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tacoma@ひさしのブログ一覧

2017年09月16日 イイね!

12ヶ月法定点検~プロパイロット調整依頼~

12ヶ月法定点検~プロパイロット調整依頼~

納車から約11ヶ月。
昨日9/15、13:00~
ディーラーにて
12カ月法定点検を受けてきました。




テクニカルアドバイザーの方が対応くださり、点検内容の説明。
各部の点検と、オイル・フィルター交換が含まれます。
購入時にメンテプロパックに入っていますので、
今回の点検は基本的に支払いなし。

点検の予約時に、この方からの情報で知ったキャップレス給油口の対策部品交換を依頼。
部品は間に合ったものの、作業時間が長くかかるとの事で
待ちきれないので今回は断念。
後日クルマを預けて交換してもらう事にします。
給油口の対策部品交換時には、ガソリンがある程度減っている事が必須だそうです。

アドバイザーの方から、何か気になる点などありますか?
と言われてしまったので~
ダメ元で言ってみました。

プロパイロットの使用時、減速時に、
セレナがブレーキを踏む

ほぼ制動力がない、軽いブレーキのまま
前車との車間が縮まる(空走って言うんですかね)

アドバンスドドライブアシストディスプレイ
(メーター内のアレ)に接近警報表示が出て、ピッピッと警告音

同時に急に制動力の強いブレーキがかかる

停止

tacomaの感覚だと、前車との車間が縮まる時に
怖くて運転者が自分でブレーキを踏んでしまう感じなので
『最初の”ほぼ制動力のない、軽いブレーキ”の制動力を
 強く調整してもらえないですか?』

とお願いしてみました。

こう思うのも、通常は分からないブレーキランプ点灯が
ブレーキインジケータを付けたことにより把握できるから…かもしれません

おそらく、そんな事を依頼する方ってなかなか居ないと思うので
聞いて頂いたアドバイザーの方にもお手数だな、とは思いましたが…
分かりにくい所は聞き直されたりしつつ、メモを取りつつ、
時間軸の図を描きながらブレーキのタイミングがこうで…と
驚くほどシッカリ聞き取りしてくださいました。


整備担当に伝えます、と言われて作業開始。
作業時間は1時間半~2時間程度と言われて待ちます。


暇なので、電源貸して~とコンセントを借用。
パソコンあると、時間はあっという間ですね。
飲み物も飲み放題ですので快適♪
14時半頃、アドバイザーの方から丁寧なお声かけ。

D:シフトをバックに入れた際に、ハザードの点滅が…アレなのですが
あれは何かを作動させてなっているのでしょうか?

ダブルブリンクハザードキットの事ですね(^^;

t:あ、はい、キットを追加してありまして
エンジン(IG)止めると通常点灯に戻ります…モゴモゴ…

D:うちの検査官が、初めて見た点滅状況なので…
保安基準に適合するのか しないのか、現状では分からないんですが
適合しないようですと 今後外して頂かないといけないかも知れません。
どちらか分からないのに指摘するのも申し訳ないんですが…

t:りょ、了解しました!(^^ゞ

それから10分くらいで点検終了。1時間40分くらいかな。

プロパイロットのブレーキ調整に関しては、
車両個別に調整する事はできないとの事で、点検のみ実施されました。
ブレーキのタイミングや制動力の調整はできないが、
追従する車間距離の調整はできるそうです。


説明も丁寧で分かりやすく、とても好感が持てました。

支払い額\0円。
点検時の走行距離:4219km…もっと乗らないと!

ちなみに、他にも指摘が入るかな?と思っていた
シーケンシャルLEDウィンカー
テールランプの全灯化
は、何も指摘が入りませんでした。
これはどうなんでしょうね…???

気づかなかっただけかもしれませんので、お墨付きを頂いたとは言えません。
話をよく聞いてくれたアドバイザーさん、ありがとうございました!
Posted at 2017/09/16 13:01:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月19日 イイね!

ゲリラ豪雨、雷雨、雹、そしてパイロン襲来…



外出先から帰る途中、世田谷区内で物凄い天候の変化。

曇り空から、パラパラと雨が。
その数分後、動画のような状態に…



帰宅後も雷雨だったため、気になるセレナのボディーチェックは出来ていませんが…
最近のゲリラ豪雨≒スコールには驚くばかりです。

地球の温暖化を防ぐため、少しでもECOを心がけて行くしかありませんね。
アイドリングストップキャンセラー、外そうかな(^^ゞ
Posted at 2017/08/19 21:54:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月16日 イイね!

ラグビーワールドカップナンバーと自動車保険

ラグビーワールドカップナンバーと自動車保険すっかりご無沙汰しております、tacomaです。
夏休み、皆様いかがお過ごしでしょうか?

