かっ飛びパティシエのブログ一覧

こんばんは〜　みなさんお久しぶりでした
あの暑い日々はどこ？といった感じですね　すっかり涼しくなりお陰で風邪気味です…

急な報告ですがシビックを本日売却しました
予定ではもう少し乗るつもりでしたが、今の我が家の家族構成には厳しいのと、やはりDラーの出来事以来熱が冷えて愛着が湧かなかったと言う事です

と言う事で今日はシビックのラストラン
家から売却先の所まで走りました
車の中には冬タイヤから純正シートレールその他色々積んで…
雨の中色々この車との思い出を思い出しながら走りました
少し寂しい気持ちですが、今までのモヤモヤした感情がスッキリ晴れホッとした感じです

次の車は…決まってません
とりあえず未定です
欲しい車があるのですがなかなか要望がマニアックで良い程度の物がなく気長に探してます
お金貯めなきゃ…

みなさんこんばんは！

今朝のブログから騒がせして大変申し訳ありません…

シビックの売却撤回した訳と言いますと…

一度は賛成してくれたお嫁さんですがいまいちスッキリした感じでゃなかったので改めて話合ったら
・今回仮に車を手放して１台の体制になると色々不便になる
・１台体制ダメなら軽自動車でも買って２台に使用と言っても結局シビック売った以上にお金がかかる
・売り気になればいつでも売れるんだから急がない
・昨年親が車を買い替えたばかりで店をやっている以上目立つ
・シビック自体壊れた訳でもないので買い替える必要ない
・車に愛着がなくて手放したいのは分かるけど車壊したのはDラーのメカニックなので車やメーカーになんの罪もない
・シビックでまだやり残した事あるんじゃない？と一言…
と言う事を言われ、けっこう見抜かれてたところもあり、返す言葉が出て来ませんでした…

あと、車に詳しい知り合いの方に意見を伺ったところ
「今車を売ったり、買ったりするのは良くない。これから先『車』と言う物がどんどん変わっていくからもう３年位様子見てみたら？」と言われました

１番の理由が息子がシビックを手放す事に反対でした
「と〜ちゃんブンブン乗る〜」と言ってます

買おうと考えてた方に大変申し訳ありませんがこんな訳で売る事をやめてシビック乗り続けます！
もう少しシビックと走り続けます

お騒がせして本当に申し訳なく思いますが今後ともよろしくお願い致します

おはようございます！

昨夜お嫁さんと色々と話し合った結果シビック売却中止になりました

理由は後で説明しますがしばらく乗る事になりました

ご迷惑おかけして申し訳ありません…

肝心な事を書くのを忘れてました（汗　大変申し訳ありません

シビックの形式がLA-EP3　110型になります
平成１５年６月登録
オプションのCパッケージ付き　（エアコン、リアワイパーなどになります）
このシビックは中古で購入しました
平成１６年２月に購入
それから２度の車検を某Dラーにてとりました

メーカー延長保証付き　「マモル君」
とは言えこの保証は某Dラーでないと適応されないそうです
仮にどこか壊れたり、調子悪くなって某Dラーに持ち込んでも、もしかしたらまた壊されるかもしれないので行かない方がいいかもしれません…

現車見たい方はお手数ですが前もってメール下さい
よろしくお願い致します…

以上　追加情報でした

お嫁さんより許可が出たのでシビック売る事にしました

今現在の走行距離59,668キロです　今月はちょっと車使う用事があるので少し距離の延びると思います
車検は今年の６月に切れます

シビック自体はノーマルです
自分の中では町乗り中心ですがサーキットも安心＆楽しく走れるようにとちょっとだけ手を加えてます

ほとんどココのパーツレビューに登録してありますが他にいくつかありますので書きます

ラジエター
タバタのエスエスに交換しましたが、さらにヤナックと言うメーカーの放熱塗料「DRAGON MAGIC」を吹き付けシビックに取り付けました
このラジエターにより下に記載してある「VFC」ではサーキット走っても９０度超える事はほとんどありません　また、油温は１２７度位まで上がりますが２週ほどクーリングランを行えばかなり冷えます

追加メーター
ビリオンのVFC-MAXを取り付け
オプションの油温計、吸気温度計も取り付けました

ブレーキパッド＆ローター
制動屋「SM500」を前後に入れ、ローターをディクセルの「PD」前後４枚

フルハーネス
サベルトの４点フルハーネス取り付け
頂き物ですがたぶん「クラブマン」だと思います

タイヤ
夏タイヤ＆ホイール
アドバン　ネオバAD08　サイズ205-45-17　約２０００キロ走行
ホイール　ウエッズ　SA-90　サイズ忘れました
ガリ傷あり
冬タイヤ＆ホイール
純正ホイールにBSレボ２　215-45-17
昨年秋購入　約１０００キロ走行


メンテナンスにはそこそこ気を使ってやっているつもりです
エンジンオイルはオメガのG1 10W40に、添加剤としてGRPの「807α」を入れて5000キロで交換又はサーキット走行後交換
毎回エンジンオイル交換時にエレメントも交換してました

ミッションオイルもオメガ「690」75w90にGRPを添加して15000 キロ毎かエンジンオイル同様にサーキット走行後交換してました

エアクリーナーはトラストのグレーサーエアインクスGT
プラグはデンソーの「イリジウムパワー」IK22Gをそれぞれ10000キロ毎に交換

クラーントは普通のLLCに、ワコーズのクーラントブースター添加を２年毎に交換

ブレーキフルードは半年毎、又はサーキット走行前後に交換
クラッチフルードは１年毎に交換　共にワコーズの「SP-4」を使用してます

メンテナンスと言えるか分かりませんが下回りをノックスドールを吹いてます

車自体好調で、今の状態でだいたいリッター当たり１２〜１３キロ走ります　最高記録が１４キロ代出たことがあります
状態としてはビューにて２度コーティングしたので綺麗な方だと思いますが数カ所傷や凹みあります
内装で某ホンダDラーより傷付けられたままになってます

今思い出すのはこんな感じでしょうか？　思い出したら追加します
質問等ありましたら気軽に連絡下さい♪
こちらもきちんと説明しますのでノンクレーム＆ノンリターンでお願いします
店に来て車を見たいとか説明聞きたいと言う方いらしゃると思いますが仕事中はなかなか手が空きませんので対応できない時があります　ご理解下さい

また、名義変更等の費用はご購入頂いた方の負担になりますので予めご了解下さい

希望小売り価格は８０万円です
どなたかこのシビック買いませんか？