今日は岡国へ

今日は予定通り岡山国際サーキットへ行ってきました。
８６のイベントが開催されていましたので賑やかでした。
あんなに沢山８６（ＢＲＺ）を見たのは初めてです。
８６ってかっこいいですね。

９時１５分からの走行枠でしたので、６時過ぎに自宅を出発し
８時頃サーキットへ到着しました。
以前は自宅で飛散防止テーピングをしていたのですが
気温が高くなってきて長時間テープを貼っていると糊が
残りますので、今日はサーキット到着後にテーピングを行いました。

走行３０分前に準備完了しました。
このくらいの時間から緊張してきます。(~_~;)

走行時間がきましたのでコースインしました。
走行台数はそんなに多くはないようです。

今日の成績です。

周回 　　　タイム 　　　　最高速 km/h
　1 　　　02:03.2 　　　　　187.75
　2 　　　01:52.1 　　　　　194.46
　3 　　　01:51.3 　　　　　195.02
　4 　　　01:51.3 　　　　　196.16
5 　　　01:51.6 　　　　　195.62
6 　　　01:51.7 　　　　　196.76
7 　　　01:51.9 　　　　　194.44
8 　　　01:51.4 　　　　　195.04
9 　　　01:51.1 　　　　　194.78
10 　　　01:53.6 　　　　　193.92
11 　　　01:51.4 　　　　　195.06

このタイムでは話になりませんね　(T_T)/~~~
１０周目の５３秒台はタコ踊りしてました。(^_^;)
外気温は２０℃くらいでした。
油温は１２０度で安定、しかし水温は高めでした。

タイムですが気温がどうとかではなく、単純に技術の無さが
モロに出ていますね。

１２周目、ブレーキに違和感を感じましたので
本日の走行を終了しました。

走行終了後、テープを剥がし、ブレーキパッドを交換。


外したフロントのブレーキパッドです。

走行３回で終了です。

ここまで使ってしまいました。
右端面は地金が出ています。

３６と比較し４６は約１００㎏重いですが、やはり１００ｋｇの違いは大きいです。
それがブレーキにかなり負担をかけていますね。
私の車のブレーキシステムは３６で使っていたモノを移植していますが
３６では岡国を３０分全開で走ってもペダルタッチに変化は無く
安定していましたが、４６では少しづつ悪化していきます。

タイムは全然ダメでしたが、無事走り終えました。

さすが「晴れの国、岡山」良い天気の１日でした。