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  9. 純正ナビアンテナの変換ケーブル製作 [tacoma@ひさし]
REDLEDCOPENSERENA
tacoma@ひさしの愛車 [日産 セレナハイブリッド]
純正ナビアンテナの変換ケーブル製作
1
ネタ切れなので(笑)<br /> <br /> 日産オリジナルナビ取付パッケージが装着されて納車されたセレナのアンテナに、パイオニアナビを取り付けするための地デジテレビアンテナ変換ケーブルを作った時の記事を追加しておきます。<br /> <br /> ナビ取付の記事はコチラ↓<br /> ①<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3957827/note.aspx<br /> ②<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3957832/note.aspx<br /> <br /> ナビ側のコネクタはこんな感じです。<br /> <br /> パイオニア(カロッツェリア)ナビ用コネクタは<br /> HF201<br /> <br /> ケンウッド用は似ていますが、<br /> HF201S-01<br /> と型番が違い適合しません。
ネタ切れなので(笑)

日産オリジナルナビ取付パッケージが装着されて納車されたセレナのアンテナに、パイオニアナビを取り付けするための地デジテレビアンテナ変換ケーブルを作った時の記事を追加しておきます。

ナビ取付の記事はコチラ↓
①
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3957827/note.aspx
②
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3957832/note.aspx

ナビ側のコネクタはこんな感じです。

パイオニア(カロッツェリア)ナビ用コネクタは
HF201

ケンウッド用は似ていますが、
HF201S-01
と型番が違い適合しません。
  • ネタ切れなので(笑)<br /> <br /> 日産オリジナルナビ取付パッケージが装着されて納車されたセレナのアンテナに、パイオニアナビを取り付けするための地デジテレビアンテナ変換ケーブルを作った時の記事を追加しておきます。<br /> <br /> ナビ取付の記事はコチラ↓<br /> ①<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3957827/note.aspx<br /> ②<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3957832/note.aspx<br /> <br /> ナビ側のコネクタはこんな感じです。<br /> <br /> パイオニア(カロッツェリア)ナビ用コネクタは<br /> HF201<br /> <br /> ケンウッド用は似ていますが、<br /> HF201S-01<br /> と型番が違い適合しません。
    1:ネタ切れなので(笑) ...
  • 今回は、パイオニアナビに古いアンテナケーブルが付属していたので、ケーブルの付いたHF201コネクタ4個が手元にあり、反対側…セレナ側のコネクタを手配。<br /> <br /> GT13<br /> メス側を4セット準備。<br /> 海外のサイトから購入。<br /> http://www.mouser.jp/Hirose-Electric/Connectors/Automotive-Connectors/GT13-Series/_/N-1ehb5?P=1yzmsblZ1z0jmg3<br /> <br /> Hirose Electric製<br /> GT13S-P-HU　（ハウジング）<br /> GT13S-1P/S-R　（抜け止め）<br /> GT13-2428/1.6-2.9PCF　（端子）<br /> <br /> 部品一つ一つは安いけど、送料入れて結局約\4000円…<br /> あれれ？( ;∀;)<br /> <br /> 探してみると、ナビ側のHF201コネクタや、HF201S-01コネクタも購入できそうです。
    2:今回は、パイオニアナビに ...
  • 届いた部品をケーブルに取付するにあたり、先に加工。<br /> <br /> ちゃんと適合する圧着工具が無い＆これ以上出費できないので、考えてこんな感じでとがっている部分を切り落としました。
    3:届いた部品をケーブルに取 ...
  • ケーブル側も加工。<br /> <br /> 同軸ケーブルになっていますので、写真のように<br /> <br /> 芯線→絶縁体→シールド→被覆<br /> <br /> となるように露出させておきます。<br /> 長さは端子に合わせて…
    4:ケーブル側も加工。 同 ...
  • 端子を持ってきて、芯線はハンダ付け。<br /> <br /> シールドと被覆の所は、ギボシ圧着ペンチで<br /> 様子を見ながら端子が被覆や絶縁体を貫通しないように圧着。<br /> <br /> 本来は丸く圧着すべき端子を、ギボシ型(ハート型)に圧着するので注意です。<br /> <br /> 今思うと、ギボシ圧着ペンチを180°逆に使えば端子の端がケーブルの所に食い込む事をより防げて良かったのかも？<br /> <br /> ナビ裏で接続するので、引っ張り強度は必要ないと思いますが、被覆や絶縁体を貫通して芯線とシールドがショートすると当然テレビは映らなくなると思います。。。
    5:端子を持ってきて、芯線は ...
  • 端子をハウジングに挿入したところ。<br /> ここは、正しい方向にしか入らないようになっています。<br /> <br /> カチッと簡単に入ります。
    6:端子をハウジングに挿入し ...
  • 抜け止めを、ハウジングの後ろ側からパチッと入れれば完成です。<br /> <br /> …引っ張らない環境では抜け止めは要らないような気もしますけど…
    7:抜け止めを、ハウジングの ...
  • こんな感じで4本完成。<br /> ケーブル付きHF201コネクタが手元にあって、\4000円近い部品手配して、加工する手間を考えると、素直に変換ケーブル買った方が良い気がします。<br /> <br /> パイオニア用<br /> http://amzn.to/2keS1Rn<br /> <br /> ケンウッド用<br /> http://amzn.to/2jhzbdg<br /> <br /> パナソニック/富士通用<br /> http://amzn.to/2jqywRW<br /> <br /> アルパイン/クラリオンは純正コネクタがそのまま適合するようです。<br /> <br /> …GPSアンテナ変換ケーブル<br /> GT5→カロッツェリア用は、製品を購入しました。<br /> http://amzn.to/2qVLMGg<br /> <br /> 変換ケーブルに\1800円出すなら、GPSアンテナを普通に買った方が↓…(笑)<br /> http://amzn.to/2jhtsEf<br /> <br /> それを言い出すと、地デジアンテナも変換ケーブルの価格でアンテナ+ケーブルが(笑)<br /> http://amzn.to/2k4o7gE<br /> <br /> フロントガラスに地デジ用フィルムアンテナを取付すると、プロパイロットや、エマージェンシーブレーキに干渉する、なんて言われてますけど、真相はどうなんでしょうか？<br /> 自己責任で。。。
    8:こんな感じで4本完成。 ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーナビ > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年01月29日
   

プロフィール

「[整備] #セレナハイブリッド ブレーキパッド（フロント）交換…スタッドレス履き替えと共に… https://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/7596155/note.aspx」
何シテル？   12/09 09:56
LED化病も少し落ち着いた？ コペン＆セレナに乗っているtacomaです！ 紹介されて始めたみんカラ。 こんなに多くの方と知り合え、楽しく過ごせるとは...
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