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tacoma@ひさしの愛車 [日産 セレナ]

【C26】流れるミラーウインカー取り付け③

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > LED化
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内

作業日 : 2013年02月03日
1
LEDの配線と接続します。

簡単な回路だけど、
車のそばでのハンダ付けは
意外と面倒です。。。

ガスコテがオススメです。
これが一番使いやすくて長持ちかな↓
http://amzn.to/2kiYI53
2
コンデンサはココに…
LED用配線を分岐させた灰・白配線の上辺りに
良さそうなスペースがあるので
そこにビニールテープなどで貼り付けてから…
3
回路の防水処理も含めて、
シリコンでコテコテに固めてみました。

…見えない部分だからできる
超手抜き防水&固定方法と言えます。
汚すぎて見せられない感じですね(^^;ゞ

でも雨水でショートとかすると面倒なので、
防水はしっかりと…
4
完成♪

動画を見ていただければ一目瞭然ですが、
コマも余ったので
静止画で発光状況をご説明。

写真は運転席側ミラーで、
こんな風に左側中央辺りから上に向かって…
5
点灯し始めて…
6
右に方向転換
7
右に移動しつつ、
最初に点灯した辺りは消えて
8
どんどん右へ。
端に到達すると、
また元の動作に戻ります。

最初の構想だと、配線分岐だけで
ホント秒殺だろうと思っていましたが
結局作業完了までに3時間ほどかかりました。

コンデンサを使った遅延回路?
を採用したためウインカーの点滅と、
流れるウインカーの発光が同期していない、
また、ウインカーを消してから、
流れるLEDが完全に消灯するまでに
タイムラグが1秒ほどある

そして長時間ハザードを点灯させていると
左右のユニットの動作時間の差で
点灯位置がずれてくる
と言った欠点があります。

そして、昼間はちょっと暗く見えるので
もう少し明るければ…ですが、
概ね想定通りに付いたので満足です。

ん~確かにテープLED、お手軽便利で
結構イイですね~
色々付けたくなっちゃいます♪

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この記事へのコメント

2013/02/08 00:18:38
そしてDラーに指摘され取り外しorzミタイナ(笑)
最近スイッチで消すのが通用しなくなって大半外しました(T^T)
コメントへの返答
2013/02/09 11:08:58
…ドキッッ(~_~;)
そうだよね~
Dラーによって色々みたいだけど、細かいトコだと一切入庫禁止とか聞きますし。

以前車検に出した某店長から聞いた話だと、発光体が付いている場合は発光しなければならず、スイッチでの不点灯化ではNGとの事。

…とは言っても、テープLEDのような目立たない物の場合は、担当の陸運局や検査官にもよりますが、そのままで通る事もあるようです。

もう5年以上前ですが、レガシィのグリルに装着したアンバー発光のデイライトを、外したり消したりするのの忘れたままDラー車検に出したところ…
アルミテープを貼られて帰ってきました。
発光を封じて、発光体の存在も消せばOKのようで、この方法が使えそうです(^^)

長文失敬(^^ゞ

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