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tacoma@ひさしの愛車 [ダイハツ コペン]

【日亜化学】LEDウインカーリベンジ計画②

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > LED化
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2008年04月02日
1
基板を切り出してきました。
実際にT-20ウェッジ球の穴と比較しながら切りましたが、
赤線の部分は写真のようにカナリギリギリに切らないと
入らないようです。

計画では、1つのバルブに2枚の基板を使う予定ですので、
写真の4枚でバルブ2個分です。
2
基板をシルバー塗装します。
一応、メッキ調スプレーなんかも用意したのですが、
面倒で…

ペイントマーカー(銀)で塗っただけですが、
思ったよりもキレイに反射する感じで
いいかもです。
基板の側面(切り口)も塗っておきます。
裏面はもちろん未塗装です。
3
さて、6つ作ったLED3個直列ユニットですが、
そのうちの2つのマイナス端子に、
UEW(ポリウレタンエナメルワイヤー0.26mm)をハンダ付け。
コレ、ポリウレタン製の被服がかぶっていて、
ソレを剥がさずにハンダ付けできます。
ハンダした部分だけが熱で被服が溶け、導通。
それ以外の部分は絶縁されています。
こんなに細くても、約0.1Aまで流せます。
4
塗った基板に、写真のように
LEDユニットを差し込んでいきます。
全部で1枚の基板に6ユニット装着します。
5
こんな感じで装着して行きます。
写真の赤線で囲った部分に、絶縁用のプラスチックシートを挟んでいます。

本当はもっと円形になるようにLEDの向きを調整したかったのですが、
構造上難しそうなので、写真の配置となっています。
6
こんな感じで6ユニット装着。

赤い囲み部分に2枚のプラスチックシート、
○部分が、マイナス端子に取り付けられた
UEW配線2本です。
UEWは1本当たり約0.1A流せるので2本で約0.2A、
LEDの電流は30mA×6ユニット=約180mA=0.18A
6ユニット分の電流を、
2本のUEWでまかなえる事になります。

そうそう、写真の左右にある4ユニットは、
マイナス側の足を1本ずつ切り落としています。
7
LEDユニットのマイナス側を全てハンダ付け。
端子を一つにまとめると同時に、
ココをハンダ付けすることによって
バルブ全体の強度も出そうと目論んでいます。
8
基板に刺したプラス側の抵抗の足部分も
基板にハンダ付け、
スズメッキ線で全てのプラス側配線をまとめておきます。

マイナス側のUEW2本も、
基板の穴を通して近くに配線しておきます。

平日整備手帳なのでなかなか進みません(^^ゞ
続く…

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この記事へのコメント

2008/04/02 23:14:21
RAIKOシリーズ思った以上に放熱よさそうですよ(・∀・)ノ
私はまだまだウインカーは敷居が高く手が出せません(;_;)
コメントへの返答
2008/04/03 22:37:43
ニヤリ( ̄ー ̄)
本当に大丈夫?
LED本体はそんなに加熱しないけど、電流制限抵抗がネックなんですよねー
バックランプの構造はパクらせていただく予定ですw
アレが出来ればウインカーなんてお手のもんでしょ♪
2008/04/03 02:45:51
6ユニット仕込まれるんですね(^^)
こうすれば私の穴にも6面体入るかな?(あの穴じゃないですよw)
スズメッキ線って半田の乗り悪くありません?
乗りが悪くて半田当ててると違う所が溶け出して取れたり・・・
フラックスとか使うとどうですかね?あれは後が汚くなりますが(^^;)
コメントへの返答
2008/04/03 22:42:25
入るかどうかは次回実際に試して見ましょう♪
穴に選択肢はありませんwww
そうそう、スズメッキ線、意外と半田乗らないですよね~
乗ったと思うと表面のツヤが無くて、ボロボロだったり…
とにかく、予備半田とスズメッキ線を良く温める方法で何とかなっていますが、LED同士をくっつける時なんかは痺れますね(^^ゞ
フラックスはその後を考えるとイイ話を聞かないので、一度も使った事がありません~

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