキー往復で約４５０㎞ほど走りましたが、先日
のアルテッツァと違って全く腰が痛くなる事もなく、快適にドライブ。
かれこれこの状態が１６年も続いているので、当たり前のように
思っていましたが、シートの善し悪しって重要ですね。
やっぱりプリはよくできた車だ（笑）
こんな所でカミサンのプリへの評価が上がったのは思わぬ収穫w

色々手入れをしたい箇所もありますが、これで２０万㎞を迎えるべく
ガンガン走って・・・いけるとよいなぁ（爆）

祝日の今日は、
間違ってもアクアラインとかに行ってはいけない
ので今年度の締めとしてまたしてもスキーにw

今回は日帰りで、新潟は奥只見丸山へ行ってみました。
このスキー場、豪雪過ぎて冬季は閉鎖、３月２０日からオープン
という不思議なスキー場らしいです。
そんなスキー場なので、春でも雪は豊富らしいのです。

ということで、例のごとくETC深夜割引を使うべく４時前に出発し、
８時前にスキー場に到着、８時半には滑走開始という今までになく
速い展開です（笑）。
そうはいってもすでに第一駐車場は埋まっており、
他の方々は一体何時に到着しているのかと小一時間w



天気は生憎の雨。
今年はスキーに行くと必ず雨orべちゃ雪に降られます。
よっぽど運がないのか、雨男なのかどちらかでしょう。（両方か！？）
道中に見かけた関越沿線のスキー場には雪がほとんどないような
場所もありましたが、ここは確かに雪は大量に積もっておりました。
でも温暖化＆雨で雪質はよろしくありません。
おまけに雨で全身びしょ濡れでレジャーどころか修行の様相。

なんで僕はこんな目にあってまでスキーをしているのだろう？

という、なんだか悲しい気分になってきたので15時前に撤収。
ウエアはびしょ濡れ、ポケットのサイフのお札もびしょ濡れで悲惨な状況。
お店でびしょ濡れのお札を出したら、嫌な顔をされるのは必至なので



エアコンの各ダクトに挟んで強制乾燥ww
これが結構よく乾くんですよ。
エアコン全開で１０分で乾きました (ﾟ∀ﾟ)

帰りは時間的にETC休日割引が使えない時間になっていたので、
通勤割引に狙いを定めて途中のICで離脱し、割引に成功です。。
我ながらセコイ（爆）
ETC割引も多種ありすぎて、何が何だかよくわかりません。
ガイドブックを車内に忍ばせておかないと、損をしかねませんね・・

ということで今年度のスキーは終了。
今年度は総じて雪質が悪かったですな。
来年度はよい雪が降る事を期待したいところです。

おまけ：１
帰路のSAでﾊｹｰﾝ↓



"ぐ～"の人もついにデビューですw

おまけ：２
スキー場到着直前に


１９７５００キロ突破。
段々と見えてきました（笑）
ちなみに朝７時台なのに真っ暗けの理由は、スキー場に到達するまでの
道（シルバーライン）約２０㎞が、ず～っとトンネルの中だからです。
あまりにトンネル（というか地下）が長すぎて、走っていてイヤになりましたw