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昨日出して今日帰ってきました。ディーラー作業予想外に早くてビックリしました^^;
大きい方のブッシュは片側のみ割れていた様です。ちなみにハブナックル側の小さいブッシュも交換しましたが目に見える傷みは無かったです。さらにコントロールアームのブッシュも見た目には傷みは無かったらしいです。この辺は部品も安いしいずれ交換する事にします。

それにしても代車がリッターカーのMARCHでしたがヒラヒラと身軽で楽チンな車でしたがR32に乗り替えたら重厚な乗り味に驚きました。あと普段の足にはパワー有り過ぎですね(笑
さて足回りのメンテもひと段落しました。
次はブレーキですね。パッド残量あと4mmだしそろそろです。ローター、パッド共に入手済なんで交換しないと。

先日発見したリアトレーリングアームのブッシュの割れ。ディーラーにブッシュ交換の見積もりにいってきました。意外にも部品代はそれほど高くなくて助かりました。ついでに交換するブッシュとしてコントロールアームが繋がっている二箇所のボールジョイントですがここも部品代は控えめ。
今まで交換例が無いらしいので工賃はおおよそしか分からないとのことでした。左右6箇所のブッシュ代が2万ちょい。交換工賃、部品込みで6〜7万くらいの予想です。さすがにリアトレーリングアーム下ろしての作業なんで工賃はそこそこかかりますね。
ちなみにコントロールアームのブッシュは単体ででないらしくアッセンブリーで一本3万4000くらいでした。なのでアジャスタブルなアームに交換した方が安上がりです。ここはいずれ交換という事で(^^)

足回り交換してしばらく走りましたが今日久々に乗って気付いた事が。
ブレーキング時フロントに荷重がかかった時に左の足回りから何かゴムがすれるような異音と感触を感じてしばらく意識しながら走ってましたが気のせいでは無い様子。初めはショックマウントの緩みかと思ったら異常なし。でタイヤ外していろいろ見てるとコントロールアームのブッシュがかなりボロボロに。。 これには以前から気付いていましたが交換して一年くらいしか経ってないので様子見てましたが純正ではなくOEMだったせいか交換して間もなく割れ始めていたんですよね(^_^;)
とは言え原因はコレくらいしか見当たらないので交換は必須ですね。部品は既にストックしてるのですがこれもOEMだけど大丈夫かな？購入先は以前の物がGERMAN AUTO PARTS.COMってアメリカの店で入手した物でした。写真を見るとMAYLE製の様です。現在ストックしてるのはECSで入手したLEMFORDER製です。純正の値段は倍以上するのでついつい安い方をチョイスしちゃいましたが次は長持ちするといいのですが。。
さ、という事で交換してみないとこれが原因かどうか分からないのでどこかで交換してもらわないと。。

もしくは今度こそレンタルガレージでＤＩＹか！？

土曜朝からアライメント調整し、昼前出発で信州へ旅行へ行って来ました。
アライメントはキャンバーも結構ついているんで軽くトーイン設定にしましたが即席にしてはなかなかいい感じでした。でも時間あるときも一度ちゃんとやった方がいいかな？
で、500～600キロくらい走行しましたがなかなかいい脚です。特に高速では快適そのもの。
ショックの長さの関係でバネが若干遊んでいますが弊害は無いです。あと車種専用だけあって底突やバネの線間接触も無しです。ということでマッチングは問題ないようです。
減衰力は純正よりは柔らかいですが中央高速のトンネルの凸凹も揺すられ感はほとんど無し。純正脚だとかなり揺すられる感じだったのでかなりコンフォート仕様になりましたね。　峠でも問題無しですが恐らくサーキットでは物足りないかも。
でもただ柔らかいというより衝撃の収まりがいいですね。やっぱり新品だし(^^)
次回は純正ＯＨが出来るなら新品の純正脚も乗ってみたいので考えようかと思ってます。まぁ相当先ですけど（笑

ということで純正形状のダンパーだと　８Ｎ　ＴＴクワトロ用が使えるのでこのビル脚もですがＫＯＮＩ　ＦＳＤ、ＫＯＮＩ　ＳＰＯＲＴなどアメリカのⅣＲ３２のマッチングでＯＫなものだといろいろと選択肢はありますよ。個人的にＦＳＤが気になります。

渋滞回避に昔コラードではよく通っていた抜け道を通ってみたら限界ギリギリ(^_^;)やっぱりボディーサイズが全く違います。その時いきなりガコッと嫌な衝撃が…当たるはずないのにまさに不意打ちです。
通り抜けてから見てみるとキャンバーがついてるせいでタイヤの下側が飛び出していた石垣の石に当たったようで。。若干ガリ傷も。それよりもハンドルのセンターが狂ってる(￣◇￣;)
帰ってすぐジャッキアップしてみたらスピードは10キロ以下でしたがしっかりタイロッドやられちゃいました。
ついてないっす。
で、早速部品取りで調達しようとしたらギアボックスごとしか無く問い合わせると別売りはダメとのことで。仕方なくＤに連絡。 いつも部品しか買わない客相手ですが担当のサービスの方がとっても親切な対応で必要な部品を直ぐに手配してくれました。木曜日には届くそうです。週末出かける予定だったのでひとまず安心です。

アンラッキーな出来事でしたがタイロッドエンドはそのうち交換しようとは思っていたので、ポジティブに考えときます。ちなみにホイールはサーキット用なので問題無しです(笑

ところでタイロッドASSYっていくらなんだろ？(^_^;)