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イイね!
2011年05月26日

キャリパー交換

キャリパー交換 こんにちは。

先日ブレーキキャリパーを交換してみました。

赤く塗装しただけじゃないですよ。

実はNSX純正キャリパーなんですが、『NSX』の文字が削り取られていて、分からなくなってます。

効きはどうなの?と聞かれても『分かりません(^-^;』

気持ちの問題です(^O^)
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Posted at 2011/05/26 09:22:32

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この記事へのコメント

2011/05/26 15:38:45
キャリパーの他車種流用って、調べるの難しいそうですな。
自分のも、もう少し効きの良いのにしたいんだけどね。
パッドで何とかするしかないのかな…(泣)
コメントへの返答
2011/05/26 21:54:22
そうですね、前例があれば良いのですが…。

ワンオフだと値が張りますしね。

NSX純正なら意外と多くの車種に付けられそうな気はします。

責任は取れませんけど(^-^;
2011/05/26 18:19:45
オークションとかにマツダのFDのキャリパー付けられるブラケット出てますよね(´∀`)

ホンダって他のメーカーに比べてキャリパー貧弱ですよね…
コメントへの返答
2011/05/26 22:30:15
確かに!ホンダ最速のNSXですら、2ポッドキャリパーだからね。

でもアコードには丁度良いんじゃない?
2011/05/26 21:35:54
良いですね~(´▽`)

気持ちの問題で十分なんですが、オデにも装着できるんですかね!?
コメントへの返答
2011/05/26 22:36:54
アコードとオデッセイはブレーキの大きさは同じくらいだと思います。

基本設計は一緒だと思いますし…。

ただ現行オデッセイのブレーキを見た事無いので、ハッキリ分かりませんが意外とポン付けでイケるかもしれません(^O^)

2011/05/26 23:10:47
いいな~純正標準はプアすぎる…(泣)
コメントへの返答
2011/05/27 07:44:31
おはようございます。

足回りをSiR用にするだけでもブレーキが一回り大きくなります。
更にNSX純正キャリパーがポン付け出来る様になるのでオススメです(^O^)
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