現在の愛車ＥＶＯ８です。 私はエボを４台乗り継いでる重症のＥＶＯＭＡＮＩＡです。 Ｒ４バイパスで見かけたら宜しく！！ ラリーアート 　スポーツインタークーラーパイピングキット 　スポーツマフラー 　ボルテックスジェネレーター 　カナードスポイラー 　エンジンフードパネル 　スポーツスパ ...

前車ＥＶＯⅥ ＴＭＥです。 ２０００年３月～２００３年２月まで乗ってました 今見ても超カッコ良いですね。(^o^)丿 この写真のＡＷ（SSR GT1）は今でも冬用ＡＷとして使ってます。 仕様は 　 ラリーアート 　ＥＣＵ 　エアクリーナー 　ヘッドランプガーニッシュ ＨＫＳ 　ハイパーマフラ ...

ＥＶＯⅣです。 １９９６年～２０００年３月まで乗ってました。 当時としては珍しい、カーボン・Ｆグリルを付けてました。 仕様は マインズ 　ＶＸ－ＲＯＭ ＨＫＳ　 　スーパーパワーフロー 　ハイパーマフラー 　ブローオフバルブ

ＥＶＯ４の前に乗っていたＥＶＯ２です。 当時ＥＶＯ２は「黒」が人気色だったんですよ。 エボと言えば大きな丸フォグランプだったのに 最近は寂しいですね。 仕様は 　　 マインズ 　ＶＸ－ＲＯＭ フォルザ 　エアクリーナー ＨＫＳ 　ハイパーマフラー 三菱純正 　大型フォグ

電動ルーフに憧れて購入しました。（●＾o＾●） 家の駐車場で開け閉めする時は かなり恥ずかしかった事を覚えてんます！！(#^.^#)

インテグラ X-Si 3ドア ＥＶＯ２に乗る前にデルソルに乗ってましたが 画像がありませんでした。 インテグラの仕様は カルドホンダ 　ＥＣＵ ＨＫＳ 　リーガル・マフラー 　スーパーパワーフロー ＢＢＳ 　ＡＷ Ｃ’Ｓ 　クイックシフト

レビンAE86　2ドアGT-APEX 写真は約２＠年前の私です 若い！痩せてる！！！ 画像は納車直後のものですが 最終的な仕様は下記の通りです。（覚えてる範囲で(^o^)丿） 　　　 トラスト 　　蛸足＆直管マフラー 　　サスペンションキット ＨＫＳ 　　ＳＬＤ（スピードリミッターカット） ...

初代プレリュードＸＴ 日本初サンルーフ標準車だったような？ 集中タコ＆スピードメーターが印象的でしたね ＡＴ車で懐かしの☆レンジは最高でした。 写真はこの１枚しか残ってません(>_<) 何とナイトライダーを付けてました！！

３６０ｃｃ から ５５０ｃｃ に 移行する途中で作られた ５００ｃｃ の ＲＲ車です。 マジでボンネットを開けて エンジンが無かった時は！ ビックリしました！！（●＾o＾●）