[速報!! ジュネーブモーターショー2010]VW・シャラン

噂どおり、VWはジュネーブで「シャラン」もワールドプレミアした。「トゥアレグ」「ポロGTI」「クロスポロ」「クロスゴルフ」に続いて5車種目。80回目を迎えるジュネーブモーターショーでVWは全力で攻めてますね。
驚くのは今回が「シャラン」にとって初のフルモデルチェンジだという事。15年ぶりのモデルチェンジである。初代「シャラン」はフォードとの共同開発車でありフォードでは「ギャラクシー」と言う車名だった。「シャラン」は日本で1997-1999年の2年間だけ輸入されていた事がある。VR6(狭角のV6エンジン)を積んでいた事が印象に残っているが、内外装のデザインはVWよりもフォード色が強かった。(フォードギャラクシーには4気筒も有ったハズ)正直、セールスはイマイチだった。「シャラン」も「ギャラクシー」も静かに消えていった。しかし、日本から撤退後「シャラン」はビッグマイナーチェンジを受けながらも現役を守り続けた。たいしたもんです。
新型は最新のVWフェイスを与えられて「トゥーラン」の兄貴っぽい感じ。エンジンは1.4L(150ps)と2.0L(200ps)のTSIと、2.0Lのクリーンディーゼル「TDI」140ps/170ps）が用意されるようだ。ボディサイズは全長4854mm全幅1902mm全高1720mmホイールベース2920mmと日本では少し大き過ぎるかな....。まぁトヨタ・アルファードが全長4850mm全幅1830mm全高1890mmホイールベース2950mmだから、あまり変わらないか。日本への導入については情報が無いが、価格次第では面白い選択になるかも。シトロエンのC4ピカソもソコソコ売れているらしいし。
アルファード並みのサイズにも関わらずこの威圧感の無いスッキリフェイス。「その高級車は、強い。」なんてバカみたいなCMを平気で流しているトヨタもどうかと思うが、ギラギラした機関車みたいなミニバンに喜んで乗っている様なセンスの方には全く理解し難いだろうが、私のようにエルグランドやアルファードを恥ずかしいと思う人間には一服の清涼剤になるかもしれぬ。無駄なガソリンを消費している3.5L級ミニバンの隣で1.4L(TSI)で走る「シャラン」。とても知的な選択だと思います。