びぎな～のブログ一覧

昨日は３年ぶりに走りましたので、朝から体がだるいです。
夕方辺りかた本格的に昨日の疲れが出てくるでしょう。(^_^;)

今日は朝から後片付け中です。

汗をかくこともなかったのでヘルメットを陰干しし、スーツをクリーニングに
出しに行く予定です。
後は、昨日車見てて少し気になった所を弄る予定です。

昨日走っててこいつが凄く邪魔になりました。

アームレストです。
以前から邪魔だとは思っていたのですが、昨日走行中に倒れてきて
何度も元に戻しました。
途中から面倒になりアームレストを除けながらシフトチェンジしていました。
「もっとリラックスして走っては～｝って車が気を利かせてくれたのかな～？
(^_^;)

それと、昨日帰宅途中に山陽道走行中フロントガラスに異変が・・・、

画像中央にヒビが入っています。
スローモーション画像を見ているかのように約５秒かけて
「す～っと」ヒビが走りました。
フロントガラスって高いんだろうな～！　(~_~;)

今日は朝から岡山国際サーキットへ行ってきました。

私の住んでいる兵庫県播磨南東部の朝は雨も上がり
時々日が差すことも。
自宅前の路面は乾いてきていましたので、７時３０分に
出発しました。

サーキット到着寸前の道路もほぼ乾いていました。
到着後、早速路面を見ると・・・、黒ぐろとしています。
ちょうど２輪の走行枠でしたので走行中のバイクの
タイヤを見る限り、水しぶきも上がっていませんので
４輪の走行が始まるとドライになるだろうと思いました。

出発前にある程度準備をしていましたので、
ゼッケン貼り付け、空気圧調整、そしてビデオカメラの
設置を行い、走行時間が来るのを待ちました。


走行が始まりましたが、自身３年ぶりのサーキットである事と
４６になって初めての走行ですので、最初は慎重にかなり
スローペースで走り始めました。
しかし、到る所でリヤが流れますしコーナー立ち上がりでは
車の向きがしっかり変わるまでアクセルを踏むと簡単にリヤが
流れます。
結局最後までそんな路面状態でした。
只今コース上に設置されている計測用の磁石が壊れて
いるらしく、ラップショットでタイム計測ができませんでした。
今日の走りだとタイムを見るまでも無い位悲惨な状態でしたが・・・。

帰宅後、ブレーキパッド交換及びローターの確認と
タイヤの摩耗具合を確認しました。

フロントローター、

綺麗な状態でした。

リヤローター、

ABSが介入した模様が残っていました。
摩耗具合は良好です。

フロントタイヤ、

サーキットを走行後とは思えない程、綺麗な状態です。

フロントタイヤ外側、

少し痛んでいる程度です。

タイヤの状態を見て頂いて分かる通り、全く溶けていません。
それだけグリップしていなかったという事ですね。
同枠を走行されていた車数台のタイヤも拝見しましたが
同じような状態でした。

雨とサーキット走行で汚れた車を洗車し
本日の予定終了です。

今はデジスパイスのデータを見ながら走行ビデオを見ています。

明日は日曜に行けなかった岡国に行く予定でしたが・・・。

天気はどうなんだろう・・・？

天気予報では「曇り」なんだけど・・・、

走行時間までに路面乾くかな～？

こういう天気が一番悩みます。(^_^;)

明日走りに行く予定でしたので準備をしました。

ブレーキパッドをサーキット用に交換。


ストラットタワーの長穴でキャンバーを微調整しました。


キャンバーを弄ったのでトーの確認です。

ちょうど良い感じにトーアウトになっていましたので
測定だけです。

昨日の夜、ちょっと確認したい事があり高速道路を走ると、

ホィールに凍結防止剤が溜まっていました。(^_^;)

明日の朝の天候次第でサーキットへ行くかどうかは決めようと思います。
天候を考えると中止する確率が高いですが・・・。(~_~;)

私が住んでいる兵庫県播磨南東部の２月４日（土）は晴れで暖かい１日でした。
午前中は子供の参観日に行き、午後から２時間ほど車を弄ってました。

まずは、こいつから・・・。

ジャッキの具合が悪かったので修理しました。(^_^;)

修理したジャッキで車を持ち上げ、

ブレーキ冷却ダクト配管の修正、それからキャンバーを少し調整、
キャンバーを弄った事によるトーのズレを調整しました。

今朝は朝から雨、午後からは家の事で夜まで走り回って
いましたので、作業はできませんでした。

来週は４６で初のサーキット走行を予定しています。
４６に乗り換えて２年が経過し、やっと準備が整いました。
不安な事だらけですが、とりあえず走ってみようと思います。