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tacoma@ひさしの愛車 [日産 セレナハイブリッド]

【C27】ブレーキペダルを踏まずにエンジンをかける①

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年11月26日
1
先に助手席に乗り込んで運転者を待つ間、エンジンを掛けられないのって不便じゃないですか?

暑いとき、寒いとき。
エンジンをかけて、エアコンつけたくないですか?
少なくとも窓を開けたりしたいですよね。。。

そんな悩みを解消すべく、C26セレナの時と同じDIY作業です。

まずは、押しボタンスイッチの加工です。

配線色は違いますが、C26セレナの時とほぼ同じです↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/1105647/2173479/note.aspx
2
押しボタンスイッチは、押したときだけONになるモーメンタリスイッチなら何でも良いです。
今回は、スイッチ自体の厚みが薄いこのスイッチを使いました。(\168円/1個)

https://www.sengoku.co.jp/mod/sgk_cart/detail.php?code=4ALY-L5M3

※許容電流値は多分思いっきりオーバーしています。。。

押しボタンスイッチに配線をハンダ付けしたら、固定用の両面テープを貼っていきます。

端子を避けて貼ってから…
3
上にもう一枚貼って、デコボコをカバーしてしまいます。

両面テープは、いつもの超強力です↓
http://amzn.to/2fjS5hv

この形状のスイッチなら、設置のために穴を開ける必要は無さそうです。
4
エアコンパネル下の内装を外し、ひっくり返した状態の写真です。

真ん中に見える、白い四角い部分は、トレー照明です。

スイッチを設置するにあたり、スイッチ用の穴は不要ですが、配線を通す穴(5㎜)を開けました。

そして、配線を固定するために、3㎜の穴を2か所開けています。

スイッチは、左右2か所に設置するので、合計6か所に穴をあけました。
通常見える場所ではないので、気にせずどんどん開けています(^^ゞ
5
設置完了したスイッチ2個は、こんな感じ。
↑の写真ではどこか分かりにくいですが、この写真で分かっていただけるかと。

スイッチの色は、赤である必要は全くないのですが、赤か青しか選べず…

まぁ、見えないしいいか…って感じでいつも赤を選んでいます。

スイッチの裏に貼った両面テープが、この角度では汚く見えますが、使っている時に見える場所ではないので気にしません。

黄色い所は、結束バンドです。
3㎜の2か所の穴に通して、配線を結束しています。
6
裏側から見ると、こんな感じ。
配線を強固に固定することで、スイッチの固定も補助しています。

マウントベース↓
http://amzn.to/2gs3DyV
を貼り付けて結束バンドで固定してもいいんですが、より確実で強固に固定できるので、穴あけ加工としました。

あ、エアコンパネルの外し方はコチラ↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3955412/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3955510/note.aspx

純正9インチナビの場合は、外し方が異なるようです。
7
スイッチの準備が整ったので、車両側の配線加工に移ります。

ブレーキペダルの上あたりにある、スイッチの裏(赤囲い部分)にアクセスする必要があります。

ハンドル下カバーを外し、エアコンダクトも外しておきます。

ハンドル下カバーの外し方

http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3965239/note.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3965258/note.aspx
ダクトの外し方
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3971873/note.aspx
8
ブレーキペダルの上には、2つのスイッチがあり、コネクタも2つあります。

左側(助手席側)の上側が白いコネクタを外します。

向こう側(エンジンルーム側)にあるボタンを押しながら、緑矢印(上)方向に引き抜きます。

続きはこちら↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/4004232/note.aspx

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