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tacoma@ひさしの愛車 [ダイハツ コペン]

エンジンスタートボタンの取り付け②取り付け編(コペン)

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2006年07月01日
1
クルマに取り付けます♪

ハンドル周りをバラすと、シリンダーの奥側に黒いコネクタがありますので外します。

↑辺りにコネクタ外し用のボタンがあります。
2
外れました。
結構固いです…

コネクタ外し用ボタンは裏側なので写っていません、、
3
あ、そうそう、このまま取り付けるとキーを回しても、スタートボタンを押してもエンジンがかかりますが、それではツマランってことでボタンでしかエンジンがかからないようにしました。

キーシリンダー側の白い配線を切断して…
4
しっかり絶縁しておきます。

コレでボタンでしかエンジンがかからなくなります。
5
ハーネスを割り込ませます。

カプラーオンなので、いつでも元に戻せますよ☆
6
スタートボタンはドコに…と悩んだ結果、ココに穴を空けて取り付けることにしました。

ドリルで穴を空け、リーマーで広げました。

作業中、近所の方から
「穴空けちゃうんだ…」
とのツッコミが。
気にしません(笑)
7
ボタン付きました!!

ボタンからの配線は、片方はアクセサリに、
もう片方はリレーの青配線に接続します。

リレーの残りの黒配線もアースに接続しておきます。
8
配線が済んだらまとめて、収納します。

コレで完了です。

キーを「ON」位置まで回し、ボタンを押せば
スターターが回ってエンジンがかかります。

ボタン長押しなのがイマイチっぽいという意見も(汗)

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この記事へのコメント

2006/07/01 22:21:52
かっこい~ですねぇ \(~o~)/

ボタン押してみたいです。


あれっ! 鉄板はどうなってるんですか?
コメントへの返答
2006/07/01 22:34:20
コレを装着すると、オプションとしてディーラーさんに毎回必ずエンジンのかけかたを聞かれます(笑)

簡易セキュリティーってとこでしょうか。

鉄板は今イカリングを焼いています~
しばらくお待ちください♪
2006/07/01 22:58:12
すごいなぁ~!いろいろやってますね!
我輩なんてノーマルそのもの(;_;)
うらやましい~♪

今度ご飯をおごるから、我輩のもやってちょ~だい♪
コメントへの返答
2006/07/01 23:03:01
色々って言っても、この系統しか出来ないので…

ゴハン付きっすか?やります!是非♪
アキバで取り付けオフして、そのままゴハンってのもイイですね(爆)
2006/07/02 00:28:39
あれ?2ndアニバーサリーっててっきりイモビ付いてるのかと思いました(^^;)。

とりあえず、自分はもうちょっと下調べしてから決行したいと思います。

アキバで作業やるのであれば、今後の参考のために自分も見に行きます(爆)。
コメントへの返答
2006/07/02 00:54:15
2ndもイモビはGパックかなんかのオプションですよ♪

竹内さんイモビ付きの人柱確定ですかね(笑)

UDXでの作業は雨でも可だし、快適(ちょっと暑かったけど)だったので、また近々オフやりましょうね~

…企画ヨロシク(汗)
2007/03/04 21:43:04
ほぉー凄いです。
なんちゃってじゃなく本物だから!(笑)

自作出来るんですね~。。。
コメントへの返答
2007/03/06 00:00:22
部品集めたら、30分で完成します。
取り付けも1時間以内で行けます。

ただ、リレーをドライブ?する電源はアクセサリーじゃなくて、イグニッションか何かがイイみたいです。
2007/03/23 23:30:18
tacomaさんのを真似させて頂いて
私も作ってみました。
イモビとターボタイマー付ですが
正常に動作できました。
コメントへの返答
2007/03/24 23:02:00
イモビ&ターボタイマーでの装着は初かも知れません。
逆に詳細のUPに期待してたりしますが…
参考にしていただいたようで、嬉しいです☆

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