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tacoma@ひさしの愛車 [ダイハツ コペン]

タイヤ交換? ってどうやんのさ(^^ゞ

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 取付・ローテーション
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2009年01月08日
1
ナニ!明日は雪?そりゃ大変だw

と慌てて履き替え開始。
スタッドレスに交換するのも初めてですがナニカ?

とりあえず、ジャッキアップする前に、
ナットを4個とも少しだけ緩めておきます。
コレをしないと、ジャッキアップしてから緩めるのは
力が入りにくいし難しいんですよね^^;
2
夜の画像なのは何故かって?
そりゃ、帰宅してから慌てて作業しているからなのです^^;

フロアジャッキを持ってきて、
前輪のすぐ後ろ辺りにあるこの部分
ジャッキアップポイントには2箇所 切り欠きがあって
目印になっています。
その間にジャッキをセットし…
3
ぐいぐい持ち上げていきます。
前輪が浮いたら、
車体の下にタイヤを1本入れておきます。
コレは、万が一ジャッキが外れたりして
車体が下がった時の危険防止
&クルマのダメージ防止だそうです。
4
事前に緩めておいたナットを外していきます。
最後に一番上側になっているナットを外すと
色々と(笑)都合が良いようです。
tacomaは写真の通りの順番で外しました。

あ、本来タイヤ交換はジャッキアップの後
ウマをかませて作業するのが正しい手順です。
今回は簡単に進めるために省略していますが、
参考にされる方はくれぐれも自己責任でお願いします。
5
スタッドレスを取り付けます。
外した時と逆の順番でナットを取り付、
クロスレンチで締められるだけ締めておきます。
タイヤが回っちゃうので、あまり締められません。

…今回のこの手順、間違っていたり、
手際よく出来る方法などがありましたら是非ともご指摘をお願いします。
分かんないなりに頑張ってはいるんですが(^^ゞ
6
車体の下に入れてあるタイヤを忘れずに取り除き、
ゆっくりとジャッキを下ろし、トルクレンチで
規定トルクで締め付けます。

オークションで5000円以下で購入したトルクレンチですが、
コレがあるのと無いのとでは
DIY作業の安心感が違います。
お持ちで無い方は是非この機会に♪
7
リアも同様に交換します。
ジャッキアップの位置も、タイヤごとに換えました。

本当はフロント/リアのジャッキアップポイントで上げれば
2回で済むんですが…
ウチの子はフジツボのパワーゲッター装着なので、
リアのジャッキアップポイントが使えないんですよね^^;
リアの作業時にも、万が一の落下対策はお忘れなく。
8
↑作業完了後、乗ってみました。
やっぱりフワフワした感じになりますね。
今までのクイックなステアリング感覚は何処へやら^^;
フワフワなのに、ガタガタ音は酷くなったような…
@4700円激安スタッドレスの氷上性能レポは、また後日。

外したノーマルタイヤは、しばらく玄関を占拠!
取り付ける時にローテーションできるよう、
付いていた場所をメモしたガムテープを貼りました。


交換にかかった時間は、慣れないtacomaでも
準備やタイヤを収納する時間を含めて約30分でした。


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この記事へのコメント

2009/01/09 00:04:11
スタッドレス一皮剥かないと滑りますよw
ささ、今から100km走って来て下さい(^O^)
コメントへの返答
2009/01/10 02:21:15
そーなんですか?初耳ですwww
装着後4キロ位しか走ってませんが…
まぁ、降らなかったので^^;
2009/01/09 00:15:02
↑同じく、一皮剥いておきましょう(^^;
ああっ!フジツボはリア、ダメだったんですよね。
普通はジャッキアップも2回で済むし、インパクト持っていると更に楽ですよ。
コメントへの返答
2009/01/10 02:23:55
やっぱり普通のタイヤと同じく、本領発揮するまでには皮剥きが必要なんですねー
降っている所までに100キロは走るはずですので。
情報ありがとうございますーw
道具に凝るのも怖いので、当面は手動で行きます^^;

あ、金曜日に杏パパさんにお会いして来ました(^^ゞ
2009/01/09 09:14:21
四国ってあんまり雪が降らないんでスタッドレス不要です。
場所にもよりますけどほとんど必要ないですね。
逆にセミスリ欲しいです。
コメントへの返答
2009/01/10 03:03:23
東京もほとんど降りません。
もし降ったら…自分がスタッドレス履いていても、周りが交通マヒなので移動不可能です^^;
完全にオフとか遠征専用ですw

セミスリ…そんなの履いたら恐ろしいサーキット沼に…(^^ゞ
2009/01/09 09:42:31
僕もフロントにローダウン用のジャッキを入れようと思いましたが入らず・・(-_-;)
仕方が無いのでサイドから入れようにも入らず・・知恵の輪みたいにジャッキを入れましたwww
コメントへの返答
2009/01/10 03:04:39
おぉ~、あの、タイヤと車体の間から、ジャッキを横に入れたんですねw
昨日見たばっかりなので、想像つきます。
ま、特殊車両ですからね>コペン(ぇ
2009/01/09 15:39:37
玄関のこの位置は何かとおじゃまですねーw
コメントへの返答
2009/01/10 03:05:03
明日洗濯機が来るのに、超邪魔かもwww
2009/01/09 16:11:39
タイヤ交換、乙です。

電源確保&下がアスファルト等でないとジャッキアップが厳しいですが、住宅地だとタイヤ交換もけっこう気を使いますし。
コメントへの返答
2009/01/10 03:06:34
もっとかかるかと思ったんですが、
思ったよりも簡単でした。

夜だったので、ウルサイかなーと心配でしたが…
21時前にはなんとか終了出来ましたw
2009/01/09 16:37:05
はじめまして…
タイヤ交換の際はギヤ入れとサイド引くのを忘れずに
ナット締めの際にタイヤが回る事もありませんし…
私は忘れてジャッキを倒してしまいまして…(^_^;)
コメントへの返答
2009/01/10 03:07:47
はじめまして♪
なるほどーギヤを入れておけば
タイヤ回らないんですね( ..)φメモメモ
情報に感謝です(*^_^*)
ジャッキ倒したんですか?
大丈夫でしたか?
2009/01/09 19:40:33
コペンの車載ジャッキってジャッキアップ中に曲がってくるんですよね(^^;
倒れそうで怖い~
なので・・・同じローダウン用ジャッキ使ってます♪

で、私はいまだにスタッドレスに交換してませんがナニカ
コメントへの返答
2009/01/10 03:09:58
ジャッキアップすると少しだけ前後に動きますよね~
斜めになるのは仕様だと思ってましたが、やっぱり怖い^^;


Ryo-ちん先生の地域で、いまだにノーマル…
運転手はアブノーマル?(ぉ
2009/01/09 22:00:36
@4700円のスタッドレスというのが一番びっくりです♪
お買い得ですね。
コメントへの返答
2009/01/10 03:11:23
安いですが、まだ雪の上を走っていないので、性能が未知数です。
口コミ見る限りでは大丈夫そうですが。
安くて、『普通に使える』物なら文句無しです!

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