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イイね!
2017年07月17日

エンジンルームで燃料漏れ

すごい久しぶりの投稿なのでPWが分からず(汗)

車を運転するようになってから流石にビビったアクシデントだったので書き留めることにしました。

クソ暑い日のこと。

黒塗りタクの後ろをクーラー&扇風機全開で信号待ちしていたところ、ミニのエンジンフードから

モクモクと煙が出た!!!!!

等長エキマニ?から炎上か?????

車が燃えたなんて話は無縁だと思っていたが、ついに俺もヤフーニュースにネタになってしまうのか!と覚悟した。

が、


アイドリングはいつもドどり高めながら、安定している。

煙は派手だが炎が上がらなかった。謎



まぁ、取り合えず燃えないことは分かったのでゆっくりと自宅まで自走。

後続に迷惑をかけたかも知れないが、何とか戻れたので一安心しました。
 
クーラーのガスが漏れ?????



恐る恐るエンジンフードを開けてみるとインジェクションユニットに繋がるリターンホースから霧のようにガソリンが噴射してる。

エンジン止めていてもホースの割れ目から噴射してます。

かなり前からアイドリングが不安定で超燃費が悪い原因がはっきりした!!!


本日、DIY修理完了。エンジン始動直後も超安定。クーラーONでも安定。

まぁ、アイドリングが不安定な原因として様々ありますが、私も一通り対策済みです。

でも私のミニのアイドリング不良は不治の病だったのです。

アイドリング不安定でお困りの方は燃料ホースからのガソリン漏れもありますので参考に!


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/07/17 18:15:50

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この記事へのコメント

2017年7月19日 5:58
おはようございます。
危機一髪じゃないですか((((;゜Д゜)))
私も経験有りますが流石にエンジン
ルームではなかったです。(^^;
コメントへの返答
2017年7月19日 6:14
おはようございます🌞
チューブの見えない裂け目から霧状に噴射してたのでホント焦りました!
シューって鳴ってました(汗)
ガソリンは熱いエンジンルームでスグに気化するので意外と大丈夫なのかも知れませんね。

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