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yetiman186の愛車 [プジョー ヴォーグ]

整備手帳

作業日:2017年9月17日

チェーン&テンショナー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
 チェーン・テンショナーが砕けた為、チェーンは宙ぶらりん状態。暫くの間は、この状態でエンジンを始動してました。が、よくチェーンは外れてました。
2
購入はオークション・サイト上。オリジナルな右側には刻印があります。また表面の見栄えも一目瞭然でオリジナルが良いです。
3
始動用チェーンは自転車用なので、シマノのチェーン・カッターで切ります。
4
テンショナーの取り付け。
5
実は、これまでのチェーンは幅が細かったのが原因で、リア・スプロケット側はギア歯と噛み合ってくれたもの、フロント側では、やや浮いた状態で噛み合っていました。なので漕ぐと、歯飛びしてたりしてました・・・。

 前回は、何のチェーンを選んだのか記憶に留めてないんですが、今回はママチャリ用の、変速ギアの無いタイプのチェーン。幅の違いが視て取れます。
6
新しいチェーンを、古いチェーンと同じリンク数で合わせて、再びカッターで切ります。
7
上の画像では繋がっている様に視えますが、コネクティング用のリンクで止まっているだけです。
 長さを確認して、違和感が無ければ、本接続します。
8
プレートとロックも塡め込めば、作業終了。

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