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イイね!
2017年12月09日

MYスカGとこれからも…

MYスカGとこれからも…
12月
私の愛車(スカイライン2000GTターボEX)の元オーナーさんが天国に行かれて二年になります。


元オーナーは1981年(昭和56年)9月にケンメリからこのクルマに乗り換えられました。まだRSが登場する前の話です。


元オーナーは新車当時から小まめに日産プリンス東京販売に通われ、点検整備と平行して日産プリンスディーラーオプションを多数取り付けておられました。




具体的には…

ネオンコントロールランプ

(通称下手くそ棒)



ピンストライプ

今でもラインが残ってます



ADthreeバイザー

西部警察マシンRSで人気が上がりました



ADthreeマッドガード

今でも人気ですね



ADthreeリップスポイラー
今は取り外していますが…




エンブレムシートクッション

色褪せましたが奇跡的に今もここにあり(^^)v




カセットホルダー

時代を感じます…



ピュアトロン空気清浄機

去年、活性炭フィルター交換。
今も稼働します(^^)v




Sマットデラックス。
デラックスの割にはくたびれてますが(^^;;


これら日産プリンスの品々でかためられているのに何故か…

リアスポイラーだけPanasportsの社外パーツ…

何故リアスポをADthreeにせずにPanasportをチョイスしたのか聞こうにも元オーナーは天国なので聞けません…

社外品なので何度も外そうと思いましたが強力両面テープで取り付けられているし、外したとしても陽に焼けていない塗装部分は必ず跡が目立つに違いないし…

そんなこんなで現状のまま今日まできておりました。

BUT
12月3日(日曜)

みん友の「鉄仮面」さんとオフ会で駄弁る機会がありまして…

彼が持つR30資料(カタログ、ポスター、ディーラーマニュアルetc…)を拝見していたら…!

日産プリンス東京販売が提供していたアクセサリーの中に見覚えのあるリアスポが在るではあ〜りませんかーー



①ウレタン製リアスポイラー¥28,000

ん?…これは!

同じだ‼︎

私のに付いていたリアスポは社外ブランドでも日産プリンス東京販売が提供していたパーツだったのです(^^)

これは大発見でした。外してしまおうと迷っていましたが、プリンス自販が販売していた品であるならば私の中では公認パーツも同然(^^)

私のスカGは当時のディーラー支給品満載な車です。

話変わりまして…

数日前、本屋でハチマルヒーロー誌を買いました。

R30開発コンセプトストーリー 戦場ヶ原の稲妻…が掲載されていましたから。



これの再現ビデオ(イメージビデオ)が2011年に作られました。

これの出演車に私のスカGが最初にオファーを受けており、用心深い故オーナーはこれを断り、出演車は千葉にお住まいのS夫婦のスカGターボになったのだと先日S夫婦自身から教わりました。

Sご夫婦、貴重な裏話を教えていただきありがとうございました。とても感慨深い思いでした。


来年の彼岸にお墓参りに行きますので、
昔そんな話があったのですね…と献花します。

そして
これからも大事にしますと。



おわり
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Posted at 2017/12/09 10:29:50

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P.N.「32乗り」さん

この記事へのコメント

2017/12/09 11:30:47
日産プリンスディーラーオプション満載の当時の雰囲気満載のHR30スカイライン、まさに大人のタイムマシンでしょう。
独特のL20ETのタービン音を響かせながら、少しテールを沈ませながら加速していく様は、今も青年の心を忘れない壮年の大人たちの心をとらえて離しません。
天国の元オーナーさんの思いをつないで、これからも大切に乗ってあげてください(^^)
コメントへの返答
2017/12/09 23:02:01
ありがとうございます。
FJ20とL18〜L20ET〜L26〜L28にお世話になりました。どれも頼れるエンジンでニッサンには感謝しています(^^)
はい、天国のオーナーさんの思いを引き継いでまいります…
2017/12/09 12:15:40
お疲れ様です(^-^)。
いやぁ~、素晴らしい~😆。
っとしか言いようがなく、気の利いたコメントが思い浮かびません💦。
コメントへの返答
2017/12/09 23:03:36
コメントありがとうございます…
深く濃〜い話で恐縮でした(^^;;
2017/12/09 13:02:06
やっぱり古い乗り物だから色々ありますよね!✨でもそういった物語が更に愛着を沸かせますね!
自分のバイクも前オーナーは亡くなってます。
一生相棒にするって決めてます。
コメントへの返答
2017/12/09 23:06:35
ありがとう。クルマ、バイクは鉄と樹脂の塊だけどオーナーの魂が宿りますから大事にしたいね。CB大事にしてください(^^)
2017/12/09 16:31:20
こんにちは。お疲れさまです。

色んな、想いや気持ち・・・次の世代に受け継がれてゆく。
とても素晴らしい事と思います。

私もDR、大切にしたいと考えております。


たぁまらないぜ~あのトラベリンバスに~~
いよいよ迫ってきましたね。

今年も残り20日、お互いに体調には気を付けて、
すごしましょうね。
コメントへの返答
2017/12/09 23:08:40
こんばんは。
ワンオーナーDR30、大事にしてください。
お父さんもきっと喜ぶと思います…
2017/12/09 17:05:56
お疲れ様です(^ _ ^)/˜˜
本当にこの30はミナミナさんに引きつがれてとても幸せですね(*^-^*)
ディラーのオプショングッズはとても懐かしいですョ!
私も鉄仮面号とソアラ号を頑張って維持して行きます(*'‐'*)♪
コメントへの返答
2017/12/09 23:10:35
こんばんは、ターボCとソアラ持ちは素晴らしいと思います。末永く可愛がってください(^^)
2017/12/09 18:48:14
こんばんは

