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tacoma@ひさしの愛車 [ダイハツ コペン]

レーダー探知機 LS918取り付け②

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2007年07月19日
1
Aピラーを這わせてきた配線は、ココの穴から運転席足元の方向へ通します。
下から手を突っ込んで通すか、ヒューズボックスの辺りから指を突っ込んで探すと、大体その辺にある場合が多いです。
2
液晶モニターの取り付けに入ります。
モニターの裏に直付け用のステーをネジ止めし、
両面テープを貼っておきます。

また、電源用配線はシガーライター用と写真のコレが用意されていますので、コチラを選びました。
シガーライターならもっと簡単に付きますね~
3
で、…まぁ、気に入らないのでギボシにしてみました。
ちゃんとどこかに割り込ませる用に分岐ギボシも付けてあります。

この配線、激しく長過ぎなんですが、せっかくヒューズ入ってるし、ギボシで更に短縮するのもアレなので止めました。
電源は、シガーライター裏の配線に割り込ませて取っています。
4
取り付け位置は…

ちょっとR-Vitに場所を譲っていただきました。
しばらくお休みですね>R-Vit

でももったいないので、レガにでも付けようかな…
5
モニターも貼り付けるだけなんで、簡単です。

付けるにあたり、ココに貼っちゃうとメーター外せないよな…
って一瞬思いましたが、まー外さないでしょうし?
いいかな…
6
モニターの配線は赤、
GPSアンテナの配線は緑の線で示しました。

この2本の配線の先はコネクタになってますので…
7
パチっっと接続。
そして、上の写真の黄←の辺りに配線をまとめて
突っ込んでおきます。

運転中に邪魔になったり、落ちてきたりしないように注意です。
8
完成♪

クルマから取る配線はアクセサリだけなので、
取り付けの難易度的にはETCと同等と言えます。

スピード違反なんてしませんから、本当は不要ですが、1回でも役に立ったら元が取れますし(笑)

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この記事へのコメント

2007/07/19 23:59:25
これがあの時、話していた、ヤフオクのGPSレーダー探知機ですか!
なかなか、いいですね、しかも、フロントウインドがすっきりできるタイプですね!
最近では、フロントウインドウに視界を妨げるものを取り付けていると、違反のようにですが、私もレーダーの位置考えなければ!(汗)
コメントへの返答
2007/07/20 22:36:48
そうです♪安いと思ったのに、そうでもなかったみたいで(汗)
GPSが大きいとは聞いていたんですが、本体をウインドウ付近には置きたくなかったのでコレにしました。
レーダー位でも違反になっちゃうんですか?
出始めの頃のETCとかはみんなあの辺りに付いていますよね…
2007/07/20 12:23:15
入れ替わりが激しいですね(^_^;)

私もユピか何か買おうかと思っていたんですが、あと半年くらいはやばいくらいに物入りになりそうなので、「安全運転」で逝くしかなさそうです(>_<)
コメントへの返答
2007/07/20 22:38:27
いやいや、入れ替えた訳では…

ずぅ~っと欲しくて我慢していたんですが、我慢している間に何かあったら完全に元取れちゃいますし…
もちろん、tacomaもいつも安全運転ですが(汗)

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