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tacoma@ひさしの愛車 [日産 セレナ]

愛車プロフィール

イイね!
日産 セレナ
日産 セレナ 日産 セレナ 日産 セレナ 日産 セレナ
ムーブラテから、子どもが増えたのをキッカケに
乗り換えました。

久しぶりの普通車。
二回りくらい大きくなった車体を
おっかなびっくり運転しています(^^ゞ

整備手帳は分かりやすく!
を目標に少しずつDIYしていきたいです。

~購入時の仕様~

●セレナ ハイウェイスター Vセレクション2WD

●メーカーオプション(MOP)
パノラミックルーフ(\84000)
 ガラスは開かないけど、サンルーフ風

キセノンヘッドランプ(\63000)
 コペンもレガシィもムーブラテもHIDだったため、
  HID以外に耐えられないだろうと購入。

ブリリアントホワイトパール(3P)(\42000)
 ホントは赤っぽい色が欲しかったけど…
 設定なしで無難なコレに。

●ディーラーオプション(DOP)
フロアカーペット(\54500)
 純正高すぎ!って思ったけど、
  実際に見た方の口コミで質感が良いとの事で購入。

フロントプロテクター(\57200)
 燃費が良くなる!と嫁に吹き込んで購入(ぉ

ナンバープレートリムセット(\7875)
 中古品を探したけど、イイのが無いので…
 普通車は封印つきで交換大変だしねぇ^^;

セキュリティーシステムオートキーパー8面(\22890)
 盗難防止でガラスに車台番号刻印するアレ。
 自己満足…?かな?


ナビレス仕様・その他便利なオプションもスルーw
担当の営業さんに、ホントにいいんですね?
と言われつつ2012年3月4日に契約、4月22日に納車されました。


新入りですが、よろしくお願いいたします!


【2012年8月18日追記】
しばらく乗ってみて、気になる点を幾つか。
『満足している点の方が多い』ですけどね。

ガソリンが減ってきた時の
『航続可能距離』が走行状況によって
長くなったり短くなったり変化する。
⇒表示を鵜呑みにするとキケンって事ですよね。

アイドリングストップするためには、
クルマが停まった後、意識的に
ブレーキを踏み込む必要がある。
⇒アイストするかどうか意識的に選べる、
 というとり方もあるけど、ちょっと不便。

アイドリングストップ中は、キーンという
音が常に鳴っていて気になる。

【2016年10月10日追記】
2016年10月2日に、カーチス多摩店に持ち込み。
ディーラー下取り\160万のところ、
\172万で買取り査定、確定。

リアゲートのオートクロージャ―以外は何も取外さずに旅立ちましたが、
超ワンオフ製作のライセンスランプや、
加工しまくりのルームランプ、
ナビが操作できるクルーズコントロールボタン、
ブレーキを踏まなくてもエンジンがかかるボタン等。

次のオーナーさんは使いこなしてくれるのか?
それだけが心配です。。。

買取り査定の時の詳細はここに↓
http://www.k2.dion.ne.jp/~legacy/C27_new_nissan_serena_mitsumori_C26_kaitori.html
関連情報URL : 整備手帳の目次
グレードハイウェイスター_Vセレクション
型式DBA-FC26
所有形態過去所有のクルマ
車歴BGレガシィ⇒BHレガシィ+コペン⇒コペン+ムーブラテ⇒コペン+セレナ
属性LED , ノーマル車 , 買い物
所有期間2012/04/22 ~ 2016/10/02
車検日2017/03/27

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何シテル?   09/23 10:39
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