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2006年11月10日 イイね!

ハアハア!奥さん!!650馬力ですよ(^^ゞ

SLRマクラーレンの高性能バージョン登場

DC日本、世界で150台のみのSLRマクラーレン限定モデルを発売

ダイムラー・クライスラー日本は、マクラーレン・カーズ社とダイムラー・クライスラー社のコラボレーションにより製作されたスポーツカー“メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン”の世界限定モデル「メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン 722エディション」を9日から発売した。なお同車は受注生産で世界限定150台の販売となる。


 「メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン 722エディション」のモデル名は、1955年の“ミッレミリア”のレースで勝利したスターリング・モスが操るメルセデス・ベンツ 300 SLRのスタートナンバー「722(スタート時刻7時22分)」に由来。専用デザインカーボンエクステリアとともに車高を10mm低減させた専用強化スポーツサスペンションを採用することで、優れた空力特性とコーナリング時の安定性と操舵性アップを実現したスーパースポーツカー。


 さらに、2トーンカラーの19インチ6ツインスポークアルミホイール、専用デザインヘッドライト(パラジウムグレーペイント)を特別に装備する。

 インテリアには、パドルシフト付き本革・スエードスポーツステアリング、セミアニリンレザー・アルカンタラシート、カーボン&ブラックススエード・インテリアトリム、レッドカラーシートベルトを採用するとともに、インテリア随所にレッドステッチが施され、スポーツマインドを駆り立てる空間に仕上がっている。

 パワーユニットは、同モデル専用に改良にされた最高出力478kW(650PS)、最大トルク820N・mのスーパーチャージャー付き5500cc・V8エンジンを搭載。さらに車体の軽量化が施され、圧倒的な加速性能と走行性能を実現する。
 また、この大パワー&トルクを支えるため、強力な制動力と耐フェード性を確保したレッドブレーキキャリパー採用の専用強化C-BRAKE(セラミックブレーキ)、専用に改良されたエアブレーキ&アダプティブスポイラーを装備している。


 価格は6300万円(税込)。日本市場における販売方法については、商品特性により生産・供給体制が極めて限られ、かつ高度な専門的サービス体制が必要となるため、ダイムラー・クライスラー日本のみによる直接販売となる。

だそうです。

こんな車に後ろから「まくらーれん」たら
思わず道を譲っちゃいますよね§^。^§


変態発見!!→(~_~メ)

Posted at 2006/11/10 12:42:32 | コメント(13) | トラックバック(0) | ハアハア!奥さん!! | 日記
2006年11月10日 イイね!

ハアハア!奥さん!!エボランダーですよ(^^ゞ

エボランダー!!良いかも(^o^)丿

SEMAショーの三菱ブースでは、11月に北米で発売されたばかりの『アウトランダー』をエボリューションモデルに仕立てた『エボランダー・コンセプト』がお披露目された。


カリフォルニア州サイプレス市にある「ミツビシ・リサーチ・アンド・デザイン・オブ・アメリカ(MRDA)」が作り上げたエボランダーは、北米仕様のアウトランダーにのみ搭載される220hpの3.0リットルMIVEC-V6エンジンにロードレース・エンジニアリング社製ターボキットをプラス。300hpまでパワーアップされている。ドライブトレインは、パドルシフター付6ATと電子制御4WDシステムの組み合わせだ。

「アーバン・パフォーマンス」をテーマにしたエクステリアはランエボのエッセンスを活かし、メッシュグリル、エアーインテーク付ボンネット、前後スポイラー、サイドスカートを装填。オーバーフェンダーで28mm車幅を広げ、足元は20インチのOZホイールとブレンボ社製6ポッドブレーキで固められている。

このエクステリアのデザインは、将来的には「ラリアート・バージョン」としてアウトランダーのラインアップに加わる可能性もあるとのことだ。
だそうです。

市販化されたら売れるかも知れませんね(^o^)丿




昨日、部品をGETしたあとハアハアしていたので
幸楽苑で一服しました。



その後、もちろん義務も果たしました。


夕食は今日もカレーです!!


サラダ萌え!

今夜はアイスは我慢しました。(>_<)
Posted at 2006/11/10 00:02:23 | コメント(12) | トラックバック(0) | ハアハア!奥さん!! | 日記

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