オプション満載ですね🎵
カセットホルダーなんて、初めて見ました!
「貴重」という言葉では言い表せないほどに貴重ですね🎵
コメントへの返答
2017/12/09 23:13:11
こんばんは。
昭和〜平成初期は皆カセットテープにお気に入りソングを録音して聴いていました。わたしは7割がた聖子ちゃんでした(^^)
2017/12/09 19:32:49
こんばんは。

いやー、良いものを見させて頂きました。一般的な純正オプション品の中にもトンチの効いた逸品をチョイスされた前オーナーさんと是非ともお話しがしてみたいですね。やっぱり車が放つオーラが違います。
コメントへの返答
2017/12/09 23:16:05
こんばんは。まさかpanasportが日産プリンスで売っていたとは思いませんでした(^^;;
このリアスポはそのままにしますね(^^)
2017/12/09 19:46:23
こんばんは
R30のフロントプロテクター、サイドプロテクター
はR30登場とほぼ同時に発売されましたが
リヤスポイラーはR30当時の正式認可が取れず
メーカー正規オプションされなかったと当時
聞いたことがありました、その後60タイヤが認可され
続いてドアミラーも認可ADスリーリヤスポイラー
の登場は1984年2月ダーボC登場と同時でしたので
ミナミナさんのHR30初代オーナー様は前期HRで
まだADスリーのスポイラーが登場していなかった
のでプリンス東京オリジナルの素敵なスポイラーを
選ばれたのではと思いますよ
プリンス東京オリジナルではレカロスペシャル
とか凄く素敵なオリジナル販売されていたんですよね
是非大切に乗り続けていって下さいね

コメントへの返答
2017/12/09 23:20:16
さすが詳しいですね、勉強になります。ありがとうございます。
カタログには以前に冬さんがRSに付けていたスカイラインカンパニョーロホイールがラインナップされていました。あの頃のディーラーは多彩なパーツを提案してくれましたね(^^;;
2017/12/09 21:21:32
こんばんは。
R30の纏っているオプションの数々、どれも今手に入れるには相当な投資が必要かと(^_^;)

先代オーナー様からの素敵なプレゼントとも思えますね(^^)
コメントへの返答
2017/12/09 23:21:28
こんばんは。
そうですね、前オーナーからのプレゼントとして大事にします(^^)
2017/12/09 21:53:03
こんばんは。

かなり濃いですね~!
コメントへの返答
2017/12/09 23:23:14
はい〜
とても濃く、しんみ〜りな内容になっちゃいました…(^^;;
2017/12/10 01:36:34
こんばんは。リアスポイラーには、この様なストーリーがあったのですか。バナの広報担当も、この商品の存在を知らなかったと話してました。今後も新たなストーリーを楽しみにしてます。
コメントへの返答
2017/12/10 07:18:34
おはようございます。冬いちごさんのコメント解説にあるようにADthreeリアスポの認可前に日産プリンス東京販売がFJ20スペシケーションとしてラインナップしたアクセサリーの中にパナスポーツのリアスポがあった事がわかりました。パナさんにも宜しくお伝えください。
2017/12/10 08:43:32
おはようございます!

大変素晴らしいお話で感動しました!
リアスポイラーですが、日産プリンス東京でのオプションだったのですね!
私が在籍していた日産プリンス名古屋では見たことが無かった様なので気がしていたので…

それにしても街中でHR30は全く拝見する事が無くなって、希少価値が出てきましたね!
特にK-HR30(ハードドップ)は更に希少だと思います!
これから先のブログはじめ、整備手帳等、ますます楽しみにしています!
コメントへの返答
2017/12/10 09:54:15
おはようございます。
パナスポーツリアスポ、わたしにとっては大発見でした。
いま6代目スカイラインはDOHC RSが主流ですが日陰ながらGTも頑張らせていただきます(^^;;
2017/12/10 12:08:07
こんにちは。

本当に当時のパーツが残っていますね。カセットホルダーなど当時らしいです♪
知らなかったのですが、エンブレムクッションも純正だったんですね。
ミナミナさんのお車で初めて拝見したもので。。。

RSもいいですが、GTも気になる最近です。
GTなら断然前期型が好きです!
コメントへの返答
2017/12/10 12:15:20
はい、なんか歴史資料館みたいなクルマです(^^)
ここまでくると社外品が受け付けられない体になりそうで、なんか複雑です…
2017/12/10 12:56:37
剥がさなくて良かったね~☆

ザ純正!
コメントへの返答
2017/12/10 13:23:29
はい(^^)v
2017/12/10 21:19:32
初めまして。

赤いニューマンスカイライン。
若い頃、憧れのクルマでした。
画像を見るだけで、一瞬で当時へタイムスリップします。

結局、思春期に憧れだったクルマって。
生涯、他車が越えることができない、永遠の魅力を放つものですね。
コメントへの返答
2017/12/10 21:42:47
ようこそいらっしゃいました(^^)
コメントありがとうございます。
初恋に似てますね(^^;;
憧れのクルマと過ごす時間は至福の時ですね…
2017/12/11 10:22:42
心温まる素晴らしいお話です。
いちR30ファンとしてこれからも楽しみにしております。
コメントへの返答
2017/12/11 11:20:56
ありがとうございます(^^)
またマニアックなネタをご提供したいと思います…
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