さようなら増毛駅

遂にこの日が来る琴似。。。(涙)

スカ爺さんのブログを見たお陰で、留萌線を廻る事が出来ました。

ありがとうございました！

廃止は残念ですが、これも時代の流れです。

怪長も増毛に行けて良かったですね～

次は夕張支線か札沼線末端区間
是非乗りに行きましょう。
お供しますよ～！

(｡･_･｡)ﾉ
遂にこの日が来る琴似(その2)

怪長も育毛祈願でかなり増毛した野田ね(謎)
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
ご苦労さまでした

(｡･_･｡)ﾉ
遂にこの日が来る琴似(その3)

せっかく増毛に行っても
日本海側経由で帰ると
送毛を通過するので
プラマイゼロ効果になります（超謎）
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

こんばんは。

行かれたのですね・・・・。
鉄道が維持できないほどの状況マズイです。
札幌の一極集中が行き過ぎかと思います。

本線を名乗る路線が廃止なんて、昔は考えられませんよ・・・・。
儲かってる会社から補助金せしめるくらいの事しないと、北の大地の鉄道網はズタズタになってしまいます。
色々鉄道が生き残れるような策を補助金以外でも考えないと駄目ですね。

こんばんは。

最後にこの目に焼き付けてきましたｗ

考えてみれば、留萌本線は過去に羽幌線、天塩炭鉱鉄道、留萌鉄道、札沼線が接続されてましたが、いずれも廃止されました。
今度は留萌－増毛間が廃止になり、そして残る区間も廃止濃厚です。
廃止は寂しいのですが、今のＪＲ北海道の経営状況からして厳しいですね

地方は切捨てなのかな・・・