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こんなところに付いている部品でした。



右が旧、左が新です。
交換後、エラー表示を初期化して終了。

久し振りにリフトアップした下部を覗いてみたら、ボルトが結構錆びていました。
某基地のＡ沼さんによると、まだまだこの程度は良い方とのこと。
そうは言われても、数本の真茶色のボルトは気持ちよくありませんでした。ｗｗｗｗ

ＴＴの左リアレベルセンサー、こんな部品です。
水準器の原理で作動するみたいです。
今度の週末に某基地にて交換してもらいます。

アーム類、スタビ類、アッパーマウント等々、その他駆動系も色々と点検してもらいました。
Ｄラーさんではすべて問題なしとのこと。
残るはタイヤかもということで、一応ローテーションしてみてくれました。

今朝乗ったらおんなじ症状。ｗｗｗｗ
スタートして右にステアしたら、２度ほどゴッキン・・・
しばらく走るとタイヤが温まり、グリップ力が出て症状が消えるようです。
（まるでサーキットのウォーミングランみたい・・・タイヤウォーマー買う？（爆冗））

呆け掛けた記憶力を辿ってみると、２年前にＰＳＳに換えてから冬場に発生してたような気が・・・
次回は少しコンフォート系のに履き替えてみようと思うのですが、ＰＳＳの溝、しっかりあるんですよ。

要するに原因が分ったので、気しないで乗ればいいという結論でした。
次回のタイヤは何がいいのか・・・

ＭＹ０９のＴＴです。
しばらく治まっていたフロント左からのガッキン・ゴッキンが、寒さのせいか再発。
車庫出しで右にステリングを切ると発生します。
凍った路面に片側だけ乗り上げたとき、ガクッとずれるような感じです。
数分走ると、しなくなることもあります。

この症状、Ｄラーさんまで持っていくと再現しないのでやっかいです。
ネットで調べてみたら、スタビブッシュの劣化が当てはまりそうです。
ステアリングラックからの場合もあるようですが、すえ切りしなくても出るので、
稀なスタビブッシュの劣化かも知れません。

ということで、明朝３日ほど車庫放置したＴＴをメカニックさんに来てもらって
異音再現してもらいます。
また修理代が嵩むんでしょうね。（悲）

さて、結果は如何に・・・
正解いただいた方には、春の牛タンオフで１枚サービス。（爆）

ご無沙汰です。

某マスクフェチのおじさんから催促がございまして・・・笑

今年は４月９日（土）に開催したいと思います。
例年は５月なのですが、今年の暦ではＧＷの延長に入るので１ヶ月前倒し致します。
場所はいつものとおりで、１９：００からです。
翌日は温泉・蕎麦など、これから企画を考えます。

参加表明は、ここのメッセへ。
お待ちしております。