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EVOMANIAのブログ一覧

2008年09月30日 イイね!

毎日マック!これ常識!!(●^o^●)vol.272

毎日マック!これ常識!!(●^o^●)vol.272ハローエブリニャン♪
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【グッドデザイン08】iQ vs FCXクラリティ、その差31票

11月6日、トヨタ『iQ』が2008年度グッドデザイン大賞に決定した。大賞を決める決選投票では、トヨタiQが561票、ホンダ『FCXクラリティ』が530票と、わずか31票差だった。


トヨタiQがグッドデザイン大賞に

 トヨタは、日本産業デザイン振興会が主催する2008年度グッドデザイン賞において、同社最小のコンパクトカーiQがグッドデザイン大賞(内閣総理大臣賞)を受賞したと発表した。



【トヨタ iQ 発表】二律背反の解決が日本文化---デザイン

全長3m未満という軽自動車未満のコンパクトボディながら4人が乗れるという革新的コンパクトカー、トヨタ『iQ』(10月15日発表)。環境性能の高さやパッケージングの巧みさだけでなく、「デザインでもプレミアムコンパクトを追求したかった」(開発主査・中嶋裕樹氏)との言葉どおり、複雑な曲面を多用した“クラスレスデザイン”が与えられた。



【トヨタ iQ 発表】アドヴィックスのESCモジュレーターを採用

アドヴィックスは20日、世界最小・最軽量のESC(横滑り防止装置)モジュレーターを開発したと発表。トヨタ自動車の超小型車『iQ』に全車標準装備されている。



【トヨタ iQ 発表】RAV4、ヴィッツ、フィット…共通するユーザーの流れ

11月20日発売のトヨタ『iQ』のユーザー象をイメージするのに、『ヴィッツ』やホンダ『フィット』の初代が登場したころのユーザーにヒントがあるかもしれない。



【トヨタ iQ 発表】特別展示---アムラックス東京とMEGA WEB

アムラックストヨタでは、10月15日の新型車『iQ』発表に伴い、アムラックス東京ならびにMEGA WEBにおいて特別展示を開催する。



【トヨタ iQ 発表】写真蔵…発表会プレゼンテーション

トヨタ自動車は10月15日、超小型ボディの新型車『iQ』を発表した。全国のネッツ店を通じて、11月20日より発売する。報道発表会場は千葉市の幕張メッセ。モデルやパントマイムによる演出、数十台のiQによる群舞などが披露された。



【トヨタ iQ 発表】強いてあげるならば…ベンチマーク

11月20日発売のトヨタ『iQ』がライバル視しているクルマはあるか。10月15日の幕張メッセでの発表会でトヨタ関係者からは、「ライバルを強いてあげるならば」という前置きが付いて、「ライバルはスマート『フォーツー』」という答えが多かった。



新型車トヨタiQが特別展示&試乗

 アムラックストヨタでは、10月15日の新型車『iQ』発表に伴い、アムラックス東京とメガウェブで特別展示を開催した。
 現在は、両館に各1台を展示。段階的に台数を増やし、11月中旬以降に全カラー(9色)、全グレードを展示する。また、無料試乗キャンペーンの開催も11月中旬以降実施する予定である。


【トヨタ iQ 発表】ターゲットユーザーはふたを開けてみないと…?

11月20日から発売されるトヨタ『iQ』。10月15日に幕張メッセで華麗な発表会が行なわれたが、ターゲットユーザーやライバルについて同社スタッフに聞いてみると、誰もが「ターゲットもライバルもない、クラスレスなクルマ」と口を揃えるばかり。



【トヨタ iQ 発表】モデリスタがカスタマイズアイテムを設定

トヨタモデリスタインターナショナルは、11月20日に発売されるトヨタ『iQ』のカスタマイズアイテムとして「MAXI」と「MIXTURE」を設定、全国のネッツ店とトヨタモデリスタ店を通じて発売する。


トヨタが超小型車を投入、日欧で年10万台を計画

 [千葉市 15日 ロイター] トヨタ自動車<7203.T>は15日、新しい小型車「iQ(アイキュー)」を11月20日に国内で発売すると発表した。軽自動車より短い全長ながら、4人乗りを実現。世界的な小型車シフトを追い風に、同社の主力小型車「ヴィッツ」などとは異なる市場を開拓する。



