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何シテル?

02/17 14:47 
レガシィのMacintoshサウンドと、インスパイアのプレミアムスーパーサウンドは、どっちが良い音なんだろうか。(*´ω`*) オーディオが良いクルマは魅力的。
02/16 18:45 
@34Kouki ミッションが壊れなければ、二代目オデッセイのV6は良いですよね。(*^^*) 私が広いミニバン買うなら、色々総合考慮して、無難に二代目エスティマアエラスの3000にします。(^^)
 02/16 22:17 
@rbengine さん

オデッセイはやはり力があるという話ですね~(^^)/

二代目エスティマは良いと思うんですが、インパネ周りで敬遠してます(^_^;)
しかし、無難なのはエスティマですよね~
02/15 12:42 
@34Kouki グランドハイエース、ホイールハブが六本なので、代替品の入手が大変かも知れませんね。車は魅力的です。(^^)
 02/15 12:44 
@rbengine さん あれはノーマルでもまあまあなので、しばらくそのままだと思いますw

買えば…の話ですがw
02/15 12:37 
@34Kouki 乗り換えされるなら、四気筒より、やはり六気筒は死守ですかね。(^^) エスティマのアエラスとか、質が良いと思います。(^^)
 02/15 12:39 
@rbengine さん 今の最有力候補は、グランドハイエースのV6 3400ですww

他の車種にするにせよ、出来ればV6ですよねぇw
02/10 20:54 
小樽にて。偶然32と並んだ。(о´∀`о)
02/04 16:20 
WC34の25t RS FOUR S (極小マニュアル!!)。1オーナー、 Dメンテ、記録簿。260RSホイール。かなり良いです。http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6477773066/index.html?TRCD=200002
02/01 18:24 
@rbengine マークXの四駆は安いな。
02/01 17:55 
ゼロクラウンの四駆は、相変わらず高すぎる。(´・ω・`)
 02/01 18:24 
@rbengine マークXの四駆は安いな。
01/29 19:01 
直6に拘らなければ、次のクルマであえて中古のV8をえらぶのも手かな。(*´ω`*) シーマの四駆。
01/29 19:00 
もはや、V8は消えていくのが世界の潮流。程度の良い中古のV8を買えるのは、今がチャンスかも。(^^) 10年後、V8は手に入りにくいと思う。
01/28 18:43 
【重要】メルセデス、V6廃止して直6へ(決定)。スカイラインの直6復活も夢でない。V6はGT-R・フーガ・エルグランドに残せば良い(^^) http://jp.autoblog.com/2018/01/23/mercedes-benz-engines-v6-inline-six/
01/26 01:14 
最新型フリードハイブリッドの社用車。初めて三列目に座ったけど、一時間以内ならなんとかなるかな。
01/22 23:57 
昨日。ガソリンスタンドで洗車しました。(*´ω`*)
01/21 15:26 
まあ、V37の中古車が安くなるまで待って、それまで今の34に乗り続けるのが、現実的だろうな。(*^^*)
01/21 07:26 
昨日、一時的に乗った代車。トヨタのプロボックスは、質がいいですね。
01/20 10:47 
V37スカイラインが中古で180万円切りになるのは、あと何年かな。(*´ω`*)
01/17 17:48 
@34Kouki 嗚呼
 01/17 17:55 
@rbengine さん 困りましたね(>_<)

これからますます廃盤が増えるのでしょうか…
ニスモヘリテージで再販してくれるといいんですが…
01/14 20:20 
まだエンケイのRP03を履いていた頃。とにかくカッコイイ。こんなに素晴らしいホイール、なぜ売ったんだろう(笑)。8.5Jだったから、225を履かせたら引っ張りだったもん。
01/13 11:21 
現行型フーガの四駆は、なかなかカッコいいな。(*´ω`*)
01/13 09:34 
@スーG 札幌の雪は、量は多いですが、サラサラして軽いんです。東北部日本海側の方々は、重たい雪で大変ご苦労されることと思います。

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「レガシィのMacintoshサウンドと、インスパイアのプレミアムスーパーサウンドは、どっちが良い音なんだろうか。(*´ω`*) オーディオが良いクルマは魅力的。」
何シテル?   02/17 14:47
1998年式スカイラインENR34の25GT-X-FOURに乗っています。純正NISMO仕様です。よろしくお願いします。
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