東京はなんと16日連続の雨模様。
クルマイジリも洗車もできず、悶々としております。

そんな中で少しでも出来ることをこなそう!
そうだ、コペンの自動車保険更新が来てたな、早めに済ませよう…


ネットで継続手続き。
重要項目の確認をした時に、ふと気づく。
ナンバーの内容が違う( 一一)

4月にナンバープレートをラグビーワールドカップジャパンの物に交換し、
黄色いナンバーが白くなって喜んだまま、保険の内容を更新していませんでした。

ナンバープレートの内容が違っていては更新手続きができません。
保険会社のお客様センター(フリーダイヤル)へ電話。

…ただいま電話が大変混みあっております…
約3分でオペレーターに繋がりました。

ラグビーワールドカップナンバーに交換したので…
と伝えると、

①電話しているのは本人ですか?
②本人確認のため、氏名・住所・生年月日
③保険証券番号又はお客様番号
④コペンのお車でよろしいですね?
⑤いつナンバーを交換しましたか?→2017年4月3日(;^_^A アセアセ・・・
⑥ナンバープレート以外に変更点はありませんか?
⑦ナンバープレートを口頭で伝える

これで、ナンバーの変更手続きは終わりだそうです。

電話が繋がってから、時間にして約2分。
保険会社により違いはあるかもしれませんが、とても簡単でした。
保険の更新手続きは、明日以降で…だそう。

ナンバーを変更していない状態で万が一事故に遭ったらどうなんだろう…?
独自に調べてみた結果、車台番号などでも当該車両かどうかの確認が可能なため、保険適用外になる事は無いようです。
…でも変更手続きしておいた方が良い事は明らかです。
お忘れの方は、お早めに…です♪

Posted at 2017/08/16 16:43:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月14日 イイね!

C27インテリジェントキー電池交換

C27インテリジェントキー電池交換



C27セレナが納車されて約8か月。
あれれ?もう電池残量が???




オクサマと一緒に2つのインテリジェントキーを持って乗車した時でしたが、
どうもオクサマのインテリジェントキーの方が電池を消耗している模様。

電池が無くなったらどうやってセレナに乗るんだ?オイ、コラ聞いてんのか?

と脅されたので、いえ、メカニカルキーでカギを開けて…キーをスイッチに…
とは言えずに速攻で電池交換しました。

C26のインテリジェントキーの電池交換時
CR2032も使えるよーと提案したら、日産様が採用してくれて?(笑)
今回はCR2032が標準適合電池になっていました。

電池交換の手順は、取扱説明書の516ページに書かれています。

電池(CR2032)と、小さめのマイナスドライバーがあれば、2~3分で交換できました。
ワタクシのインテリジェントキーはいつ電池残量低下が出るのか、実験的に交換していません。
オクサマのインテリジェントキーの方が、日常的に頻繁に使用されてはいますが…
C27にお乗りの皆様で、電池交換された方、いらっしゃいますか?


交換の動画はここです↓




交換の記事はココにまとめました。


【20170615追記】
MAC(マック)さんより、
『電波を発するものの近くで保管すると電池消耗が激しい』と言う情報を頂きました。
なるほど、オクサマのキーは携帯とスマホが入ったバッグの中で保管・持ち歩き。
tacomaのは、保管も持ち運びも別でした。
理由が分かってスッキリです。
MACさんありがとうございました!
Posted at 2017/06/14 23:24:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月11日 イイね!

エアコン キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

エアコン キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!



正確には、キタ んぢゃなくて自分で何とかした訳ですが(^^ゞ





他の部屋で使っていた窓用エアコンを工房に持ってきました。

当然、窓用エアコンが無くなった部屋はこれからの季節は灼熱地獄。
そんなのをオクサマが許してくれる訳もなく…

窓用エアコンが付いていた部屋に、新しくエアコンを新調。
この部屋には実は超古い壁掛けエアコンが付いていたので、交換を電気屋に依頼。


難点1:室外機がマルチ(2部屋のエアコンに繋がっている)
難点2:室外機の設置場所が高所
難点3:電源が室外機に直接接続されていて、室内にエアコン用コンセントが無い
難点4:電源電圧200V

A電気店:工事費用\8万円…エアコン代別、税別
B電気店:工事できないっす(´・ω・`)


あー、もうメンドクサイけど自分で外しますよ。
そんでもって電源も引いときますよ。
電圧も200Vから100Vに変更しとけばいいのね?

電気工事士の資格があるので、この辺はやれば出来る訳で。
電源引いて、そんでもって電圧変更しときました。
電圧変更だけは、記事にしときました→コチラ
これで無事に”標準工事”で取付してもらえます。

エアコンの取付も自分で出来そうですが、真空引きが面倒なので業者さんにお任せします。



で、窓エアコンを工房に持ってきたら…
なんと、窓の縦の幅が1センチくらい足りなくて入らないと言う事態。
マジかー
窓枠に引っ掛けようとすると入らないので、金属ステーに穴あけしてネジで窓枠に固定。
30分位で移設できる予定が1時間半もかかってグッタリ。


でもこれで、夏場も工房に籠れる環境が整いました。
クルマイジリのネタも幾つかストックがあるので楽しみです。
Posted at 2017/06/11 20:53:41 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   09/23 10:39
LED化病も少し落ち着いた? コペン&セレナに乗っているtacomaです! 紹介されて始めたみんカラ。 こんなに多くの方と知り合え、楽しく過ごせるとは...
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