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３６に履いていたホィールを売ります。

アドバンレーシングRS　レーシングハイパーシルバー


サイズは９．５JX１８　ET３５　４本です。


傷が数箇所あります。
これが１番大きい傷です。

４本中１本にこの傷があります。

その次に大きい傷です。

これも１本です。

小さめの傷です。

この傷は４本全てのホィールにあります。

１本バルブキャップの色が違います。



タイヤはディレッアＺⅡ　２３５/４０-１８です。


タイヤサイズです。


製造年月日です。


タイヤの状態です。

４本全てスリップサインまで残り２mmくらいの状態です。

写真はありませんが、大きい傷の入った同じホィールを１本お付けします。

販売価格は１０万円です。

よろしくお願いします。

シフトの入りがおかしい。
２速から３速に入る途中が特に入り辛く３速５速に
入れると、シフトが上に上がる感じがする。

帰宅後バラして確認すると、

犯人が分かりました。
３６の時に交換した事があるのですが、４６はリンケージ外すのに
マフラー外さずに下から手が入るんでしょうか・・・？
(^_^;)

以前から少しづつ進めているリヤブレーキの移植準備をしました。
手配していたパーキングリングが出来上がってきました。

以前も書きましたが、サイドブレーキの外径が３６と比較し
４６は５mm大きいので、それに合わせて再製作しました。

組んだ状態は、

こんな感じです。

キャリパーも含め仮組みしてみました。

キャリパーブラケットを加工すれば取付ける事ができそうです。

ただ、３６では２分割だったブレーキホースが４６は１本モノですので
ブレーキホースを作り直さないと取付けできません。

気長に取組みます。
(^_^)

組んでしまいました。


今日は朝から設備メンテの立会いの為、出勤していました。
帰宅後１８時頃から作業を開始し、１時間半程で作業終了。
フロントに新しいショックを組み、先週組み替えたリヤのスプリングを
２０kgに交換しました。（フロントは１６kgを組んでいます）

少しだけ試運転しましたが、F１６kg・R２０kgくらいバネだと
乗り心地も良いです。

今日も荷物が届きました。

嬉しくて組んでみました。

続きは日曜になりそうです。
( ⊙‿⊙)