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tacoma@ひさしの愛車 [ダイハツ コペン]

【Carec Act】バッテリー交換手順

カテゴリ : 電装系 > バッテリー > バッテリー交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2008年05月14日
1
交換手順って…(´・ω・`)

整備手帳にUPする必要もナイと思うんですが…
基本シリーズ(?)好評なので一応載せてみます。

まずは古いバッテリーを外します。
緑○部分のナットを外し、赤○部分のナットを少し
緩めます。
2
すると、写真のような下が『レ』になっていて
バッテリーの下側に引っかかっている棒が外れます。
一緒に上側についていた金具も外れます。
写真は、↑の手順で赤○部分のナットを完全に外した状態です。
このナット、外してしまうと、『レ』の字になった棒が落下しますので、外さない方がいいです。

tacomaは…落としました(ーー;)
写真には余計なナットが2つほど写っています。
3
バッテリーの端子から配線を外します。
端子部分のナットは、緩めるだけでOKです。
必ず【-】端子側から外します。
続いて【+】側も外します。

作業中に、工具の金属部分がボディーや他のパーツの金属類に触れてのショートに充分注意です。

ココに使われているナットは、全て10mmのものです。
4
外したバッテリーの大きさ比較@泉さん。

左から、今回導入のCarec Act、純正バッテリー、
BOSCHです。

大きさも小さくなり、かなり軽量化されているようです。
5
コチラはtacomaが某ぶちょうから
継承して使わせていただいていた、CAOSとの比較。
そして今回のカレックアクトも某ぶちょうのオススメw
同じく大きさも重さも軽減しています。

バッテリーは、みーたさんに手配をお願いしちゃいました。
ありがとうございますぅ♪
6
さて、交換、取り付けします。

今度は取り外し手順の逆で、
必ず【+】端子から取り付けしていきます。
7
【-】側と固定金具も取り付けます。
コレで完了です。

…固定金具は先に取り付けたほうが
イイような気もしますが…
ホントはどっちが正しいんでしょうか?

とにかくショートには注意、作業は自己責任で!
8
同じ日に同じバッテリーに交換されてた、泉号。

…同じコペンとは思えないくらい、
エンジンルーム内までピカピカなのでした^^;
毎回見習わなければ!って思いつつ、
全然キレイに出来ていません。。。

イイね!0件




 

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この記事へのコメント

2008/05/14 22:44:45
次はいよいよ原子炉搭載もw
バッテリーでは電力不足が(^o^)
コメントへの返答
2008/05/15 21:54:41
原子炉あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
電力不足はジュンボー号も深刻でしょうexclamation&question
マイシリを電力変換出来ませんかね冷や汗

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