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tacoma@ひさしの愛車 [日産 セレナハイブリッド]

【C27】ルームランプ(1・2列目)LED化②電球から激安LEDに交換

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > LED化
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年12月25日
1
ルームランプの取り外し方法
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/4042286/note.aspx
からの続きです。

やっっっと届いたLEDはコレ↓
http://amzn.to/2isOMBH

はい、今回も自作せず買っただけ。
光束:190ルーメンとか。本当か?

ノーブランドで3チップSMDが18個。
ですから、54個のチップLEDと同じ明るさ?

基板サイズは43×22㎜。
T10用のウェッジベースアダプタと、
T10×31㎜用のアダプタが付いていました。

価格は\250円/1個。
前後2個ずつ必要で、4個で\1000円と激安♪
今は更に安くなってますね…

ただし、海外発送ですので到着まで時間がかかり、12月3日注文、12月19日到着と16日もかかりました。

早速、T10用アダプタを取り付けします。
T10用アダプタは、T10だけでなく今回のT13サイズや、T16サイズの電球にも共通で使えます。
2
一応裏面を確認。

少し厚みのある両面テープが付いていました。
配線がハンダ付けされているところが少し盛り上がっていますので、平面ではありませんが、スポンジ?の厚みで吸収できるかもしれません。

MQ?QM?どこのメーカーなんでしょうか。
今回は貼り付けしなかったので粘着強度は不明です。

両面テープの切り方がイビツですが、他は激安品にありがちな問題が見当たりません。
…SMDのハンダ付けも思ったよりキレイです。
配線部分のハンダ付けは…見たいような見たくないような(笑)未確認です。
3
早速ルームランプに取付。
…ウェッジベースを差し込むだけですので本当に簡単。

極性がありますので、向きには注意です。
LEDの赤配線が(+)プラス
LEDの黒配線が(ー)マイナスです。

ルームランプユニット側は、調べてみたら
写真の下方(クルマの前方に近い側)
が(+)プラス、
写真の上方(クルマの後方に近い側)
が(ー)マイナスでした。

LEDの配線を合わせて差し込みました。
4
仕舞う前に、一度点灯テストです。

LED4個とも全て問題なく点灯し、不点灯のチップも在りませんでした。

真っ暗な中で急に点灯すると、かなり眩しいですが…どうかなぁ~と思いながら続けます。
5
今回も、日亜のLED導入までのツナギのつもりなので、仮設置?
そのまま交換せずに使うかもしれないけど(^^ゞ

裏面に貼られた両面テープは使わず、固定もせず…
固定していなくても、今の所、カタカタ音などありません。
このまま使い続けるなら、両面テープで貼り付けても良いでしょう。

こうやって押し込んで、少なくとも配線がLEDの下に入り込まないようにしてからレンズをはめ込みました。
6
さて、恒例の点灯比較です。

純正電球は温かみのある、黄色い光。
ほんわかしていてこれも良いんですけどね。

LEDはやっぱり真っ白。
今回はルームランプユニットのレンズが乳白色なので、色に影響が出るのではないかと思いましたが、特にそんな事は無いようです。
7
室内の点灯比較です。
出来るだけ同じアングルで撮りましたが…

個人的な感覚では、明るさは純正電球と変わらないような雰囲気かな。

しかし、色が明らかに白くなっています。
…個人的には、もうほんの少し白寄りがいい…
ちょっと青白い印象です。
8
3チップSMDが18個ですから、
3×18=54素子
54素子×4ユニット=216素子。

216個のLED素子が室内を照らしてくれます。
これが\1000円で簡単にできちゃうなんて。
過去の苦労を思うと本当に拍子抜けです。

嫁ウケもコスト安で非常に良く、色が変わった事も、
”あぁ、黄色っぽかったもんねぇ”
と意外に好感触でした。

ゴースト点灯=電源OFF時のうっすら点灯=は、少しありますが、嫁に言っても気づかないレベルなので気にしない事にします。
ゴースト点灯は、オートACCがタイマーでOFFとなれば消灯します。

日亜のLEDで爆光にするのがいつものお決まりなんですが、諭吉超えコストと手間考えるとコレでもいいかな?なんて思えてしまいます。。。
必要十分で、やり過ぎていない。そして激安。

うむぅ~悩ましい(笑)
すぐ壊れたりすればまた考えも変わる…かな?

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