【トヨタ iQ 発表】4人乗りマイクロプレミアムカー

トヨタ自動車は、超小型ボディの新型車『iQ』を全国のネッツ店を通じて、11月20日より発売すると発表した。月販目標台数は2500台。



全長3mの4人乗り、トヨタiQ発売

 トヨタ自動車は、10月15日、全長約3mの新型コンパクトカー“iQ”を発表、同日販売を開始した。
 iQは、2007年のフランクフルトモーターショーでコンセプトカーが発表され、その後、東京モーターショーン、ジュネーブモーターショーと各地のショーを巡回し、世界の各市場への投入が示唆されたグローバルモデル。日本市場においては、当面は1リッターエンジンにCVTを組み合わせたモデルが販売される。



今日もこんな状態で!!<(`^´)>



お客さんは鬼の形相でレジ前に集合してました。(--〆)



コーラ含めて298円セット萌え♪(●^o^●)










わかっているよ。あちらの少年が目覚め、概括の段階に入ったんだろ?また三番目とはね。変わらないな君は。会える時が楽しみだよ。

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2008年09月30日 イイね!

幸楽苑大盛り中華そば409円萌え♪(●^o^●)

幸楽苑大盛り中華そば409円萌え♪(●^o^●)ハローエブリニャン♪
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オープンカーは冬が似合いますよね♪

独アウディ、A5カブリオレを発表

 独アウディ社が、新型“アウディA5カブリオレ”の写真と概要を発表した。
 発表によると、A5カブリオレは、2009年の第二四半期に市場に登場する。価格帯は、3万7300ユーロ(約440万円)から設定される。



アウディ A5 にエレガントなカブリオレ誕生


アウディは2日、『A5カブリオレ』の概要を公表した。クーペの『A5』をオープン化した4シーターモデルで、『A4カブリオレ』の後継車種に位置づけられる。2009年3月のジュネーブモーターショーで正式デビューを飾る予定だ。


【グッドデザイン08】アウディ A5、輸入車で唯一受賞

アウディジャパンは、2008年2月に発表・発売した2ドア4シータークーペ、アウディ『A5』が日本産業デザイン振興会主催の「2008年度グッドデザイン賞」を受賞したと発表した。


どうだ!参ったか?<(`^´)>







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Posted at 2008/09/30 17:43:11 | コメント(18) | トラックバック(0) | らーめん | 日記
2008年09月30日 イイね!

クーックックックック!もちコース!!(@_@)♪その5

クーックックックック!もちコース!!(@_@)♪その5ハローエブリニャン♪
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【ホンダ ライフ 新型発表】デザイントーク…パステルが先代を引き継ぐ

本田技術研究所四輪開発センターデザイン開発室の村上渉氏、廣田貴史氏、岡亜希子氏、田口晶子氏の4名が登壇した「New Life デザイントークショー」(9日)では、新型ホンダ『ライフ』のエクステリアデザインの考え方について触れていた。


次期ライフのスペシャルサイトがオープン

 ホンダが、11月6日にフルモデルチェンジを予定している新型“ライフ”の情報を、同社のホームページ上にて先行公開を開始した。
 新型ライフは、好みにあわせて選べる3モデルが用意される。「G」はシンプル・モダンがテーマの実用グレード、「PASTEL」は上品・上質なおしゃれを狙ったグレード、そして「DIVA」は軽快でかっこ良さを追求したグレードとなる模様。




今日は少し暖かいですね♪
朝食はロールケーキでした。(●^o^●)










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2008年09月30日 イイね!

誰よりも!君を!!<(`^´)>その35

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次期アコードの専用サイトがオープン

 ホンダが、今年12月にアコードをフルモデルチェンジすると発表。同社のホームページ上にて情報公開を開始した。
 アコードは、1976年に初代が誕生したホンダを代表するモデルだ。誕生以来、人とクルマとの調和をコンセプトに進化を続け、これまでに累計1600万台以上を世に送り出してきた。
 2008年12月に登場するモデルは、8代目にあたる。ホンダを代表する乗用車としての志を変えず、ユーザーの期待を超える高い質感と存在感を持つモデルになるという。



アイス♪(●^o^●)









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2008年09月29日 イイね!

