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tacoma@ひさしの愛車 [ダイハツ コペン]

オートルーフスイッチ(通常版)の取り付け方詳細

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2006年06月25日
1
まずはセンターコンソールを外します。

赤丸の中のネジ5本と、助手席側の側面に2本、
計7本です。
2
センターコンソールを外すと、ルーフスイッチの裏側に青いコネクタがありますので外します。

←の所にコネクタを外すためのボタンがあります。
3
外れました。

○部分を押しながら引き抜きます。
4
配線内容はこんなです。

赤に白線=COMMON
赤に青線=OPEN
青に白線=CLOSE
5
6
分岐した配線をスイッチ側のギボシ端子に取り付けます。

動作確認用LEDが追加されている場合には、
アース線がありますので
車体につながっているボルトなどへ接続します。

”いつでも化”の作業でパーキング配線を繋いだ
ボルトを同じ場所が簡単かと思います。

↓ここの”いつでも化”整備手帳の『写真6』が
   アース接続場所の参考になると思います。
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/69039/142687/note.aspx
7
オプション(笑)のトランクオープンボタンがある場合は、ココから分岐します。

赤丸部分が本来のオープンスイッチの裏側、
黄丸部分で分岐させました。

ケーブルの色は以下の通りですが、
極性は気にせず取り付けました。
黄色に赤線
白色に黒線
8
スイッチのケースをお好みの場所に固定すれば完成です。

なお、tacoma製の場合はデフォルトで写真のようになっています。

フタを左にして、手前がオープン、奥がクローズです。
逆にしたい場合は、クルマに繋ぐオープン/クローズ配線を逆にしてください。

また、注意事項ですが、このスイッチで開閉を行う場合、純正のスイッチ操作は行わないでください。

通常あり得ない信号となり、破損の原因となります。

また、ルーフクローズ完了後は、
スイッチをOFFに戻してからウィンドウを閉めないと
閉まったはずの三角窓が勝手に開いてしまいます^^;
最初、この動作には超ビビッたものです、、、
懐かしいぃ~

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この記事へのコメント

2006/07/25 20:52:22
こんにちは魚やです。
ひとつ教えてください。これやるとき純正のブルーのカプラーははずしっ放しでいいのでしょうか?
それとも配線後元通りに純正のスイッチに接続するんですか?教えてください。
コメントへの返答
2006/07/25 22:12:50
純正のブルーのカプラーは外したままでも、戻してもOKです。
tacomaは戻しています。
ただ、スイッチを付けてしまうと純正のスイッチは全く使いません。
スイッチを倒したままで純正スイッチは触らない方がいいと思うので、そう言った意味では「外したまま」がオススメですね。
2007/09/07 19:06:42
はじめまして!古いエントリーへのコメントで失礼いたします。

こちらの情報を参考にさせていただきまして(プリントアウトとにらめっこしながら)トグルスイッチをつけて無事に動作を確認できました。非常に分かりやすく解説されていて参考になりました。

ありがとうございました。
コメントへの返答
2007/09/07 22:17:01
はじめまして!

参考にしていただいたようで、嬉しいです。
一応、どなたにも分かり易く!をモットーに?整備手帳作っていますので今後とも御贔屓に♪

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