毎日カレー!これ常識 !!(●^o^●)vol.79

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【ロサンゼルスモーターショー08】ホンダ 燃料電池スポーツカーを発表

ホンダの北米子会社アメリカン・ホンダモーターは、ロスアンゼルスオートショー(ロサンゼルスモーターショー)にホンダ『FC Sport』デザインスタディモデルを発表した。



FCXクラリティのデビューイベント開催

 ホンダは、新型燃料電池車『FCXクラリティ』の国内での一般販売を開始していくが、その販売開始に先駆け、『子ども向けデビューイベント』を11月23日(日)にウェルカムプラザ青山で開催する予定だ。



FCXクラリティがグッドデザイン金賞を獲得

 ホンダの新型燃料電池車FCXクラリティは、日本産業デザイン振興会の“2008年度グッドデザイン金賞(経済産業大臣賞)”を受賞した。


ホンダ、FCXクラリティ体験イベント開催

 ホンダは、ウエルカムプラザ青山で『FCXクラリティ体験イベント』を11月23日(日)に開催する。
 FCXクラリティは、燃料電池車専用として設計され、ホンダ独自開発の燃料電池スタック『V Flow FCスタック』を搭載した走行中にCO2を全く排出しないクルマ。


【ホンダ FCXクラリティ 登場】次世代の車は「充電しない」…藤本CE

『FCXクラリティ』はリース形式で市販はされるが、その台数は3年でたったの200台と、一般ユーザーが抱く“量販”のイメージにはほど遠い。現状では1台ごとに数千万円もの赤字が出る状況だ。


【ホンダ FCXクラリティ 登場】普及しない理由、する理由…藤本CE

ホンダが世界初の量産燃料電池車としてリース販売を開始した『FCXクラリティ』に対するユーザーの期待は大きい。アメリカではリース料が月600ドルと格安であることもあって、ウェブサイトでリース希望者を募ったところ、たちどころに5万人以上の応募があった。



【ホンダ FCXクラリティ 登場】太陽から水素のインフラ…藤本CE

ホンダの燃料電池車『FCXクラリティ』の開発責任者、藤本幸人氏は燃料電池車の普及について「水素供給インフラは、最大のネックのひとつ」という。
「ホンダは太陽電池を使った再生可能エネルギーベースの水素供給スタンドを開発していますが、本格的なインフラ整備となると、自動車メーカー1社でどうにかなるレベルのものではない」


【ホンダ FCXクラリティ 登場】箱根駅伝5区…藤本CE

燃料電池車の実用化に向けて、本当のステージに一歩踏み込んだ」。ホンダの燃料電池車『FCXクラリティ』の開発責任者、藤本幸人氏は、新工場での第1号車のラインオフを見て、こう感慨にふけったという。



【ホンダ FCXクラリティ 登場】車体設計は難しくなかった…高橋エンジニア

ホンダ『FCXクラリティ』のプラットフォームは、燃料電池車というまったく新しいパッケージに合わせ、ゼロから新規設計されたものだ。車体設計の責任者である本田技術研究所四輪開発センターの高橋俊樹氏は、「4輪の4ドアセダンという様式自体はこれまでのクルマと同じ。設計はそれほど難しくはなかった」と語る。



【ホンダ FCXクラリティ 登場】初めてリニアモーターを見た…高木デザイナー

世界初の量産型燃料電池車をうたう『FCXクラリティ』は、未来的になりすぎず、既存の乗用車とデザイン上の共通性を持たせることで、燃料電池車の現実感をアピールしている。その傾向はエクステリアだけでなく、インテリアでも同様だ。


【ホンダ FCXクラリティ 登場】クルマであること…長谷川デザイナー

6月16日に第1号車がラインオフしたホンダの燃料電池車『FCXクラリティ』のスタイリングは、ボンネット、キャビン、トランクリッドを持つ3ボックスを意識させる、とても“乗用車ライク”な仕上がりだ。




焼肉いか明太子カレー!!萌え♪(●^o^●)







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Posted at 2008/09/29 20:53:52 | コメント(15) | トラックバック(0) | 毎日カレー! | 日記

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